简介：近年来，电控技术被广泛应用于汽车领域，汽车电子化也成为汽车工业发展的主流，传统的机械燃油喷射也被电控燃油喷射所取代。由于电喷发动机是一个复杂的控制系统，任何一个细小的环节出现差错，都会影响发动机的功率输出。在实际作业中，修理人员往往对所发生的故障感到束手无策，笔者通过几年的实际操作与理论学习，归结出一套简单而有用的维修方法，供同行参考。

简介：为了解决涂装公害问题，涂装行业除了涂装材料水性化外，另一个解决方案是采用无溶剂的粉末涂料。在汽车行业，目前部分零部件已采用粉末涂装；宝马公司车身采用粉末涂料罩光。美国克莱斯勒公司已在两家工厂的车身底盘零件的涂装上应用粉末涂料；福特、通用汽车公司对外观性能要求不很高的零件如缸体、底盘件、车轮等使用了粉末涂装。

简介：摘要由电子机械控制的电喷发动机已经大范围的在现代化汽车中投入使用，电喷发动机的出现显著的提高了汽车的性能，但随之而来的，对于维修技术人员的专业水平要求越来越高，维修不达标会导致汽车在行驶过程中出现安全隐患。本文就汽车电喷发动机的检测与维修进行了分析、研究，以期能够为同行业技术人员提供有价值的参考。

简介：分析电喷柴油机在汽车市场中的发展趋势，针对传统汽车电喷柴油机的教学不足，重点论述了该课程的教学目标、教学内容、考核方式的改革探索，并归纳了教学改革的成效。

简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，汽车行业在我国发展十分迅速，电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分，随着我国对化油器车辆的明令禁止，电控燃油喷射系统技术得到了更大的推广，也广受汽车消费者的普遍欢迎，汽车尾气排放的多少，油耗的高低，也是影响消费者购车的主要因素。随着化油器车辆的逐步淘汰，拥有电控燃油喷射系统的汽车越来越多，随之而来的是如何解决在生活中电控燃油喷射系统遇到的各种故障。

简介：汽车电喷发动机常会出现一些怠速不稳、加速不良等故障现象，这些故障一般是燃油系统出现了问题，当遇到这些问题时，首先要从汽油压力入手检查，逐步深入诊断分析，根据故障现象检查各系统的工作情况使故障的排除准确有序。

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简介：所谓"电喷"就是发动机电子控制汽油喷射系统。其工作原理是通过各种信号传感器测量发动机在不同工况下的信号参数,这些信号参数被输入控制单元,由控制单元中的信号微处理器计算发动机在不同工况下的最佳空燃比,通过喷嘴将燃油喷人进气门前的气道内。新型的电喷系统不仅仅是

简介：本文介绍了静电喷涂的原理、设备、用途、操作工艺、应用效果及注意事项。

简介：摘要电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分，随着我国对化油器车辆的明令禁止，电控燃油喷射系统技术得到了更大的推广，也广受消费者的普遍欢迎，尾气排放的多少，油耗的高低，也是影响消费者的主要因素。随着化油器的逐步淘汰，拥有电控燃油喷射系统的越来越多，随之而来的是如何解决在生活中电控燃油喷射系统遇到的各种故障。降低排气污染物、提高动力性和经济性是当代对产品提出的新要求，目前，降低污染物最有效的方法是采用电喷技术。

简介：摘要介绍了电喷摩托车发动机电喷参数的采集和标定系统;同时针对电喷摩托车的技术要求,介绍了基于XC164CM单片机的摩托车电喷系统的主要标定内容及其标定方法;并就电喷摩托车及其发动机的重要运行工况及排放特性的标定进行了讨论。

简介：一天下午我部接到维修命令，对军里坏在路上的时代超人轿车进行抢修，根据驾驶员讲该车是在行驶途中突然熄火的，之后就再也打不起来了，根据驾驶员所讲打开点火开关起动发动机具体查看故障，发现该车能够打着，但起动后就熄火，该故障极像汽车防盗系统在起作用，也有可能是转速传感器的故障。

简介：喷粉工的劳动保护十分重要。本文介绍了专用的有氧呼吸面罩和喷粉操作柜,使用效果良好。

简介：对于电喷车的某些系统,在维修后或保养时必须进行基本设定.在基本设定过程中,控制单元中的某些参数(如怠速时的点火正时等)应调整到生产厂家设定的指定值,或者将某些元件(如节气门位置传感器的位置)参数存入控制单元,以便实施精确控制.

简介：摘要发动机闭环控制系统的核心是空燃比控制，而作为当前空燃比检测的元件是氧传感器。氧传感器反馈信号的采样值是否准确、可靠，是整个空燃比控制环节中的源头，决定着对空燃比的控制成功与否。ECU采集氧传感器信号，将其与既定的浓稀临界值进行比较，大于临界值则为混合气偏浓，小于则为偏稀。然后根据浓稀判断结果，进入计算模块得出下一循环喷油量反馈修正值的大小，其中该临界值的判断，有多种方法达到。

简介：简要介绍静电喷粉工的应知应会，只有熟悉应知应会，才能提高操作水平。