简介：摘要：汽轮机疏水系统是指汽轮机高压缸、中压缸、低压缸、前后汽封、主汽门、调门等设备及相关蒸汽管道的最低点设置疏水管，在机组启动、停机、暖机等过程中，通过打开相应的疏水阀，排尽汽轮机设备及管道积水，避免汽轮机汽缸倒进水或冷蒸汽倒流，确保汽轮机安全稳定运行。同时，为了提高机组运行的节能效果，疏水系统的排放应尽可能减少热量损失。文章分析了汽轮机疏水系统问题，包括设计要求，汽缸壁温上下温差大、中调门后扩散器呈现裂纹、转子动叶损伤或转速失控等，最后提出了解决措施。

简介：摘要某公司6号炉暖风器疏水原设计为去除氧器。使用中发现存在系统复杂、除氧器振动大等缺陷，无法正常使用，导致暖风器疏水直接外排，疏水无法正常回收，造成除盐水很大的浪费。最后提出将6号炉暖风器疏水改接至6号汽轮机凝汽器。改造后的系统经实际运行，完全满足生产现场需要，机组补水率明显下降，取得了安全生产、节能降耗的良好效果，值得同类型机组推广使用。

简介：摘要本文对某150MW火力发电机组整套启动过程中出现的汽轮机本体疏水系统故障、本体疏水泵损坏的原因进行了详细分析，并针对性的对该系统进行了改造，取得了良好的效果。同时，对汽轮机本体疏水系统的设计提出了更深层次的建议。

简介：摘要：目前国内大部分电厂都安装有锅炉定排扩容器，定排乏汽直接排入大气，造成大量热能及工质损失。怎样有效利用定排扩容器排出的大量蒸汽,减少锅炉损失。为此我厂在定排扩容器上加装一套乏汽回收利用装置,有效利用#1、2炉定排扩容器乏汽及暖风器疏水箱疏水在水质合格的工况下回收利用，有效减少大量的电厂耗水及热能损失，具有很好的节能效果并取得了一定得经济效益。

简介：摘要

简介：摘要：在目前运行的垃圾发电厂中，高、低压疏水，除氧器溢放水等温度、压力均较高的水，均排入疏水扩容器扩容降压为100℃的饱和蒸汽与疏水，蒸汽排入大气不作利用，疏水回收至疏水箱，造成水量及能量损失；同时从热力学第二定律角度，系统的熵增较大。现采用一种疏水换热器，在保证扩容减压效果前提下，减少水量、能量损失以及系统熵增。

简介：摘要汽轮机疏水系统同汽轮机设备运行的经济性和安全性有着密切的关系，在汽轮机运行过程中疏水系统容易出现多种问题，影响到其正常运行，本文对其疏水系统存在的问题进行分析，进而提出了相关解决措施。

简介：摘要：低加作为机组回热系统重要设备，其稳定、安全运行关系着机组的运行效率及安全，二相流疏水在低加疏水系统中发挥至关重要的作用，但由于系统运行过程中二相流疏水的不适应性造成凝汽器液位突然增大，引起机组真空下降乃至机组跳车。本文对低加疏水系统存在的问题进行运行优化进行论述、分析。

简介：摘要：本文以某型号300MW亚临界汽轮机为对象，分别对通流改造和疏水系统优化改造进行了方案设计、仿真分析和综合评价，探索了一种适用于不同工况下的汽轮机节能改造方法。本文建立了一个多属性决策的综合评价模型，全面、客观地评价不同改造方案的节能效果。结果表明，通流改造在提高效率和功率方面有优势，适用于高负荷率和稳定工况；疏水系统优化改造在降低背压和抽汽温度方面有优势，适用于低负荷率和调峰工况。本文为实际工程应用提供了参考依据和经验借鉴。

简介：摘要通过对某电厂热网疏水系统正常疏水不畅的问题进行分析，提出了因实际运行热负荷与设计热负荷相差较大引起的立式热网加热器疏水不畅的调试方法和疏水系统优化方案。

简介：摘要在汽轮机设备运行的过程中，汽轮机疏水系统对其安全性和经济性有着直接的影响。汽轮机设备发生的汽缸上下温差高、跳闸后转速失控、疏水口金属裂纹、疏水口附近管道泄漏等问题经常与疏水系统设计以及疏水阀控制逻辑有关。由于汽轮机设备运行的复杂性、多样性，在不同工况下投运疏水系统有时能安全地疏水，有时却存在疏水回流或者冷蒸汽回流风险。通过对疏水系统存在问题的分析，提出了疏水系统设计及疏水阀控制逻辑的改进意见，使之能及时排放汽轮机设备及相关管道内部的积水，又能防止其内部进水和冷蒸汽回流，保证汽轮机设备安全。

简介：摘要本文对某电厂一、二期锅炉暖风器运行方式及调节原理进行了集中分析，讨论了锅炉暖风器水侧和汽侧调节的优劣，分析了暖风器不同疏水方式在实际运用中的合理性，以期对后续电厂锅炉暖风器改造及运行优化提供经验借鉴及参考。

简介：摘 要:近两年煤炭价格居高不下，如何提高火电厂一次能源利用率、降低发电成本已成了各大企业积极研究的课题。本课题从提高机组热效率方面入手，对汽轮机#6低加疏水系统进行优化，提高疏水利用率，起到节能降耗效果。

简介：

简介：【摘要】高低压加热器疏水系统一旦发生故障，将会造成疏水不畅，给机组的运行于工作人员造成安全风险，而且这样也会大大降低工作效率，给企业造成经济损失，本文主要通过分析高低压加热器疏水系统运行中常见的问题以及造成问题的原因，并提出相应的对策，以降低高低压加热器疏水系统运行问题的发生率，提高经济效益。

简介：摘要：在火力发电厂中，汽轮机众多疏水构成了复杂的疏水系统。疏水应及时排放并进行回收利用，以减少工质和热量的损失。疏水可分为“启动性疏水”和“经常性疏水”，经常性疏水包括“管线疏水”和“过程疏水”。应该做好几方面的工作，管理好汽轮机疏水系统，既可以取得一定节能效益，也提高机组的安全性和经济性。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，核电机组的应用也越来越广泛。核电机组蒸汽管道输送介质通常为饱和蒸汽，容易产生疏水，疏水系统设计不合理会导致疏水不畅，从而引发安全事故。本文研究总结了适用于核电机组蒸汽管道的疏水系统配置及疏水系统设计方法。

简介：摘要本文介绍了电厂汽轮机疏水系统的功能及可能出现的相关问题，并就疏水系统设计及运行操作时应注意的问题，即疏水系统优化的具体情况进行了探讨。

简介：近年来，我国火力发电事业发展迅速，无论是火电厂规模还是电力生产能力，均有长足的发展和提高。但是在火电机组日常运行中，系统自动控制的不稳定仍会经常出现。笔者从火电厂实际运行中低压加热器汽侧疏水系统多次出现的自动控制目标值及各参数的振荡问题进行分析，并针对问题提出解决对策以及总结，以供相关单位参考。

简介：摘要：近年来变频调速已广泛应用于电力、钢铁、船舶、机车等领域。应用结果表明，该技术在节能、可维护性、提高可靠性和设备可用性方面实现了显着的成本效益，并且越来越成熟。变频机车比传统调压、变极、串级等明显优越。这是一种高效、高性能、多功能的高增益电机调速应用技术。对某大型机组设计存在的问题，比较了泵的各种调速方法，提供了利用变频器调速技术控制疏水泵调速的具体解决方案。对企业效率和经济性的分析发现，节能、提高经济性和稳定性以及促进类似低加疏水系统中的应用方面的创新。