简介：摘要：随着我国经济活力不断被激活，人们的生活水平得到了极大的改善，进而使得我国的汽车保有量在逐年增加。为了能够满足人们的用车需求，汽车维修的经营模式发生了较大的改变。针对这种情况，本文对汽车快修的经营模式进行了一定的分析，提出其未来应在哪些方面重点发展，对促进我国汽车快修模式的发展有一定的帮助。

简介：本文介绍汽车快修业产生的背景，提出完整的汽车维修技术资料、先进的汽车检测诊断设备是汽车快修的基础，高素质技术工人是汽车快修的关键；阐述了汽车快修企业必须实行连锁经营模式；最后介绍汽车快修业需正确处理好自营连锁、自愿连锁与加盟连锁的关系，处理好数量扩张与稳定经营之间的关系。

简介：上一期的“海外视线”专栏中,我提出了一个问题：在中国市场是否存在足够多的利好条件,使得高品质、可信赖的独立维修企业可以出现呢？最后得出的结论是：中国汽车市场的变化,最终将为高端独立维修企业的生存发展创造最佳的市场条件.

简介：随着我国汽车消费增长，汽车美容业也快速发展。本文通过对连锁经营模式的分析比较，对我国汽车美容业发展方向提出合理建议。

简介：摘要汽车维修企业连锁经营模式在发达国家方兴未艾，逐步成为汽车维修企业的主体力量之一，本文在分析国内外汽车连锁维修企业的现状和优势的基础上，提出了建立我国汽车连锁维修企业的具体路径和建议。

简介：上海汽车资产经营有限公司是上汽集团成员企业中一家专业从事各种资产处置以及资本运作的服务贸易类企业。

简介：摘要:由于人民生活的显著提高,车辆总量也在大幅度增加,这为人民的生活创造了方便,同时也促进了汽车运输管理的蓬勃发展。近年来,汽车运输管理已作为汽车工业建设的组成部分,为汽车工业的蓬勃发展提出了强大的支撑。随着汽车数量的不断增加,汽车运输管理工作面临着许多挑战,严重影响了该行业的发展。为了改善这种状况,我们必须深入了解汽车运输管理所面临的问题,并采取有效措施来解决,以提升整体管理水平,为行业的可持续发展提供有力保障。

简介：摘要国内交通运输企业伴随经济的发展也得到巨大改变。为适应新的行业发展形势，交通部制定了道路运输企业经营资质评定管理办法。结合笔者的实践经验，文章首先阐述了汽车运输生产经营的特点，探讨分析了当前城市交通面临的主要问题和原因，提出了加强汽车运输管理的措施建议，以供参考。

简介：面对4S店整车利润大幅下滑的市场状况，汽车4S经销商把经营汽车用品作为差异化竞争的主要手段，汽车4S店售后服务区域开辟美容装饰车间，作为公司又一个重要的利润来源。

简介：任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现,这种通过互联网和电子商务实现网上经营,　　这是国外汽车配件经营实现网络化销售的一个实例

简介：

简介：汽车营销在汽车产业链上下游市场中居于关键地位。如何在较短的时间、付出较低的营销成本，将汽车产品销售出去，并为企业带来更大的利润，是营销的最终目标。学习和掌握现代经营模式下的汽车营销策略，有利于个人工作能力的提高和企业产品流通速度的加快，对我国汽车工业的良性循环发展有积极意义。

简介：网络化经营——汽车配件营销的必由之路网络化经营——汽车配件营销的必由之路

简介：2004年一季度，北京吉普汽车有限公司生产经营连续保持高速增长。据统计，公司一季度汽车产量已经超过去年上半年总和，同比增长369％；销售量超过去年前7个月的累计水平，与去年同期相比增长了339．4％，在国内SUV生产厂家中排名居首。

简介：当前,我国汽车市场已经步入中低速增长的成熟期,市场需求处于饱和状态,供求关系总体上基本平衡,但存在一些结构性的矛盾,部分细分市场需求还未得到满足,激烈的市场竞争使得处于汽车销售前沿的汽车4S店商家们处境艰难,不仅面对同行的激烈竞争,还面临新零售企业的冲击,感受到了前所未有的经营压力。本文分析了当前我国汽车市场的情况和未来的发展趋势,以及汽车4S店企业面临的经营危机,在此基础上,提出了对汽车4S店未来经营策略的一些建议,以期对改善汽车4S店的经营有些许帮助。

简介：摘要：外包成为与传统模式相对应的一个创新方式，合理地运用了公司的内外部资源，增强了公司的核心竞争力。汽车公司实行外包策略已越来越成为许多公司迅速成长的有效方法，借助国外资源优势，较快地缩短与发达国家的距离。本文就我国汽车企业外包经营管理模式进行分析讨论。

简介：按照出租汽车经营权投放制度,将城市客运出租汽车分为无偿审批和有偿使用两大类,分析了两种体制的利弊,重点研究了出租汽车经营权有偿使用体制下的三种城市客运出租汽车经营管理发展模式,详细分析了它们的利弊和适应性,并提出了合理的发展建议.

简介：摘要本文分析了云南汽车维修行业现状,借鉴国外先进的经营管理理念,对现代汽车维修企业经营管理进行了探讨,试图探索出适应云南省省情的汽车维修企业的科学经营管理模式。

简介：长期以来，货车严重超限超载问题，一直是道路交通安全管理中的一个顽症。2004年，交通部、公安部、发展改革委员会、质检总局、安监局、工商总局、国务院法制办联合在全国开展货运机动车辆超限超载治理工作。治理工作虽然收到一定成效，但超限超载违法行为依然高发，形势严峻，货车超限超载运输是当前道路交通安全管理工作中的“顽症”，严重破坏公路路面及其桥梁设施，造成国家交通规费的大量流失，而且极易引发道路交通事故。为使超限超载现象有效得到遏制，公安部交通管理局部署从2013年4月1日至9月30日开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，面对严峻的形势，如何认识超载现象，进而有效的预防和治理。本文从规模经济的角度，探讨治理这一问题的对策。

简介：摘要：在当今世界上，我国已经成为汽车大国，汽车产销量连续十年蝉联全球第一。截至 2019年 6月，全国机动车保有量达 3.4亿辆。其中，汽车保有量超过 300万辆的城市有 11个，深圳、上海等城市名列其间。广阔的市场带来巨大的消费和就业前景。目前，大多数技师学院都开设了汽车专业，为汽车行业培训相关的专业人才。不过，在实际教学中，笔者也发现了一些问题。比如，有不少学生学习兴趣不高，学习效率低下。究其原因，主要是学生在实际学习过程中缺乏主观能动性。学生在课堂上只是被动地接受教师的讲授。从书本到书本，学生掌握的知识结构单一，尤其在专业素质与动手能力上，更不能完整、全面地掌握汽车美容店的实际运行情况，难以达到汽车美容店的要求。由此，本文对技师学院《汽车美容与改装》课程的教学进行研究，并在引入“汽车美容店模拟经营”教学活动的同时，在实际教学中进行了一些新的尝试，供同行参考。