简介：摘要：关于超高层框架柱箍筋套上去之后，端头135°弯钩无法准确的套在主筋上。安装完成后，检查发现大部分弯钩出现超出框架柱边线现象，后期拆模会出现露筋现象，发现远低于正常框架柱施工一次验收的合格率。针对这一问题，本文作者根据多年施工经验，对提高超高层框架柱异型箍筋安装一次验收合格率这一课题进行了阐述，调查分析框架柱异型箍筋安装质量问题，并对问题进行详细分析，找出问题的根本原因，提出了相关的解决措施。

简介：

简介：摘要：本文结合建筑框架结构中梁柱节点及其受力特征，对建筑梁柱节点柱箍筋施工的常见问题及其具体施工中的操作方法和控制措施进行研究，以为有关工程实践及研究提供参考。

简介：摘 要：本文提出了一种箍筋下料长度计算的简便方法，供读者参考。

简介：摘要:在桥梁结构施工中,常常要计算圆柱形构件螺旋箍筋的工程量,其工程量的正确计算与箍筋长度密切相关。针对目前长度计算公式的某些误差及计算软件的不准确,进行了严密的理论推导并结合扬绩项目工程的实际情况,比较准确地给出钢筋混凝土圆柱形构件螺旋箍筋长度系数,从而更方便审核图纸工程量快速计算与应用。

简介：摘要：通过对框架结构和框架-剪力墙结构中的框架柱与填充墙砌体拉结筋的施工方法进行分析，结合多年的现场施工经验，指出了传统施工工艺的弊端，并提出了相应的改进措施，改善填充墙砌体与框架柱的连接性能，并对后置法拉结钢筋的运用提出了相应的建议。以此类推，在剪力墙结构中，连梁下填充墙砌体与剪力墙的连接也可采用类似的方法进行施工，提高填充墙砌体的施工质量和整体稳定性。

简介：摘要：房建工程施工中，框柱模板加固施工是其中的一道关键环节之一，也是难点之一，如果加固不好，将会出现许多质量问题。随着经济发展，人们生活水平的提高，随之而来的是追求更好的物质生活，高层商业楼也随之越来越多。高层商业楼及地下车库多采用框架结构施工，传统的镰刀卡、步步紧、钢管螺栓加固费时费工、成品观感差、安全稳定性差等问题在追求高质量标准及快节奏进度的要求下，已不能满足现有的施工需求。本文根据作者多年工作经验，结合工程实例，采用可调节卡箍式方柱模板加固件，改变了传统对拉杆工艺混凝土表面缺陷，框架柱棱角分明，铅垂笔立，表观质量更优，值得大面积的推广和应用。

简介：[摘要]：现在，高速公路已成为国家的重要资源，对于促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等都具有重要价值。高速公路的发展不仅仅是经济的需要,也是人类文明和现代化的组成部分。伴随着国民经济以及道路交通运输事业的不断进步，我国高速公路建设无论是从规模还是从速度上都取得了重大进步。尤其是近几年，国家政策对山岭地区交通建设的偏向，极大地促进了山岭地区道路交通运输事业的繁荣与发展。其中为保证高速公路的快捷，桥梁在山岭地区的高速公路中一般占比非常大，山无剪力键高荷载钢抱箍（墩柱处）/钢管桩（跨中）+贝雷梁组合高支架施工技术得到了长足发展和广泛应用。

简介：摘要：某海底管道补强修复卡箍螺栓在管道打压时发生断裂断裂，通过宏观检验、扫描电镜、金相组织分析、化学成分分析、硬度测试、力学性能分析等方法对失效机理进行分析。结果表明：10.9级螺栓的化学成分、洛氏硬度、抗拉强度、金相组织均符合标准要求，通过对分析宏观断口与微观组织形貌，在断口发现典型的氢脆断裂特征，综合分析螺栓失效模式为氢脆断裂。

简介：摘要：高康国际医疗城医疗综合楼项目，为保证城市客厅的建筑效果，对塔楼两根边桩在第四层进行了托梁转换，该处柱子对于整个塔楼安全性至关重要，所以在对整个项目的抗震超限审查时对该处托柱转换梁进行了中震弹性的分析。

简介：摘要髋臼双柱骨折通常由高能量损伤引起，占髋臼骨折的20%，是髋臼骨折中最复杂的骨折类型之一。大部分髋臼双柱骨折需要手术治疗，因后柱骨折块的类型多样，对后柱的处理仍存在一定争议。本文对髋臼双柱骨折中后柱损伤的显露及内固定方式进行概述，总结前方入路、后方入路及螺钉、钢板固定等在后柱骨折中的应用，以期为临床应用的选择提供一定依据。

简介：摘要：随着建设工程技术发展和环保理念的影响，建筑行业逐渐采用定制化工具，在建筑加固体系中如框架柱加固多采用穿柱对拉螺杆加固与无对拉螺杆加固两种。基于此，本文通过阐述无穿柱加固技术的发展历程和必要性，对比分析对拉螺杆式和无对拉螺杆式两种加固技术，以期在建筑工程中积极使用无穿柱对拉螺杆式加固工艺尤其是定制化加固工具，在达到良好的工程质量的同时，可以提高经济效益和环保效益。

简介：摘要：桥梁钢拉索不能避免腐蚀疲劳损伤，威胁桥梁安全和寿命。碳纤维复合筋材料（CFRP）以其轻质高强、耐腐蚀和疲劳性能优越等特点，在桥梁拉索中有广泛应用前景。但由于CFRP索是各向异性材料，抗剪性能较差，不能直接使用锚固钢拉索的锚具，本文主要对目前国内外研究的CFRP筋锚固系统做了整理归纳。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。

简介：摘要：国内路桥等基础设施的发展进入了突进时期，势头迅猛，国民对于基建事业的关注重心，渐序转移至施建质量层面，尤其是对繁富的各类构件颇为关注。而抱箍技术的应用发展，即是优化施建效益，提升施建效率的一项技术革新运用。抱箍技术的发展，推进了路桥施建效益的提升，还兼顾及路桥工程的环境及美观需求，对城市的市容有着一定程度的改良作用。总之而言，抱箍技术的综合效益较为突出，应用前景良好。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。

简介：　　【摘要】国内道路桥梁等基础设施的发展已经进入快速发展时期，国家对基础设施的关注重点逐渐转移到建设的质量水平，尤其是各种丰富的构件。箍技术的应用和发展是优化施工效率、提高施工效率的技术创新。随着抱箍技术的发展，路桥施建的效益得到了提升，道路桥梁工程的环境和美学需求得到了考虑，对市容有一定程度的改善。总之，环箍技术综合效益突出，应用前景良好。