简介:〔摘要〕预应力施工技术在桥梁建设中应用广泛,施工技术也较为成熟。在房屋建筑中常规框架结构中应用较少,也不经济,但在大跨度的结构梁、结构板和对楼层净高有要求的建筑中也有应用,相比传统的钢混结构减少了材料用量、降低了结构截面尺寸,具有较大的社会和经济效益。为有效管控预应力工程施工质量,在施工过程中须严格对施工流程、原材料质量、施工工艺、预应力张拉、孔道灌浆和封锚实施管控,确保结构框架安全和施工工期。
简介:【摘要】顺应国家推行装配式建筑发展的契机,创造性地提出钢板混凝土柱钢板桁架梁的结构体系,属于框架结构的范畴,但各结构构件均不同于传统的框架结构,该结构体系结合了钢筋混凝土结构及钢框架结构各自的优点,降低了工程造价,减小了装配式施工的难度,构件工厂预制率高,工程现场安装便捷。
简介:[摘 要] 本文结合人工辅助横移架梁成功施工经验,介绍相关施工工艺及安全卡控要点,为以后类似工程的施工提供施工技术经验。
简介:摘要:钢结构具有重量轻、力学性能好、施工速度快等优点,其越来越多的应用于超大跨度及超高层的建筑结构中。但是在Northbridge 地震和 Kobe 地震中大量的钢结构节点出现了脆性破坏,为了防止脆性破坏的发生,研究人员通过设计将塑性铰远离梁端,并提出了相应的节点形式:梁端加强型节点、梁端削弱型节点的节点形式。这些节点形式能够有效防止脆性破坏发生,但也存在一些缺陷包括:节点屈服后承载力有较大幅度的下降;无法有效控制节点塑性区域的范围,震后结构难以修复。
简介:【摘要】在建筑施工过程中需要采用钢筋混凝土结构,而高层建筑的框架结构梁柱节点又较为复杂,如何在高层建筑框架结构梁柱的节点区上符合要求标准地浇筑混凝土,是值得我们深入探究的问题。本文讨论了高层建筑梁柱节点施工过程中容易出现的问题,分析了常见的施工方法,讨论了对裂缝的处理方法,希望能够对高层建筑框架梁柱节点的混凝土施工有所帮助,提高施工质量。
简介:摘要:现阶段,在智能化和信息化时代的背景下,我国的基建行业快速发展,相关技术水平得到提高,尤其是公路边坡建设,基础性的工艺、搭建形式和施工模型不断在实践应用中得到创新和优化,提升了施工效率。但是不同公路设定的边坡高度存在差异,路堑高边坡的建设难度相对较高,内置的不稳定因素在外部环境的影响下逐渐增加,无法营造安全可靠的施防护施工环境,对日常基础设施的建设形成了阻碍。为了避免出现上述问题,一些工程会预先对公路的高边坡进行防护,采用安装钢丝网、支撑绳和格栅网等方式,防止边坡发生塌落和断裂的情况发生,以此降低事故的发生概率。减少和的上述形式虽然可以实现预期的防暑目标,但是工程耗时过长,针对性不强,防护的范围有限,防护效果并不理想。
简介:摘要:某大型社区新建工程,由于场地面积限制,附近有多个居民楼,其交通网络繁琐,施工方案无法灵活选择。为防止人行、运河航道中断,我们对钢桁架桥使用了顶推滑移就位施工技术,为后续同类工程提供有力的借鉴。
简介:摘要:某大型社区新建工程,由于场地面积限制,附近有多个居民楼,其交通网络繁琐,施工方案无法灵活选择。为防止人行、运河航道中断,我们对钢桁架桥使用了顶推滑移就位施工技术,为后续同类工程提供有力的借鉴。