简介：电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE车辆更好的性能。电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加剧这种距离焦虑。与ICE发动机车辆的现代加油站不相称的高效电动汽车充电基础设施是快速采用电动汽车的主要限制因素之一。

简介：

简介：摘要：现如今，石油消耗之主要便是汽车燃油消耗。电动汽车作为燃油汽车的替代品，将在很大程度上降低对石油的依赖程度，促进能源安全性的提高，实现交通领域能源利用的多元化和清洁化。电动汽车的充电系统为电动汽车的运行提供动力需求，是其重要的基础支撑系统。因此，电动汽车商业化和产业化的过程中，对充电系统的发展也具有着非常重要的意义。

简介：摘要汽车是现代社会的主要工业产物，新时期，为了缓解能源和环境问题，电动汽车应运而生并得到快速发展。充电桩是电动汽车的能量来源，是电动汽车实现产业化和市场化的重要前提，因此加强其研究方能为电动汽车的发展奠定良好基础。本文首先介绍了充电桩的发展背景和现状，分析已有的充电方法，然后探究电动汽车充电桩的设计，以期促进电动汽车更快更好的发展。

简介：摘要近年来，随着可持续发展理念的不断深化，新能源电动汽车发展迅速，充电用户数量逐渐增多。电动汽车充电具有时空不确定性、随机性强、负载大等特点。电动汽车的大规模使用可能会影响电网，影响用户的用电量。对于汽车消费潜力巨大的国内市场来说，新能源电动汽车的使用可以降低能耗和环境污染。电动汽车的发展离不开电力系统的能量支持。作为一种移动储能装置，它在为电力系统提供辅助功能、削峰填谷、开发新能源方面具有广阔的前景。

简介：摘要电动汽车是未来新能源汽车的发展方向，能实现交通领域能源利用的多元化和清洁化。充电系统为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要支撑和前提。将国内外典型的集中充电模式进行分类，介绍了不同充电模式的功能特点；指出今后电动汽车充电模式的发展趋势及前景。

简介：摘要近年来，国家正在推行多项举措,使清洁能源可以逐步替代传统能源，作为清洁能源的重要推广领域之一,电动汽车生产及销量近年来成倍增加，相比其他如风能、光伏等清洁能源,电动汽车作为电能有其不同之处，就是具有电源及负荷终端两种身份，可以参与电网峰谷调节。这种电源与负荷之间的转变与电动汽车的充电模式有很大关系。本文就电动汽车的四种充电模式展开讨论，并分析各充电方式的优缺点。

简介：摘要当前社会发展中电动汽车的使用数量越来越多，在汽车使用数量骤增的同时，汽车带来的问题也逐渐此显现出来，由于汽车尾气的排放对大气造成了严重的污染，因此在这种背景下人们为了保护环境而积极地采取新式的汽车应用设计，电动汽车就是众多环保汽车设计中的一种，在实际电动汽车的应用过程中需要借助专门的充电桩进行充电管理，于是在这种背景下应该加强对电动汽车充电桩充电管理系统的设计研究，只有加强电动汽车的充电管理系统研究，才能保障在实际汽车的运行过程中保障汽车能够在源源不断的动力支持下，进行专门的工作运行。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，人们生活水平的不断提升，汽车数量持续不断增多，而汽车尾气会给环境造成非常严重的污染，现如今国家对低碳理念的倡导，就需要出现一种新型的汽车来代替以往传统污染严重的汽车类型，在此背景之下，电动汽车的数量越来越多，电动汽车作为一种比较环保的汽车类型，在具体应用的时候还需要专业充电桩的有效支持，这就需要对充电桩进行最为科学合理的设计和管理，只有这样才能对电动汽车的实际应用提供更加有效的保障和支持。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，汽车的保有量得到大幅提升。然而，汽车使用数量的激增导致尾气排放大大增加，对大气环境造成了严重污染。因此，为了保护环境，许多新型环保汽车的设计正积极推广，电动汽车便是其中之一。电动汽车通过充电桩获得电力，提高充电桩的充电性能，从而为电动汽车的发展打下坚实的基础，同时也提供了便捷的充电服务。

简介：摘要： 目前，我国的汽车行业发展十分迅速，电动汽车在我国越来越多， 充电需求越来越多，市场对车辆的充电安全性和便利性提出越来越高的要求，便利、安全且快速的充电是市场对车辆的一致需求。本文主要介绍纯电动汽车的充电系统的组成、电气原理和控制策略。纯电动汽车的充电系统方式主要有两种，一是交流充电方式，即为慢充，二是直流充电方式，即为快充，两种充电方式的组成、电气原理和控制方式各不相同。

简介：摘要：近年来国家大力提倡绿色低碳出行，电动汽车得到快速发展，充电桩作为电动汽车的动力补充设施也迎来了新的发展机遇。本文梳理了我国充电桩产业的发展现状、充电桩建设的影响因素，在此基础上给出了充电桩建设的几点建议 ,即科学选择充电桩建设站点、利用补贴等形式鼓励多元主体建设充电桩。

简介：摘要随着经济的发展，我国电动汽车的数量在增多，但是无序充电会对电能运行稳定性产生了一定影响，借助智能充电机制能有效解决项目运行过程中存在的问题。需要借助负荷模型的函数结构，建构更加有效的优化数学模型，从而提高整体编程计算参数。本文从案例模型计算分析入手，对建构电动汽车智能负荷模型结构进行了简要分析，并着重阐释了充电模型的建构参数，旨在为技术研究人员提供有价值的技术建议，以供参考。

简介：

简介：摘要近年来，在环境污染和能量危机的形势下，随着汽车工业科技的进步和国家的大力扶持，新能源汽车成为汽车产业的发展趋势，当前新能源汽车主要以插电式混合动力和纯电动汽车为主，这2种汽车都需要充电，现在电动汽车的充电方式全部是接触式充电（无论是充电模式还是换电模式），充电设施主要包含分散式充电桩和集中式充换电站。“快充需排队，慢充停车贵”已成为新能源汽车消费者公认的事实。

简介：摘要：新经济常态下，汽车成了生活的必需品，但是也诱发了环境污染、温室效应等一系列问题。对此，作为一种绿色交通，电动汽车应运而生，其充电技术则是关键影响因素。文中对电动汽车充电技术进行了分析。

简介：摘要：在科技发展中，如今电动汽车已经成为人们生活中很常见的工具与设施。如今人们表现出电动汽车技术以及发展极高的重视度。对电动汽车而言，影响市场发展的众多因素中，充电基础十分重要。不过当前国内的充电基础建设比较落后。本文将展开国内充电设施研究，分析与介绍充电设施功能，提出未来建设建议。本文将以未来充电设施发展趋势切入，分析电动汽车的建设布局思路。

简介：摘要新能源汽车作为一种绿色交通工具，有着广阔的前景。充电装置则是电动汽车运行的必要基础设施。目前各小区的充电桩和部分充电站等普遍实行无人值班少人值守，各站之间缺乏必要的信息交流。随着电动汽车的大量普及，高效节能、信息互联的智能化充电系统显得尤为必要。采集电动汽车动力电池数据、保证充电过程的安全性，实时计量用电量和充电的过程管理。在对充电装置现状分析的基础上，提出了基于通信的网络化设计。对充电管理系统、电量计量系统、电费交易结算系统等进行设计，实现充电机、电池管理系统和用户，甚至城市枢纽之间能够通信，实时监测相关的参数。

简介：摘要：随着社会经济和科学技术的不断发展，电能作为一种环保能源越来越多地应用于交通领域，使电动汽车越来越普及于人们的生活中，极大地造福于人们的生活。由于电动汽车以电力为动力，为了让电动汽车更受欢迎，更好地适应人们的生活，为电动汽车提供能源支持的充电站越来越成为主流，电动汽车充电领域的竞争也更加激烈。因此，对于电动汽车充电桩的建设和运营，要积极选择科学合理的运营模式，使电动汽车充电桩的建设和运营取得良好的效果，更好地服务于电动汽车的使用和开发，使电动汽车得到进一步的发展。

简介：摘要   汽车是现代社会的主要工业产品。在新的时代，为了有效地解决能源以及环境问题，电动汽车诞生并迅速发展。因此，加强电动汽车的研究和产业化，为电动汽车的发展打下良好的基础，是一个重要前提。基于此，本文对比较常用的交流充电桩进行简要的分析。