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  • 简介:摘要目前F—1300钻井泵是各个钻井公司使用最多的钻井泵,钻井泵是钻井装备八大件之一;是钻井循环系统的心脏;是钻机的三大工作机组之一。保证钻井泵正常运转是钻井安全生产和降本增效的重要保障;是处理和判断钻井复杂情况的晴雨表。其中钻井泵液力的好坏是保证钻井泵正常工作的关键;是平时出现问题和维修的重点。所以利用现场条件对液力端出现的问题及时判断维修,才能更好的保证钻井泵正常运转和钻井的高效生产。

  • 标签: F&mdash 1300钻井泵 液力端 日常检查 问题判断 维修。
  • 简介:GJ20053051工程机械液压油的选用、管理和污染控制[刊,中]/乔建青//山西交通科技.—2004,(4).—79~80介绍了工程机械液压油的分类和要求以及适用范围,提出了液压油的正确选择、使用、维护和管理等。表2参2GJ20053052工程机械油品使用管理系统的设

  • 标签: 工程机械 液压油 液力变矩器 管理系统 污染控制 正确选择
  • 简介:GJ20011052二次调节静液传动闭环位置系统和PID控制[刊,中]/姜继海//工程机械.—2000,31(5).—26~29根据二次调节静液传动系统给出了位置系统方框图,并根据实际情况将位置系统简化为三阶系统,对位置闭环系统采用了PID控制并进行了试验研究。结果表明,采用PID控

  • 标签: 液压系统 工程机械 二次调节 液压与气动 工作装置 液压同步
  • 简介:摘要:在应用压裂泵液力阀箱时,要注意采用超高压自加压技术,以达到提高其寿命的目的。本文对这一技术进行了深入的研究,并提出了从压裂泵液力阀箱内部主要部位入手,对其应力集中进行了改进,从而有效地提高了压裂泵液力阀箱的疲劳寿命。通过制定明确的操作目标,在超高压自增强的过程中,注重对相关问题的把控,以实现周期延长等基本目标。

  • 标签: 压力泵 液力端阀箱 自增强 超高压力 技术应用
  • 简介:摘要:超高压自增强技术是一种新型的压裂工艺,它可以有效地延长压裂泵液阀箱的使用寿命。通过对现有超热管自增强技术的研究,发现采用现有工艺进行超热管自增强后,可显著改善其内部重要位置的应力集中,从而有效提高压裂泵流道的疲劳寿命。最后,根据实验结果,对现有技术作了一定的改进,提出了超高压条件下自增强技术应注意的一些问题。

  • 标签: 阀箱﹔自增强 残余应力
  • 简介:摘要液力偶合器是蒸气机组给水系统中三大设备中的重要组成部分,易发生的事故主要有油封漏泄、油压降低等问题,本文主要对偶合器油档渗油、漏油、甩油问题进行分析,并提出了调整、改造的方法,希望能对提高偶合器安全、稳定、经济运行有所帮助。

  • 标签: 偶合器 油挡 甩油 分析 处理方法
  • 简介:GJ963060液压多路阀〔刊,德〕∥Bd:Baumaschinendienst.—1994,30(4).—398阐述了确定工程机械液压系统的控制方法和液压多路阀的结构和工作原理。文中指出,由于每一个工作装置都能完成正行程和反行

  • 标签: 控制方法 工作原理 动作力矩 传动装置 动特性 执行元件
  • 简介:Alow-costdrivingsimulatorforfullvehicledynamicssimulation;Brakeperformancetestingandtruckrunawayanalysis;HighDimensionalSystemDesignUsingGeneticAlgorithms&Visualization;Militaryvehiclehydraulicbrakesystems;Nothreads:noproblem……

  • 标签: 液力制动器 军用交通工具 力学仿真 基因算法
  • 简介:一、前言据中国电工学会统计,我国风机、水泵耗电量占工业用电量的40%以上,占全国发电总量的30%。目前有相当数量的风机、水泵(以下简称机泵)仍然沿用落后的节流、打回流等耗能的调节方式;拟建和在建工程往往注重高科技而核算不足,使节能改造项目达不到预定的技术和经济指标。因此,正确认识,缜密研讨调速节能技术的推广应用,分析其技术经济价值十分必要。

  • 标签: 调速节能技术 液力调速 技术经济价值 调节方式 在建工程 经济指标
  • 简介:为了能快速建立液力变矩器的三维模型,提供其流场分析和结构优化的范例,基于Pro/Engineer软件平台,利用C语言与Pro/toolkit二次开发工具,建立了知识工程(KBE)的液力变矩器计算机辅助设计(CAD)系统。实例验证表明,系统能准确、快速地进行液力变矩器结构设计,有效缩短了产品开发周期。

  • 标签: 液力变矩器 知识工程 计算机辅助设计系统
  • 简介:摘要发动机与自动液力变矩器配合后,可以看做是一个新的动力源,其配合程度,直接影响车辆动力经济性能。本文针对平原和高原两个环境下,发动机不同表现情况下,发动机特性对液力变矩器进行匹配分析作出了总结。本文适合用于以内燃机(汽油或柴油)为动力装置的M1类和N1类车辆。

  • 标签: 平原工况 高原工况 输入特性曲线 输出特性曲线