简介：摘要：本论文旨在分析温室气体排放核算与减排目标实现的策略，着重探讨温室气体排放核算的方法和减排目标的实施策略。通过详细研究不同行业的温室气体排放情况，提出了针对性的减排建议，包括技术升级、政策支持和国际合作。此外，本文还分析了温室气体排放核算在评估减排效果方面的重要性，强调了数据精确性和透明度的必要性。研究结果可为政府和企业制定减排策略提供参考。

简介：摘要温室气体CO2排放主要来自于能源活动，CH4排放主要来自农业和能源活动，N2O排放主要来自农业活动。在过去的许多年里，中国为减缓全球温室气体排放的增长做出了重要贡献。通过对文献的分析和大量的研究结果表明，中国可以采取相应的措施，制定相应的政策以进一步减少温室气体的排放。

简介：摘要：准确核算碳排放既是我国摸清碳排放底数，支撑国家谈判和政策制定，也是不同层级主体落实减排任务、评估完成效果的重要依据，同时也是维护全国碳排放权交易市场的生命线。本文在总结分析国家、省级、市县（区）及企业层面的核算体系基础上，对完善我国碳排放核算体系提出了简要的建议。

简介：摘要：目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，气候变化是全球农业发展面临的重大挑战之一。据估计，全球范围内农业排放甲烷占人类活动甲烷排放总量的50%，一氧化二氮占60%。预计到2030年，农业源甲烷和一氧化二氮排放量将比2005年分别增加60%和35%～60%。农业生态系统对农业温室气体具有“源”和“汇”的双重作用。一方面，农作物通过光合作用利用大气中的二氧化碳合成碳水化合物和能量，农田土壤也有巨大的固碳潜力；另一方面，农业生产中土壤呼吸、化肥的施用、畜禽养殖、农业废弃物的处理等环节又会产生农业温室气体。因此，大量研究团队一直在探索农业温室气体监测与减排方法，相关专利申请量也大幅上升。本文以国家知识产权局专利数据库为基础，结合世界专利索引数据库、世界专利摘要数据库等权威数据库，进行充分检索、筛选和去重，汇总得到相关专利98条。通过对该技术专利在不同地区、年份、申请人和技术发展特点等方面特点的分析，为相关人员技术创新提供参考。

简介：摘要：随着全球气候变化问题日益严重，温室气体排放已成为全球关注的热点问题。畜牧养殖业作为温室气体排放的重要来源，其排放特征与减排路径的研究具有重要意义。本文旨在分析畜牧养殖业温室气体排放特征，探讨减排路径，为实现低碳畜牧业提供参考。

简介：温室气体统计核算是企业碳资产管理的基础工作,也是企业节能减排工作的重要依据。基于终端消耗的年度温室气体排放量,其统计核算的主要流程包括确定组织边界、识别三类排放源、选择适当的量化方法、收集准确的活动数据、确定对应的排放因子、核算年度排放量等。以国内某LNG接收站为例,分类列出了接收站的各类温室气体排放源,详细解析了温室气体排放的量化方法、过程及注意事项,并从总量构成、节能减排等角度分析了量化结果,可为企业决策提供依据。

简介：依据《中国钢铁生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》,对钢铁生产企业的温室气体排放源进行识别,分析核算过程中需要注意的有关问题,为钢铁生产企业开展温室气体排放核算与报告工作提供借鉴。

简介：摘要： 本文研究了区域协同下的温室气体减排策略，通过对不同地区的减排情况进行分析和比较，提出了一种全新的协同减排方案。基于实际情况，结合不同地区的资源、产业结构和政策环境，制定了一套可操作性强的减排措施。在实施过程中，充分考虑了各地的实际情况，采取了灵活的政策组合。本研究为区域协同下的温室气体减排提供了新的思路和方法，对于应对气候变化具有重要意义。

简介：摘要：为了解成年奶牛的温室气体排放情况，试验对奶牛饲料消费、奶牛肠道发酵 CH4排放、奶牛养殖场能源消费以及粪便管理系统等方面对温室气体的排放情况进行了分析，研究结果表明：（1）成年奶牛的粪便CH4排放约占总排放量的50%，主要排放源为粪便管理系统；（2）成年奶牛饲料消费、养殖场能源消耗以及养殖环境温度等是引起CH4排放的主要原因；（3）成年奶牛粪便CH4排放具有季节变化，与饲料和环境温度相关。

简介：2014年11月12日,中国和美国宣布要大量削减其温室气体排放。奥巴马总统承诺到2025年排放量比2005年减少26%-28%,习近平主席承诺到2030年排放达到峰值。《自然》杂志于11月20日、《科学》杂志于11月21日分别对此进行了报道,并一致认为这有利于2015年12月即将在巴黎召开的气候大会。

简介：摘要：2022年生态环境部印发《关于做好2022年企业温室气体排放报告管理相关重点工作的通知》，并以通知附件的形式更新了《企业温室气体排放核算方法与报告指南 发电设施（2022年修订版）》。新的企业温室气体排放核算方法对以前版本核算方法与报告指南作出了一定的修改，并要求从2022年4月起实施。文章从煤炭检测第三方实验室角度出发，结合煤炭检测专业知识，对《企业温室气体排放核算方法与报告指南 发电设施（2022年修订版）》中煤炭相关细节问题进行分析和理解，供发电行业重点排放单位参考执行。

简介：摘要：2022年生态环境部印发《关于做好2022年企业温室气体排放报告管理相关重点工作的通知》，并以通知附件的形式更新了《企业温室气体排放核算方法与报告指南 发电设施（2022年修订版）》。新的企业温室气体排放核算方法对以前版本核算方法与报告指南作出了一定的修改，并要求从2022年4月起实施。文章从煤炭检测第三方实验室角度出发，结合煤炭检测专业知识，对《企业温室气体排放核算方法与报告指南 发电设施（2022年修订版）》中煤炭相关细节问题进行分析和理解，供发电行业重点排放单位参考执行。

简介：企业是国内外温室气体排放核算标准化工作关注的重点领域。随着全球应对气候变化工作新需求的出现,国内外标准化领域也发生着与需求相呼应的变化。国际上,企业层面的核算标准已经提高了对企业供应链排放的核算与报告要求,同时,针对具体行业的企业温室气体核算标准也进入制定程序;国内企业核算标准更加贴合中国实施重点企业直报、碳排放权交易等任务的需要,注重与国内现有标准体系、企业计量基础的衔接,更具可操作性。通过对ISO14064-1修订版、ISO19694系列标准及GB/T32150、GB/T32151系列标准的比较发现,这些标准采用了基本一致的核心方法,为未来可能的交流衔接提供了基础;标准间的差异主要源自适用范围与施用对象的不同,体现在排放源划分方式、数据获取方法、体现特定导向的要求等方面;虽然这些新变化有利于不同市场、地域或行业的企业更好地体现其排放特点,但也对企业未来开展温室气体排放核算与报告提出了更高的要求,建议中国企业梳理温室气体核算的核心工作,建立基础的数据收集体系;同时也理清各标准差异,建立相适应的报告能力;建议中国标准制定机构关注标准的适用性与可操作性,根据国内温室气体管理的政策与措施分阶段制定相关标准。

简介：近日，美国卡博特公司在江西省南昌市召开媒体圆桌会议，并在会上公开向媒体承诺2020年减少20％的温室气体排放量。此外，2002年以来，该公司可记录事故率下降了71％。在过去4年中，环保不合格率下降了79％。

简介：由于《巴厘行动计划》中明确提出“合作的行业方法”以及发达国家的积极推动，所谓国际行业减排方法正受到越来越多的关注。在对此类方法的定义、分类和提出背景进行简要介绍的基础上，总结了该类方法的最新进展和发展动向。最后对近期发展的特点进行了归纳与评述，指出了发展中国家尤其是我国在国家和行业发展层面所面临的挑战和亟待解决的问题。

简介：调研了主要发达国家的温室气体清单编制方法和国内相关经验，结合我国电力行业特点和温室气体清单编制目标、尺度、方法等，提出以IPCC推荐的详细技术为基础的第二类（T2）方法为主．更精确的第三类（T3）方法为辅的我国电力行业温室气体清单编制方法的基本原则；借鉴国外温室气体排放核算的优良做法，结合我国电力行业实际情况，对我国电力行业温室气体清单编制进行实体分类和分析，根据清单编制的范围、定义和数据可得性等建立符合我国国情的电力行业温室气体清单编制方法体系框架。

简介：过去一年来，全球温室气体的排放较上一年份增加了2．3％，创历史新高。这个最新迹象表明，在控制全球气候变暖方面。国际社会的努力仍远远不够。美国的温室气体排放量在经过近几年的持续下降后提高了2．9％。西方发达国家的温室气体排放量总体呈下降趋势，但发展中国家的排放量仍保持较高幅度增长。温室气体的增加，导致大气温度比前工业化时代上升了大约0.8℃，造成陆地冰川融化，海平面上升的速度正在加快，热浪和暴雨天气越来越多。科学家预测，如果温室气体的排放量继续按当前趋势发展，到本世纪未，全球平均气温将比前工业化时代上升4℃。

简介：摘要：随着碳达峰、碳中和目标的提出，中国在碳减排的路上加速前进，正确的温室气体排放年度报告是碳排放履约及交易的数据基础。本文以某化工生产企业为例，介绍了该企业三个单元分属三个行业的温室气体排放年度报告具体核算方法。

简介：欧盟委员会于2006年12月20日通过一项新的条例草案，建议将民航运输业纳入欧盟温室气体排放配额交易机制，以利于欧盟总体减排目标的实现。欧盟温室气体排放配额交易机制规定，欧盟各企业每年从其所在成员国政府获得一定的二氧化碳排放配额，如果排放量超出配额，企业须为超额部分缴纳每吨40欧元的罚金；如果排放量低于配额，那么没用完的配额可以卖给其他企业。但长期以来，作为温室气体排放大户的民航业一直未被纳入该机制管辖范围。根据欧委会的新条例草案，这一交易机制将从2011年起适用于在欧盟内各航线运营的国内国际民航班机的二氧化碳排放，从2012年起适用于所有在欧盟机场起降的国内国际民航班机的二氧化碳排放，排放配额交易价格等同于为其他企业设定的现有标准，且对欧盟和非欧盟民航运营商一视同仁。

简介：航运产生的废气已经卷入了气候变化和温室气体排放的因素之争当中，有关航运对温室气体排放和全球气候变暖是否要负责任是个尚待解决的难题，有时对排放硫磺的压力更甚于二氧化碳，但是人们更多的是关注二氧化碳所造成的影响。