简介：今年下半年，将有多项汽车政策出台，这些汽车新政必将对汽车市场产生积极的影响。《汽车燃料消耗量标识》和国Ⅲ标准的全面实施，将有助于推动汽车厂家生产更多节能环保的车型，使汽车生产和消费进入到一个良性的空间。完善的汽车节能标准和环保标准是推进新能源汽车的重要前提。《汽车燃料消耗量标识》实施后，自厂方的油耗标准将不再停留在一纸说明书上，而必须在汽车出厂时统一加贴油耗标识，

简介：Sevomex公司为BP化学公司位于英国赫尔（Hull）的醋酸装置改造项目提供的氧及易燃物分析仪帮助显著降低了装置燃料消耗。

简介：我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。

简介：为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km的目标,整个＂十二五＂期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体的节能减排成为社会关注的热点。要达到乘用车燃料消耗限值的目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临的压力更大。

简介：两用燃料汽车是具有两套相互独立的燃料供给系统。一套供给天然气或液化石油气。另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料．两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。如汽油／压缩天然气两用燃料汽车、汽油／液化石油气两用燃料汽车等。

简介：摘要：随着近年来新冠肺炎疫情持续影响，运输物流企业面对日益激烈的市场竞争环境，对车辆运输行业造成了较大的冲击，企业盈利空间逐渐缩小。如何有效控制成本，成为企业寻求效益的出路。车辆自用燃料消耗分析是运输企业定价及成本管控过程的重要环节，车辆在不同的环境条件、结构效率和运载效率下燃料消耗存在较大波动，本文旨在通过分析公路汽车运输燃料成本变化情况规律，供同行业参考。

简介：通过对烧结技术经济指标的分析研究,找出导致固体燃耗上升的主要原因,并针对原因采取相应的技术及设备改造措施,在稳定烧结矿成品实物质量的前提条件下,实现了烧结矿燃料消耗的降低。

简介：摘 要 总结分析了某个集中供暖小区运行数据以及配套条件的基础上，分析总结了影响燃料消耗的若干因素，并有针对性的提出了改进措施。

简介：日前，在法国巴黎举行的2006年米其林必比登挑战赛上，Volvo汽车公司正式宣布已经成功研发出高性能多燃料车。这种新型汽车可利用5种不同的燃料进行驱动。这5种燃料包括：氢甲烷混合燃料（hythane，由10%氢及90%甲烷组成）、生物甲烷（biomethane）、天然气、酒精汽油（bioethanolE85，由85%乙醇和15%汽油混合而成的高乙醇含量酒精汽油）和普通汽油。经测试，由10％氢及90％甲烷组成的混合燃料hythane最适合该系统。多燃料车的显著优势在于二氧化碳排放量极其微小，不会加剧温室效应。

简介：众所周知,汽车尾气排放污染严重,新能源汽车的发展和推广成为必然.特别在2015年,燃料电池客车、燃料电池汽车等词已经在国内外的网络上刮起了一阵旋风.今天,我们就来介绍一下清洁能源和绿色交通的终极解决方案——燃料电池汽车.

简介：2002年我国原油产量1．7亿t，汽油产量4154．7万t，约87．9％的汽油为汽车所用；柴油产量7735．9万t，随着汽车柴油化的发展，汽车柴油消耗量逐年增加。2002年柴油车产量占汽车总产量的比例为31．6％，由于以汽油机为动力的轿车、微型客车增幅较大，因此2002年柴油车比例下降了0．2个百分点，但柴油载货车产量为汽油载货车产量的3．8倍。2002年国内生产的柴油汽车消耗量为1710万t，占国内柴油产量的22.1％。

简介：

简介：1999年我国原油产量1．6亿t，汽油产量3741．3万t，85．5％的汽油为汽车所用；柴油产量6302．7万t，随着部分中、轻型汽车柴油化的发展，特别是解放、东风柴油车以及五十铃N系列柴油车比例的增大，汽车柴油消耗量逐年增加，1999年柴油车产量占汽车总产量的比例上升到29．6％，柴油货车产量为汽油货车产量的1．58倍。1999年汽车柴油消耗量为1285．7万t，占柴油产量的20．4％。

简介：2000年我国原油产量1.6亿t，汽油产量4134.7万t，86.0%的汽油为汽车所用；柴油产量7079.6万t，随着部分中、轻型汽车柴油化的发展，特别是解放、东风柴油车、五十铃N系列柴油客车比例的增大，汽车柴油消耗量逐步增加，2000年柴油车产量占汽车总产量的比例上升到29.7%。

简介：摘要随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，对于用电量的需求也相当的大。但是我国的发电方式主要是依靠火力发电。这种发电的方式不仅会产生大量的资源消耗，还会造成许多的环境污染问题。所以进行我国的发电方式的改革和注重发电过程中环境的保护已经成为一个重要的课题。本文主要是讲述了我国的火力发电现状及由它产生的环境污染问题，希望能为我国的发电方式改革和发电带来的环境污染问题的处理带来一些思考。

简介：

简介：世界原油产量预计将在2010和2020年之间达到顶峰，期间，原油的消耗量将比新探明储量更重要，原油价格也将会不停地上涨。交通业是耗油大户，随着油价的上涨，汽车必须提高燃油利用率。

简介：从现在到21世纪初,汽车燃料质量主要按照减少排气污染的思路来设计。汽油和柴油的发展趋势是:低硫、低芳烃、低90％馏出温度和高清净性。

简介：最近,德国戴姆勒·奔驰公司首次向人们展示了一种代号为“尼卡Ⅱ型”的无污染汽车,它给21世纪实现汽车无废气污染带来了希望。这种6座小汽车以燃料电池为动力。从18世纪起,由化学能(典型的是氢和氧反应)转化为电能驱动的电动汽车早已存在,不过它的转化效率只有

简介：摘要: 在试油平台的长期试验中，由于油气量不稳定，质量不高，不能满足热油锅炉的天然气工作要求。通过对原油、柴油两种工况的试车，结果表明，在同一工况下，热媒锅炉的燃油消耗比柴油模式的燃油消耗要大得多。现场工作人员经过多次调查、分析，搜集了大量资料，从工艺流程、设备原理、运行环境、燃油特性等多个角度，对原油工况下燃油消耗量高的问题进行了深入剖析，并针对平台生产工况进行了多项优化，减少了热媒锅炉燃料消耗，实现了降本增效。