简介:随着我国民航事业和青海旅游市场的飞速发展,近年的航空器架次增长迅速。由于缺乏全国性的流量管理系统,随着地区流量的增加,导致空域拥挤,旅客延误,管制员的工作负荷越来越大。如果空域用户可以提前得知未来某处的空域流量情况,并且利用灵活的空域管理技术适时作出合适的预案,从而使增加的流量对空域的使用者的冲击变小。关键词空中交通管制;流量管理
简介:摘要:航空运输流量不断增加,导致了航空运输的拥挤,单一的航空运输控制已经很难适应航空运输的需求,因此,在航空运输系统中引入一种新的、有效的控制方法,可以有效地缓解这一矛盾。基于时序的航空流量控制方法是一种新型的航空流量控制方法,它能够在战术级和预战术级两个层面上,提高航路的安全、高效和有序。本论文主要针对航空运输过程中的时序问题进行了探讨。首先,根据美国新一代运输体系的发展趋势,阐述了航空流量管理的基本内涵与基本原理,并在此基础上,研究了航空流量管理的时标与时标。在此基础上,提出了一种基于时间的航空流量控制方法。该方法主要研究了交叉路口及瓶颈路段的交通流量分配;该核心模式专注于处理诸如行业或终点站等地区的区域流量入口问题。将该方法应用于航空运输系统,并将其应用到航空运输系统中,通过仿真分析,验证该方法的有效性,为航空运输系统优化提供理论依据。