简介：摘要随着中国城市化建设的加速，城市轨道交通得到了快速发展，越来越多的城市开始兴建地铁。地铁由于其建筑环境特点，人流密度大、排烟排热能力差、火灾扑救难度高，一旦发生火灾，后果不堪设想。因此，针对地铁车站人群疏散的安全研究十分必要。文章正是基于这个角度，重点就地铁车站火灾疏散展开相关探究。

简介：地铁一旦发生爆炸、火灾、毒气等意外事件，一方面，地铁工作人员应有条不紊紧急处理、组织疏散；另一方面，乘客应积极配合和有效自救。

简介：

简介：摘要:随着中国公路隧道的发展,社会各界也对隧道安全性提出了更高的要求,当隧道内出现大火时,所形成的高热烟气对被困人员产生了巨大的危险。所以,在隧道出现火灾事故时,有效撤离隧道内滞留人员是最迫切的问题,制订相应的紧急撤离预案变得特别关键。该文从隧道着火烟雾蔓延状况,及其对工作人员的影响展开,指出着火工况下的车辆撤离对策,同时总结了人员撤离的改进对策,为制订隧道火灾撤离预案提出依据。

简介：摘要随着社会的不断发展，公路建设的数量和要求也在不断升高，公路的使用率也在不断提高，为了更好的实现公路隧道火灾人员的及时疏散，对隧道火灾的实际情况进行了仿真模拟。

简介：上世纪末,全国火灾发生数及其造成的直接经济损失都比以往有所增加,重大人员伤亡事故也触目惊心.从火灾个案中可以看出,火灾中人员是否能够及时安全疏散成为人员伤亡的主要因素.建筑物地下室由于出口少,疏散步行距离长,起火后,被困人员更不能象地面建筑那样便于疏散.鉴于此,有必要对其疏散设计进行探讨.

简介：摘要地铁作为当今城市居民出行的重要交通工具,在给城市居民带来便利、快捷、高效的交通出行的同时,也因其空间相对封闭、人流量大、出入口数量有限的的特点而蕴藏着诸多安全隐患。尤其是当地铁发生火灾时,火势扩散迅速、烟气不易及时排除,防火、灭火难度较大,人员逃生时面对高温、浓烟、有毒气体的威胁,极易造成群死群伤事故。因此,研究地铁火灾发生时的应急疏散对地铁的安全运营具有重要作用。

简介：摘要院KTV是人员密集场所，一旦发生火灾便容易造成人员伤亡和财产损失。因此，对KTV火灾进行模拟，研究人员的安全疏散显得尤为重要。文章以某一KTV为例，运用CFAST软件进行火灾模拟与分析，将得出的上下层烟气温度、烟气层高度等参数与人体能承受的相对指标作比较，以此来判定在疏散设计时间内人员能否安全撤离。由此得出的结论可为KTV的人员安全疏散设计提供理论依据。

简介：摘要上海市轨道交通徐家汇枢纽是地铁1号线、9号线、11号线的重要换乘节点，预计使用这一枢纽的人流每天达五十万人。防火安全己成为建设者面临的一个重要问题。本文运用疏散模拟程序SIMULEX对徐家汇枢纽方案的人员疏散时间开展模拟分析，研究模拟徐家汇枢纽在发生火灾时的人流疏散情况。结果表明，按建议的逃生设计方案，徐家汇枢纽方案在火灾工况下的人流逃生时间能满足国家规范要求，有效保障乘客安全。

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简介：摘要：地铁火灾是一种极具危险性的突发事件，疏散路径的优化对于提高地铁乘客的生命安全至关重要。本研究旨在探讨地铁火灾应急疏散路径的优化方法。首先，我们分析了地铁车辆、车站和乘客的特点，研究了火灾扩散模型，以便更好地理解火灾蔓延情况。其次，我们提出了一种基于模拟的优化算法，用于寻找最佳的疏散路径。最后，通过仿真实验和实际数据的验证，我们证明了该算法在提高疏散效率和乘客安全性方面的有效性。本研究为地铁火灾应急疏散路径的优化提供了有力的理论支持和实际应用价值。

简介：随着现代城市化进程的加快和城市建设的深化,城市规模在空前发展,同时,城市中的建筑物也向高层和超高层方向发展,高层建筑已经在各个城市大量涌现.大量的高层建筑在其发展历程中为人类城市建设做出了巨大贡献并创造出前所未有的建筑形象的同时,也带来了很多安全问题,对消防安全也提出一系列新的要求.

简介：摘要近年来，在我国的《建筑设计防火规范》中明确规定，高度在27m以上的住宅建筑物，和高度在24m以上的非单层厂房和仓库等，均被划分到高层建筑的范围中。并且，随着城市建设的发展，现代高层建筑的高度也越来越高，一旦出现火灾问题，将会导致整栋建筑出现严重的损毁问题。因此，强化对火灾的人员安全疏散问题研究，能够在很大程度上避免人员伤亡问题，并降低财产损失。文章就高层建筑火灾人员疏散问题展开分析和探讨，希望可以有效的避免人员伤亡。

简介：摘要为了保证灾害发生时人员的安全疏散，隧道安全疏散通道的合理布局至关重要。首先收集了国内外49座公路隧道案例，统计分析了公路隧道常用的安全疏散方式以及它们的特点和适用范围；针对公路隧道最常用的横通道疏散方式，深入分析了横通道间距分布区间、发展趋势以及与隧道长度之间的关系。在案列统计分析的基础上，以某水下公路隧道为例，进行了安全疏散通道设计并采用BuildingExodus软件验证了其合理性。本文研究成果为公路隧道安全疏散通道的合理确定提供了参考依据和借鉴。

简介：摘要随着城市交通运输的高速发展，由于地铁车站建筑环境的特点和人流密度大、排烟排热能为差、火灾扑救难度高等一系列特性，一旦发生火灾，后果必将不堪设想。因而保证地铁车站内行人的安全疏散已成为火灾等突发事件中的重要问题。本文选取地铁某站台为研究对象，对火灾下的应急疏散过程进行研究，十分具有现实意义。此外，本文提出的建议有助于地铁的运营商和相关管理系统预防重大伤亡事故的发生。

简介：作为一个人口密集的公共场所，地铁环境相对封闭，危险隐患与乘客人数增加有一定的关系。同时，由于使用频率高，设备和设备的损耗加快，引发危险隐患的概率也随之增加。灾害发生后，地铁空间疏散需要从多角度控制、多维仿真和应急响应等多个方面进行分析和研究。

简介：摘要地铁属于封闭式的交通运营方式，地铁火灾发生的原因主要有包括行车事故、设备故障、违章操作、乘客违反安全规定、人为破坏和管理不善等。火灾发生时速度非常快，高温、浓烟和毒气混在一块，对人群的疏散造成非常大的困难。本文主要对地铁火灾的危害性、因素、人员疏散方法进行分析。

简介：摘要：高层建筑是城市发展的风向标和风貌写照，所以高层建筑对于提升城市形象，增加城市魅力有着非常重要的作用。但是高层建筑往往有着非常高的综合利用性，且高层建筑的人员流量较为密集，在楼层管理过程中管理难度较大。一旦出现火灾，高层建筑在进行疏散逃生和消防救援过程中，就要及时进行火势控制，避免火势过度蔓延，造成不必要的人员伤亡和财产损失。基于此，本篇文章对高层建筑住宅火灾疏散策略进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着社会的进步与经济的发展，地铁逐渐进入人们的生活，地铁车站数量与日剧增，其在为人们带来便利生活的同时也存在很多的火灾隐患，如果不给予一定程度的重视，就会危害人民的生命财产安全。在城市轨道交通中，地铁是重要的组成部分，对国民出行起到了非常重要的作用，地铁工程的质量决定了地铁的使用安全，作为地铁的设计者应加强对地铁车站防火设计的重视，并根据实际情况来确定合理的防火方案。同时，还需要提高地铁车站建筑的防火性能，这样才能保障地铁运行的整体稳定性，继而为我国轨道交通行业的发展贡献出力量。本文将探讨地铁车站建筑防火及安全疏散设计，希望可以为相关研究提供有价值的参考依据。

简介：摘要：高层住宅提高了土地利用率,减轻了过高的人口密度给城市带来的压力,深受开发商和消费者的喜爱。但高层住宅建筑结构复杂,楼层高,竖井、管道等竖向通道多,发生火灾后人员不能快速有效地进行安全疏散。近年来我国高层住宅建筑火灾形势严峻,在高层建筑火灾中占比不断攀升,呈多发之势。通过分析高层住宅建筑人员安全疏散难点,坚持以人防为中心、技防为重点、物防为保障的防火原则,从增设避难间、提高消防设备利用率、加强住宅小区消防管理等方面,为高层住宅人员的安全疏散提出相应对策。