简介:电动助力车的实用性、经济性和环保性已被人们所认识。据统计,目前全国电动车保有量已达到3000万辆,且每年以600万辆的数量增加,其市场发展规模迅猛。若按每辆车配3个12V10Ah铅酸电池计,每年需要供应1800万个电池,还不包括替换电池。国家经贸委预测未来10年中国电动自行车将形成1000亿元的市场,其中配套电池160亿元,15年内将有480亿元的替换市场川,而使用的电池95%仍然是VRLA电池。电池厂对电池保证使用寿命是1年,实际使用寿命在15个月左右。影响电池寿命有3个原因:制造质量,充电器的模式以及参数设置,还有用户使用情况。大量实验数据表明,铅酸电池的性能衰减表现为:①电池失水严重;②整组电池中有个别电池性能特别差;③内阻很大,充电时电压很高,无法充电。除此之外,全国还有大量的UPS用的铅酸蓄电池也因使用条件或供电条件变化影响整组电池的寿命。采用有效的修复技术,延长电动自行车和UPS用的VRLA电池的使用寿命可大大降低成本,节约资源,有利环保。
简介:摘要:共享助力车是在物联网的技术上,共享经济环境下发展起来的。电动自行车作为自行车的升级产品,国家标准GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》将其定义为“以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车”。无论是居民自购的电动自行车还是目前颇为火热的共享助力车,无一例外都会遭遇车辆被盗,最常见的是电池被偷窃导致车辆无法使用,影响用户的日常出行并造成极大困扰,也是共享出行领域运营企业必须要解决的问题。
简介:摘要:共享助力车是在物联网的技术上,共享经济环境下发展起来的。电动自行车作为自行车的升级产品,国家标准GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》将其定义为“以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车”。无论是居民自购的电动自行车还是目前颇为火热的共享助力车,无一例外都会遭遇车辆被盗,最常见的是电池被偷窃导致车辆无法使用,影响用户的日常出行并造成极大困扰,也是共享出行领域运营企业必须要解决的问题。
简介:这天,三婶正站在院子里掰香椿芽,一个蓬头垢面的年轻人,推着一辆八九成新的电动车走了进来。年轻人看到三婶就说:'大婶,要电动车不?我在镇上打工,现在要回家了,这辆电动车贱卖了,只给五百元钱就行。'三婶见年轻人如此说,便过来看电动车。她从头看到尾,又从尾看到头,年轻人一见,立刻说道:'车好着呢,没问题的。'三婶答道:'嗯,是不错,看看这车上的小物件。'说着,她拔下电动车的钥匙