简介:摘要:自2002年3月,国务院批准了《民航体制改革方案》,明确对民航总局(现称“中国民用航空局”,以下简称“民航局”)直属的9家航空公司进行联合重组;对民航局下辖直接管理的机场实行属地化管理(以下对该项改革简称“属地化改革”)。属地化改革进一步激发了机场改革活力、为机场企业产权多元化、进一步实现政企分开、建立现代企业制度、推进市场化创造了条件。近年来,机场企业股份制改革、集团化运作的特点逐渐凸显,围绕航空运输保障,大型机场企业的业务范围已涵盖区域机场运行、建设、酒店管理等范围。属地化改革激发企业活力的同时,当前机场企业呈现的企业内部资源有效盘活不足,运行亏损、企业整体盈利成效不够显著等“家大业大亏损也不容忽视”的问题,值得深思研究。本文将聚焦“资源竞争力”及“国有资产保值增值”,从推动机场企业内部资源协同聚合角度,借助系统分析和学科交叉研究的方法,综合运用协同学及管理学等理论,为机场企业进一步盘活内部资源、实现资源协同,发挥好资源的聚合效应,提升机场企业竞争能力及国有资产保值增值提出供参考的意见建议。
简介:摘要:本文采用系统分析法,案例分析法,结合中国国情和公共管理学对中小型机场突发事件应急管理运行模式进行了研究。通过对国内外应急管理运行模式及危机管理理论的分析,用中国“拳头模式”应急管理运行模式构架中小型机场应急管理体系,融合危机管理理论中希斯“4R”理论模型,为中小型机场应急管理方面提供可借鉴之处,并希望能对完善当前中小型机场突发事件应急管理有所贡献。
简介:摘要:在交通领域中,航空运输扮演着越来越重要的角色。人们对机场安全的要求越来越高,为了提高机场安全管理水平,许多国家和地区开始进行机场安全管理信息化建设。机场安全管理信息化建设是提高机场安全管理水平的重要手段。通过智能化设备的升级、管理流程的数字化和安全数据的集中管理和共享,可以提高机场安全管理的效率和准确性,为乘客提供更安全、便捷的旅行环境。但是,当前的机场信息化建设中仍然存在较多问题,对机场的运行安全造成影响。因此,本文就当前信息化建设的实际情况,首先阐述了机场安全管理信息化建设内容,然后分析了信息化建设现状,最后提出相应的信息化建设措施,旨在为相关研究提供参考。