简介：摘要：采用有限元分析方法进行焚烧炉托砖板强度分析，结果显示，在43000kg载荷的状态下，焚烧炉托砖板的屈服强度满足设计要求，同时结合现场运行情况表明，未出现结构强度及热应力相关可靠性问题。通过有限元分析的强度计算，优化托砖板的结构设计，从而提高设备的可靠性和安全性。

简介：

简介：采用大型通用分析软件MSC／NASTRAN，对含有不同缺陷尺寸的钢管，进行三维非线性有限元强度分析。并给出了缺陷的深度、轴向尺寸、环向尺寸对钢管强度影响的计算分析结果。

简介：摘要：随着时代的发展，技术的不断提高，电梯已经走进了人们的工作和生活中，它已经成为了当代精神文明的象征。电梯门的系统是整个电梯的重要组成部分，许多发生在电梯上的坠梯事件都说明了它对电梯的安全性有很大影响。现代电梯的设计，除了要在构造上达到一定的强度标准，确保使用者的安全性之外，还要在功能上，尽可能地达到最完美的效果。本文论述有关的层门强度指标，并根据笔者多年从事的工作实践，论述检测的方法及应注意的问题，并对检测结果做了简要的介绍。

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简介：摘要：本文介绍了有限单元法的基本原理，以特定的列车车门安装件为对象，利用Hypermesh有限元软件为工具，针对该结构进行强度分析，结果表明车门安装件结构形式满足设计要求。

简介：摘要 ；本文介绍了一种基于有限元分析的机械结构强度研究方法。通过使用有限元分析，可以对机械结构的应力和变形进行准确分析，从而更好地了解机械结构的力学性能。本文介绍了有限元分析在机械结构强度研究中的应用，并介绍了一些常见的有限元分析工具的基本功能，以及在机械结构强度研究中的应用。

简介：摘要：压力容器作为工业生产中的关键设备，广泛应用于石油化工、能源、航空航天等领域，其安全性和可靠性直接关系到生产安全和人员生命财产的安全。随着现代工业对设备性能要求的不断提高，传统的经验设计和手工计算方法已难以满足复杂结构和极端工况下的设计需求。有限元分析作为一种先进的数值模拟技术，能够精确模拟压力容器的应力分布和变形情况，为强度校核提供科学依据。

简介：摘要：进入新时代以来，我国的高速发展，推动了科学技术的进步。目前，海洋石油工业的不断蓬勃发展，越来越多的钻井、采油、作业平台等设备在海上平台建立。然而，在多年的使用后，部分设施已经陆续达到其预期使用年限。在此背景下，如何拆除这些老旧设备已引起海洋石油工业领域相从业人员的关注与重视。海上废弃平台拆除是一项极具综合性的系统工程，需要制定完备的工作计划，以保证废弃平台的拆除工作高效、平稳地进行。

简介：摘要：本文基于有限元分析方法，针对机械结构的强度优化设计进行了研究。首先，综述了机械结构强度优化设计方法的发展历程和有限元分析在该领域的应用现状。然后，提出了一种基于有限元分析的优化设计流程，包括设计变量和约束条件的确定，有限元模型的建立与验证，优化算法的选择与参数设置等。在实验方面，通过对实验对象的工况分析和材料特性测试，建立了相应的有限元模型，并采集了相关数据进行分析。最后，通过对优化结果的分析与比较，验证了优化设计方案的可行性并评估了强度优化对机械结构性能的影响。研究结果表明，基于有限元分析的机械结构强度优化设计具有显著的改进效果和工程应用价值。

简介：【摘 要】有限元分析是柴油机零部件结构强度分析中一种实用、可靠的方法。以某柴油机连杆为研究对象，对其建立实体模型，并利用有限元分析的软件平台，对连杆强度进行分析。在应用有限元方法对柴油机连杆进行静力分析过程中，研究连杆在最大受压状态和最大受拉状态的两个极限受力状态情况，为连杆的改进和设计提供可靠的依据。

简介：使用有限元分析软件对某机车用6缸直列式柴油机机体进行静强度分析;使用Creo对柴油机机体模型进行适度简化,再使用AnsysWorkbench建立机体的有限元模型,并根据机体实际工作中的受力情况对机体施加约束和载荷;分别对机体进行预紧工况和爆发工况下的强度分析,根据形变与应力云图,找到最大应力所处位置。结果表明：两种工况下机体各部位的最大应力值满足材料的强度要求,形变及应力的最大值出现在气缸盖的螺栓连接处附近。

简介：摘要：本文研究的对象是工程机械领域广泛应用的挖掘机用行走齿轮箱，行走齿轮箱的最大承载力集中在主轴上，将挖掘机的吨位参数转化为齿轮箱主轴受力约束条件，然后进行静强度有限元计算可以更准确的控制齿轮箱主轴的尺寸，在保证可靠性的同时让整个齿轮箱重量更轻。

简介：摘要：船体梁结构是现代海洋工程的重要组成部分，其自身性能直接影响船舶面临复杂海洋环境时的生存能力和安全稳定性。在海上复杂环境中，船体梁结构受到的加载和破坏力往往是非常大的，例如海浪和风浪等外部环境因素，还有潮汐运动、压载等内部环境因素，以及事故导致的载荷和破坏力。因此，对船体梁结构进行力学和环境影响的分析评估，是确保船舶安全运营的必要条件。

简介：分析了钢绞线加固钢筋混凝土板的力学性能。根据已有的试验模型及加载程序，利用ANSYS软件建立了钢绞线加固钢筋混凝土板的分离式模型。对比分析了加固前后短期荷载下的受力过程，探讨了ANSYS软件有限元分析的结果。试验结果表明，钢绞线能够很好地加固钢筋混凝土板，模拟分析结果与试验结论基本一致。使用钢绞线加固混凝土板，可以使构件的承载力、抗变形性能得到改善，构件的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载都有大幅度的增长，同时混凝土板出现裂缝的情况也有改善。

简介：板锥网索结构是一种新型的组合网壳。本文在对这类结构有限元法分析的基础上，根据板锥网壳结构的构成特点，应用超级元分析的基本思想，对这类结构进行了分析，给出了这类结构超级元分析基本公式。算例分析结果表明：与一般有限元法相比，超级元法大大节省了计算量，结点自由度可降二个数量级，具分析结果和有限元法基基吻合，为这类大跨空间结构应用微机分析提供了一种新的方法。

简介：桁架式桅杆结构强度及振动特性，关系着船舶的安全及其所搭载电子设备的精度等问题。针对该问题，基于中国船级社相关规范，利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某钢质综合试验船的桁架式综合桅杆，进行了不同载荷工况下的强度及振动特性分析和评估。结果表明，该桁架式综合桅杆的静动力性能满足要求。

简介：介绍了一种新型客车水箱的基本结构，通过在Pro/E中建立水箱结构的实体模型，运用ANSYS软件对水箱进行静力学仿真模拟。仿真结果表明水箱受力的最大值小于材料的许用应力，满足强度设计要求。

简介：摘要挂车作为现在最主要的运输工具，在现代社会中充当着经济血脉的作用。而挂车的后下部防护装置，是属于挂车的重要部件之一。通过对后下部防护装置进行分析，检验其是否能满足标准的要求，非常有必要。文章根据某型真实产品采用实体建模，充分考虑螺栓及整体结构强度，根据GB11567的试验方法，通过ANSYS有限元分析软件进行静态模型分析，采用了板壳单元进行合理的网格划分，对挂车的后下部防护装置进行分析。

简介：摘要：