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12 个结果
  • 简介:对自建的一种成鞋透水气和吸水气性测试方法进行进一步研究,探讨了采用该方法时"出汗假脚"的温度、环境温度、环境相对湿度、环境风速对成鞋透水气和吸水气性的影响。结果表明,随着"出汗假脚"温度的提高,成鞋的透水气和吸水气性逐渐提高;随着环境温度的升高,成鞋的透水气性未发生明显变化,吸水气性略有下降;随着环境相对湿度的提高,成鞋的透水气性逐渐降低,吸水气性几乎不变;随着环境风速的提高,成鞋透水气性变化不是很大,吸水气性逐渐增大。

  • 标签: 成鞋 透水气性能 吸水气性能 温度 湿度 风速
  • 简介:黄精以根茎入药,具有补气、养阴、健脾、润肺等功效,可用于治疗脾胃虚弱、体倦乏力、口干食少、肺虚燥咳、内热消渴等症。1.黄精粥黄精30克,粳米100克。黄精煎水取汁,在汁液中加入粳米煮至粥熟,加冰糖适量调味服食,尤其适合阴虚肺燥、咳嗽咽干、脾胃虚弱者。

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  • 简介:摘要PHC管桩沉桩施工过程中桩身的垂直度及桩顶保护控制一直重难点,本文主要对现场施工过程中遇到的桩身倾斜、桩顶裂缝及桩顶打碎等问题进行分析研究,为同类工程施工提供参考。

  • 标签: PHC管桩沉桩,垂直度,桩顶碎裂,质量控制
  • 简介:利用2001~2016年MODIS月平均液相云水路径(CloudLiquidWaterPath,LWP)、冰相云水路径(CloudIceWaterPath,IWP)资料和ERA-Interim再分析等资料,分析了青藏高原空中云水的分布特征、变化趋势以及与大气环流变化和水汽输送变化的关系。结果显示,LWP和IWP的年平均分布形态与降水、可降水量对应较好,林芝地区聚集了丰富的LWP、IWP、降水量和可降水量。受印度洋季风影响,LWP和IWP存在明显的季节变化,夏季LWP和IWP最丰富,冬季最少。水汽传输和高原的动力、热力作用是影响夏季LWP和IWP分布的主要因素,夏季高原南部相对湿度大,水汽抬升强烈,促进了LWP和IWP的形成和积累。LWP和IWP随海拔高度的变化特征较为相似,3000~5500m海拔高度区间内二者的总体变化特征与青藏高原降水的梯度变化特征一致,为随高度先较快升高后保持稳定的分布特征。青藏高原年平均和季节平均LWP和IWP在2001~2016年间均以减少趋势为主,这一变化趋势与云量和降水变化趋势一致,LWP和IWP的减少趋势与水汽输送通量散度的增加密切相关。

  • 标签: 液相云水路径 冰相云水路径 气候特征 青藏高原 MODIS数据
  • 简介:摘要为了研究钻井过程中油气上窜速度计算方法的完备性,防止溢流等复杂工况,确保油气田安全高效的开采。本文基于笔者西部钻探克拉玛依钻井公司实际工作经验,针对近年来笔者遇到的高压油气井的油气上窜速度规律展开探讨,为同行提供建设性意见。

  • 标签: 钻井 油气上窜 速度 计算
  • 简介:摘要“气上撞心,心中疼热”作为厥阴病主症,历代医家仁智之见鲜有,咸以“心”为所病。这里笔者通过从原条文病机分析、用词训诂、厥阴主方乌梅丸功用研究等多方面讨论,得证《伤寒论》厥阴病“气上撞心,心中疼热”之病位并非是心,应当在胃。

  • 标签: 伤寒论 气上撞心 心中疼热 厥阴病 乌梅丸
  • 简介:气上窜速度是现场油气层评价和井控安全评估的关键参数,其准确与否直接关系到现场钻井施工的井控安全。通过对油气上窜速度影响因素的分析得知,地质因素和非地质因素是影响油气上窜速度的两类主要原因,而非地质因素中的钻具排替作用则是现场油气上窜速度计算存在误差的主要影响因素。通过对钻具排替作用影响的分析,得出不同工况下油气上窜速度传统理论计算方法的改进公式。现场应用表明,改进后的计算方法能有效消除钻具排替作用的影响,为保障钻井施工的井控安全、随钻压力监测以及油气层评价提供准确依据。

  • 标签: 后效 油气上窜速度 计算方法 钻具排替 影响因素
  • 简介:摘要水泵控制系统采用PLC可编程控制器,控制系统设置通讯管理单元,进行规约转换并通过串行口与厂内计算机监控系统进行通讯。现地控制柜设有现地手动控制箱及现地信号系统。PLC现地控制屏采用液晶触摸面板监视相应的开关量,在现地控制箱上设有现地信号及自动切换开关,对于主备电动机的控制系统,在现地控制箱上能实现以下三种电动机工作方式选择“自动”“手动”“切除”,正常处在自动方式。对于有主备工作状态的电动机控制程序在自动状态下,当工作主机发生控制回路断线时,发信报警,同时将备用机起动作为工作机(检修排水泵控制系统除外)。

  • 标签: 电厂 水气供排水系统 研究
  • 简介:摘要黑麋峰抽水蓄能电站首台机组投运4年后,在压水气罐年度检查过程中,发现了压水气罐人孔门角焊缝缺陷,此焊缝为D类焊缝。本文从压水气罐的设计、制造及材料选型方面进行粗浅分析,提出焊缝缺陷产生的原因,介绍了处理过程,对抽水蓄能电站压水气罐的选型、验收有一定的参考意义。

  • 标签: 抽水蓄能电站 压水气罐 角焊缝
  • 简介:摘要本文选取阿勒泰机场2008~2017年逐月降水量资料,分析阿勒泰机场近10年降水气候变化特征及对航空飞行影响,给出降雨天气下航空飞行对策,以确保航空飞行安全。

  • 标签: 阿勒泰机场 降水 变化特征 影响 对策
  • 简介:四川盆地气藏不同程度的受水侵影响,普遍产水,气藏开发技术指标差异明显,采出程度差别大。为了更有效地提高有水气藏开发后期调整措施的针对性,最大限度降低水侵影响,提高气藏采收率,迫切需要一套统一的开发技术指标评价体系。针对四川盆地整装型有水气藏,围绕前期地质认识、中期优化生产及中后期措施治水3个阶段,优选出气藏评价指标。基于综合评价法评价思路,建立四川盆地整装型有水气藏开发技术效果评价体系,通过开展典型气藏开发效果评价,结果表明该体系具有一定的实用性,能够达到定量、科学的评价气藏开发技术效果,为有水气藏开发提供指导性依据。

  • 标签: 综合评价法 整装型有水气藏 评价指标 因子分析法 层次分析法 评价体系
  • 简介:利用东亚地区逐日降水资料,评估了17个CMIP5气候模式对中国东部夏季不同强度降水的时空分布、不同强度降水对1970年代末中国东部夏季总降水量年代际转折的贡献的模拟能力。从夏季不同强度降水占总降水的比重来看,在中国东北和华北地区,小雨和中雨占主导;而在华南和江淮地区,大雨和暴雨则相对更为重要。CMIP5模式可大致模拟出中国东部小雨、大雨和暴雨占总降水比重的空间分布,但对中雨占比的空间分布模拟较差。总体说来,多数CMIP5模式高估了小雨和中雨的比重,但低估了大雨和暴雨的比重,从而导致大多数模式高估东北和华北的总降水量,而低估华南和江淮的总降水量。对1970年代末我国华北和江淮地区夏季降水量的年代际转折,观测资料表明该转折主要体现为大雨和暴雨雨量的年代际转折;仅有少数CMIP5模式能模拟出华北大雨和暴雨年代际减少的特征,使得这些模式对华北地区总降水的年代际变化也有较好的模拟能力。对于江淮区域,由于大雨和暴雨的比重被严重低估,尽管部分模式能模拟出夏季总降水量年代际增加的特征,但却多以小雨、中雨的年代际变化为主。多模式集合并不能显著提高模式对不同强度降水的空间分布的模拟能力,尤其是降水年代际变化的模拟能力。

  • 标签: CMIP5模式 降水强度 年代际变化 模式评估