简介:摘要:现阶段电池 PACK行业属于新兴行业,其所拥有的技术、工艺、机械设备等方面在应用发展过程中还不够成熟,且行业技术人员整体综合能力相对较低。但随着社会快速发展,近年来对电池 PACK 的需求量大幅度增长,若电池 PACK还按照目前的生产效率进行生产则难以满足时代发展要求。所以针对此类情况需要技术人员对电池 PACK生产线加强重视,借助机器等相关技术设备进一步提高电池 PACK生产的自动化水平。本文就以机器视觉为出发点,对电池 PACK装配线装配工艺作出分析,提出几点建议,以供参考。
简介:摘要:目前,新能源汽车已经被列为国家重点开发的工程,带动了整个行业的快速发展。在新能源汽车的动力电池方面,我们已经走在了国际的前沿。作为新型能源汽车的电源部件,电池模块在当前受到了广泛的关注和重视。在实际应用中,动力电池模块涉及到了电子、电、光、机、控、电、传感检测等多个单元技术。从目前的统计情况来看,电池模块的成本将会占据新能源汽车生产成本的70%,而电池模块的稳定性很大程度上决定着未来这个产业的竞争力。电池模块是新能源汽车的唯一储能设备,它的性能水平将会对汽车的经济性、动力性和安全性产生直接的影响,甚至还会对汽车的推广和普及产生非常重大的影响。新能源汽车的动力电池模块大多采用铝塑件为主体包装,与传统的圆柱和方形电池相比,电池模块的散热能力比较差,不仅会影响其实际放电容量,也不利于电池模块的寿命,还会导致新能源汽车不能获得稳定的动力供给。因此,对于新能源汽车电池包装配方案的研究就至关重要,本论文主要是围绕新能源汽车动力电池模块包装配方案进行的。
简介:【摘要】:本文介绍了动力电池装配制造工艺中的常用拧紧系统和FDS热熔自攻丝技术,对常见拧紧失效模式和机理进行了分析,以及如何系统防呆进行了研究和全面的阐述。
简介:【摘要】:本文介绍了动力电池装配制造工艺中的常用拧紧系统和FDS热熔自攻丝技术,对常见拧紧失效模式和机理进行了分析,以及如何系统防呆进行了研究和全面的阐述。
简介:摘要:电池模组为新兴的新能源汽车动力供应元件,目前已经得到了广泛的推广与认可。在实际应用过程中,动力电池模组涉及电子电气、光、机、控、电、传感检测等多个单元技术。就现有统计现状来看,电池模组成本将占到新能源汽车制造成本的70%左右,在未来该行业的竞争力水平,极有可能取决于电池模组的稳定续航能力。作为新能源汽车的唯一能量储存装置,电池模组的性能水平将直接决定汽车的经济性、动力性与安全性,甚至对于整个汽车的推广与普及都会起到极为重要的影响作用。大多数新能源汽车动力电池模组都以铝塑制品作为主要封装材料,与传统圆柱电池与方形电池相比,电池模组结构的散热性能相对较弱,这不但会对其实际放电容量造成影响,也不利于延长电池模组的使用时间,甚至可能会使新能源汽车无法接收到稳定的动力供应。为避免上述情况的发生,针对新能源汽车动力电池模组的智能制造与装配技术展开研究。
简介:摘要:电池模组为新兴的新能源汽车动力供应元件,目前已经得到了广泛的推广与认可。在实际应用过程中,动力电池模组涉及电子电气、光、机、控、电、传感检测等多个单元技术。就现有统计现状来看,电池模组成本将占到新能源汽车制造成本的70%左右,在未来该行业的竞争力水平,极有可能取决于电池模组的稳定续航能力。作为新能源汽车的唯一能量储存装置,电池模组的性能水平将直接决定汽车的经济性、动力性与安全性,甚至对于整个汽车的推广与普及都会起到极为重要的影响作用。大多数新能源汽车动力电池模组都以铝塑制品作为主要封装材料,与传统圆柱电池与方形电池相比,电池模组结构的散热性能相对较弱,这不但会对其实际放电容量造成影响,也不利于延长电池模组的使用时间,甚至可能会使新能源汽车无法接收到稳定的动力供应。为避免上述情况的发生,针对新能源汽车动力电池模组的智能制造与装配技术展开研究。