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  • 简介:摘要:随着城市化进程的不断加快,汽车成为人们日常出行中,非常重要的一项交通工具。随着人们对汽车的认识不断的深入,对汽车的质量也提出了更高的要求,这也给我国汽车行业发展带来一定程度上的挑战。对于我国汽车制造行业来说,焊接是保证汽车质量重要技术手段,也是汽车制造过程中不可缺少的一环。本文浅析车身试制过程中的焊接质量控制。

  • 标签: 白车身试制 焊接质量 质量控制
  • 简介:摘要车身质量的好坏直接关系着新车型研发工作的成败,关系到样车的动力系统、操纵系统、电气系统以及内外装饰等零件的安装,进而影响样车的动力性、舒适性、平顺性、操控性。因此,对其进行质量控制有着非常重要的意义。

  • 标签: 白车身试制 质量精度 控制
  • 简介:【摘要】车身在贮存、运输和使用过程中,由于受环境气氛中水汽、氧气、酸、碱、盐和碳化物等物质的影响,在一定的温度、湿度和时间延续的条件下,会发生物理、化学变化而发生锈蚀。金属跟潮湿的空气或电解质溶液接触,发生氧化反应会造成金属的锈蚀,导致金属的损失和金属零部件功能的衰退和丧失。因此,本文论述了车身防锈举措。

  • 标签: 白车身 温度 湿度 防锈油   
  • 简介:摘要最近20年以来,我国汽车行业发展蒸蒸日上。在整车生产尤其是车身焊接方面,已经实现了质的飞跃,但在试制阶段受限于制造数量少及制造周期短,仍处于手工操作的状态。车身作为整车装配的载体,与其他工序之间有着承上启下的紧密联系,为了满足量产前充分验证的需要,试制车身的质量尤为关键。

  • 标签: 白车身 试制阶段 质量控制
  • 简介:当你穿行于戴姆勒-克莱斯勒豪华、超现代化的不来梅工厂似乎是走在无尽的通道上,你首先会注意到工厂中几乎完全没有人。成百上千台的机器人用外科手术般的精准进行工作,它们将不同的钢件运送到指定地点,然后把这些钢件焊接在一起,再将完成的部件移动到下一工位,并通过高架输送链运送,最大程度地利用生产空间。从远处看,随处可见的机器人像是在翩翩起舞。在这家工厂里,你所能见到的少数几个工人是骑着“老式”自行车在进行喷洒工作:这里到处是高科技和低技术的和谐共存。

  • 标签: 车身检测 戴姆勒-克莱斯勒 外科手术 和谐共存 机器人 工厂
  • 简介:【摘要】:随着社会经济的发展和科技水平的进步,汽车行业的发展越来越快。汽车不仅仅是工业产物了,而更多的是表现出了文化氛围,人们对汽车的观感、性能、安全感和舒适度等方面有了更高的要求。车身在整车的这些标准占有重要地位,而车身在制造中更具有代表性。在车身的拼造工程中,涉及众多工艺,只有控制好每个工艺环节,才能保证车身的质量。在这诸多的工艺中,焊接、涂胶、尺寸、力矩、表面质量、外观焊接质量管理犹如六大支柱。论文重点从这 6个方面阐述车身质量的控制方法。

  • 标签: 汽车 白车身 质量控制 方法
  • 简介:摘要:随着汽车由大批量生产向多品种、小批量生产的方向发展,为了满足汽车消费者广泛、多样化的需求,适应汽车市场的激烈竞争,各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期,加快车种的更新;为满足客户定制化的需求,现代汽车焊接线在功能上逐步趋于柔性化,必须建立一套柔性生产体系,在同一条生产线上通过设备之间的切换和调整满足不同产品的批量生产,既满足多品种的多样化要求,又达到可充分利用的目的。柔性化生产体系中,汽车车身在生产线上的定位是柔性生产的关键环节之一。本文提出了集多轴伺服车身定位技术、多车型的无源台车定位技术和在线视觉智能引导定位技术为一体的车身定位技术,解决了柔性焊装线车身定位的技术难题。

  • 标签: 柔性焊装线 车身定位 多轴伺服 在线视觉
  • 简介:摘要由于人们的生活水平的不断提高,私家车的数量也在增加,人们对汽车制造工艺的要求也在不断的提升。焊接作为其中的重要环节和步骤,在汽车生产和发展中发挥着重要的作用。因为焊接在汽车生产四大工艺冲压、焊接、涂装、总装中起着承上启下的作用,所以成为了联系车身安全和车身外观的关键环节。为了避免传统的观念技术限制汽车行业的焊接质量控制的发展,就需要从汽车焊接的各个环节对焊接质量控制进行研究,为其发展和完善提供科学合理的依据。

  • 标签: 焊接质量控制 规划 监测 检查
  • 简介:摘要:汽车碰撞安全是汽车性能开发的重要内容。针对侧面碰撞,车体耐撞性尤为重要。车身是侧面耐撞性的主要贡献者,本论文从理论及对比分析,依据侧面刚度分配、 B柱截面、 B柱结构方面定性说明相关设计。

  • 标签: 碰撞安全 白车身 侧面刚度分配 B柱截面 B柱结构 车门防撞杆
  • 简介:摘要:近年来,我国的汽车行业有了飞速的发展,并逐渐朝着轻量化的方向发展。轻量化作为有效的节能手段,车身轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。文章主要根据国内车身轻量化发展现状,详细论述了轻量化车身的4种技术路线,并指出多种材料混合车身车身轻量化的发展趋势。

  • 标签: 汽车材料 轻量化 节能减排
  • 简介:摘要近年来,我国汽车行业发展迅速,竞争日趋激烈。汽车在满足基本功能后,消费者对于汽车质量提出了更高的要求,各汽车制造公司纷纷严把质量关。车身作为汽车的主体骨架,是汽车其他零部件的载体,车身定位精度的好坏直接影响到整车的质量及性能。

  • 标签: 白车身 定位精度因素 控制措施
  • 简介:以某轿车车身为研究对象,在Hypermesh中建立其有限元模型,再导人到ANSYS中对该有限元模型进行模态分析,从而求得车身的固有振动特性,在进行有限元分析的同时对样车车身进行模态试验分析,用试验结果验证有限元模型,结果表明,该车自车身的刚度较大,为后续的优化设计提供了一定的空间。

  • 标签: 白车身 模态分析 有限元模型
  • 简介:摘要随着社会经济的发展和进步,技术的发展和提高也成为社会各行各业中急需注意的问题。在汽车行业的发展当中,车身的研发和制造要依靠完善的技术支持,因此,在研发和制造的过程中应该考虑必要的车身质量和特殊车体的制造,在本文中主要探讨车身的焊接质量。白色车身的制造在工艺及流程方面较之其他颜色的车身都更加复杂,所以,在同等条件的环境下,提高白色车身的焊接质量就显得尤为重要,需要从焊接的各个环节和流程中对质量进行控制和管理,完善现有汽车行业的发展和进步。

  • 标签: 白色车身 焊接质量 质量控制
  • 简介:摘要:目前,汽车已成为人们日常生活中最普遍的交通工具之一,人类社会也逐渐发展成为汽车社会。为了抓住当前汽车行业的市场机遇,吸引更多客户,各汽车制造商相继推出了更适合当前市场的汽车产品。由于不同类型汽车的性能和性能相似,很难直观地判断汽车的质量,从而促使消费者更加注重生料车身的制造精度(生料车身是指已完成焊接工艺但未着色的汽车车身)。主要原因是,非专业消费者可以通过眼睛更直观地看到整个汽车模型,给人留下第一印象。但是白色车身的尺寸标注直接影响到汽车的整体密封性、行驶噪音和行驶平稳性。因此,白色车身的尺寸控制是一个非常重要的组件,逐渐在汽车工业的发展中占据中心地位。白色车身制造工艺主要包括冲压、焊接、质量控制和管理等。每一步都涉及许多学科,因此白色车身制造是一个比较复杂的系统工程。本文主要分析了白色车身尺寸一致性控制方法的研究。

  • 标签: 白车身;尺寸;精度;控制
  • 简介:摘要:随着国民经济的飞速发展,居民生活水平不断提高,其对汽车的需求也在不断上升,汽车市场进一步扩大,越来越多的企业开始步入汽车生产领域,并在该领域内收获大量经济利益。然而与之相对的,居民对汽车生产质量的要求也在不断提高,为满足居民高质量汽车需求,汽车生产企业必须进一步优化产品设计,革新生产模式,以全面优化汽车生产成效。基于此,本文从车身这一汽车生产的基础环节入手,车身焊装工艺规划展开研究,指出其规划要点,以期为车身生产及其焊装工艺的优化与发展提供一点理论参考。

  • 标签: 白车身 焊装 工艺规划 方法
  • 简介:摘要:汽车骨架的质量,是由车身质量决定的。车身柔性焊装的水平,作为影响车身质量水平的重要因素,其柔性焊装线车身定位技术是提高焊装水平的有效方法,能够提高车型切换效率,使生产效率提升到更高水平,同时还能够保证生产质量。基于此,本文对汽车车身柔性焊装线车身定位核心技术以及具体研制进行研究,为提高车身柔性焊装线提供一定程度上的参考。

  • 标签: 汽车白车身 柔性焊装线 车身定位 研制
  • 简介:摘要:汽车车身是整车零部件的载体,是实现整车功能, 体现整车外观形象的车体机构。一般来说,汽车车身(Body-in-White BIW)通常是指已经完成所有焊接装配,还没有进行涂装电泳、喷漆和总装零部件装配阶段之前的车身。本文从车身焊接过程入手,通过现场工艺和质量数据分析,制定焊接过程变形的控制方法,以达到有效控制车身尺寸偏差的目的。

  • 标签: 白车身 焊接精度 偏差控制
  • 简介:摘要:随着社会的不断发展,人们对于汽车的需求不断增加,由此促进了汽车产业的快速发展。但汽车产业在不断发展的同时,也伴随着许多问题的出现。比如越来越多的汽车开始更多的使用各种新兴材料进行加工升级,但是要这些新兴材料的同时,却又没有对加工技术进行改善,由此就会使传统焊接加工与新兴材料结合出现飞溅的问题。本文将针对这种现象展开论述。

  • 标签: 白车身 电阻点焊 焊接飞溅 检查与控制
  • 简介:摘要经济社会稳健发展的背景下,为汽车制造行业创造了良好的发展环境,提高车身的外观和尺寸质量,成为从业人员的关注重点。本文以车身尺寸控制为核心,首先指出制造期间尺寸精度的影响因素,然后介绍了几种尺寸控制方法,最后结合实际案例进行分析,以供参考。

  • 标签: 白车身 尺寸精度 影响因素 控制方法
  • 简介:摘要:品质量和可靠性是汽车市场竞争中重要的因素。国家市场监督总局2020年6号通告,截至2019年年底,我国累计实施汽车召回1992次,涉及缺陷车辆7578.01万辆,生产者因召回而投入直接费用总计约580亿元。引发召回的原因主要有2个:设计原因和制造原因,其中由于制造原因造成的缺陷占比42%[2]。控制缺陷的有效手段包括提高产品的设计能力以及管控制造过程中的高风险工艺,双管齐下,才能提高整车生产企业控制经营风险,减少召回带来的损失。

  • 标签: 白车身 制造工艺