简介:曹妃甸和黄骅港是河北省近海工业布局和港口分布较密集的区域,对其近岸海域海水水质进行监测具有重要意义。2014年9月采集研究区近岸海域表层海水,并利用GC-MS对其中16种优先控制PAHs进行测定。结果表明,曹妃甸和黄骅港近岸海域表层海水中∑PAHs含量分别为52.6~192.1ng·L^(-1)和85.4~156ng·L^(-1),平均含量分别为74.59ng·L^(-1)和121.45ng·L^(-1)。黄骅港近岸海域∑PAHs含量高于曹妃甸近岸海域的含量,但PAHs的种类没有差异。对比其他研究区域水体中PAHs的含量,本区域表层海水中PAHs的含量处于中等水平,属于轻污染。异构体比值结合该区域现状分析初步判断,研究区表层海水中PAHs来源于石油污染和煤、生物质等的燃烧。应用风险商值法(RQ)对研究区域表层海水中PAHs的生态风险进行评价,结果表明该海域存在低生态风险,需采取措施控制PAHs的污染。
简介:摘要:介绍曹妃甸中冶新材料项目在吹填土地区进行明沟开挖,明沟降排水,强力扰动排水,碾压排水的强排降水的施工技术。
简介:由于历史原因,作为沿海城市的唐山在港口及临港产业的发展方面,与围内很多沿海城市相比曾长期处于滞后状态,在环渤海地区也处于劣势。近些年,随着唐山港、特别是曹妃甸港区的相继建设和迅速壮大,唐山市的港口资源正以前所未有的速度扩展。2004年底,曹妃甸港区的建设被国家列入《渤海湾地区港口建设规划》。2005年初,首钢搬迁至唐山曹妃甸地区的方案得到国务院批准,曹妃甸进口矿石专业码头项目也于同年3月由国家发改委核准。这些最终促成曹妃甸港区建设进入大规模的实质性开发阶段,首个矿石码头也于2005年底投产。唐山港曹妃甸深水港区的建设与以此为战略依托的大规模工业开发,成为唐山市经济社会跨越式发展的关键标志。