简介：摘要:围护桩施工过程中，高岩层硬岩地质对旋挖钻钻进效率影响极大，装潜孔钻超前钻进成孔，利用潜孔钻提前破碎桩下部硬岩的整体性，接续利用旋挖钻进成孔，利用两种钻进机械的特点充分配合使用，从而提高钻进效率。

简介：为提高1000kV特高压输电线路工程机械化应用率,降低人工挖孔桩基础作业风险,提升本质安全,施工单位与设计单位联合开展硬岩地质机械成孔微型桩技术研究。本技术具有施工速度快、成孔质量高、安全、环保等优点,在1000kV山东-河北环网特高压工程线路工程(4标)成功应用,破解了输电线路基础机械化施工最后一道难题。

简介：摘要：在地铁施工中，盾构法施工技术以其较高的安全性、可靠性，对周边环境适应性强，工程进度快，工程质量优良，适用范围广等优点在地铁建设中得到广泛应用。近年来随着地铁工程的快速发展，盾构施工过程中经常遇到一些特殊的地质状况，如在软硬不均、地层条件变化频繁、复合交互，且岩石强度大的硬岩地层中应用盾构法来修建城市地铁道路就复杂的多。

简介：摘要:为提升1000kV特高压输电的建设和使用比例,减少人工凿孔桩承台建筑危害,提高其安全性,施工单位和设计单位共同进行硬岩地质技术机械成孔微型桩工艺设计。该方法具备了施工速度快、出孔效率高、安全、环保的优势,在1000kV以上特高压输电线路建设的有效运用,也突破了输电线路的机械化建设过程中的一个难点。

简介：内容摘要：在我国高速公路隧道建设中，考虑到安全运营方面，在隧道某区段会设计一处紧急停车带，用于隧道安全行车备用道路。本文结合宜宾至彝良高速公路（四川境）新田湾隧道紧急停车带加宽段施工工艺，在施工过程中通过改造主洞台架，利用“斜插角+往回打”的施工工艺，安全高效的完成了极硬岩地质隧道加宽段施工，并总结出了一些施工注意事项，为其它相关的工程施工提供参考。

简介：摘要:我国社会经济发展速度非常快，综合国力不断提高，国家加大力度投入城市基础设施工程建设，城市轨道交通工程属于我国目前一线城市及省会城市正在大面积实施的重要的基础建设工程。城市地铁车站大部分均位于市区，受交通条件影响，大部分车站施工场地均会受到很大限制，绝大部分围护结构均采用围护桩或者地连墙，极少数有条件可采用放坡开挖。在岩溶地区硬岩地质条件下采用围护桩的支护形式，对整体施工进度制约很大。因处于岩溶地区，岩石岩性一般为石灰岩、白云岩等，其强度较高。岩溶及高强度岩石对桩基成孔带来较大困难，因此选择合适的施工机械和岩溶处理措施，加快施工进度，提升工程质量，确保项目的经济效益和社会效益非常重要。

简介：摘要：为解决硬岩地质条件下地铁围护桩施工难度较大问题，文章以实际工程项目为例，结合地质条件确定了施工方案设计，并提出了地铁围护桩的施工技术方法。其目的在于为相关建设者提供一些理论依据，进而推动行业健康稳定发展。

简介：[摘要]隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一部分。在隧道建设中，施工工艺的选择直接影响着隧道的建设效率和质量。隧道采用水磨钻钻孔+静力爆破+冲击劈岩机劈岩法施工工艺可以有效地提高隧道建设的效率和质量，为隧道建设提供了可靠的技术支持。

简介：摘要通过对凝灰岩防渗墙帷幕灌浆施工方案的选择、施工措施的对比与确定，为硬度较大的岩石帷幕灌浆施工提供了参考资料，为硬岩岩层工程施工提供了借鉴。

简介：摘要在开采煤矿和软质矿物矿山中，全断面巷道掘进机和连续式圆盘采矿机等已彰显出它们优越的能性。而约30年前，该类设备便已被引进到硬质矿山开采中，经过对其进行不断的适应性改进，现也已日趋完善。本文分析了应用这类设备的优点，进而展望了提高其技术性和经济性等方面的前景。

简介：摘要结合青岛地铁胶东镇站～大涧站区间硬岩地下水处理实例，介绍了地铁硬岩地层下常用的注浆方法。通过本工程案例进行分析，阐述了隧道内不同渗漏水表现形式，所采取合理的小导管径向注浆技术，达到隧道注浆堵漏的目的，为同类隧道渗漏水提供借鉴。

简介：

简介：摘要：为详细分析隧道硬岩掘进经济成本，本文结合人工台架、多臂凿岩台车开挖等常见隧道施工方法，针对影响隧道施工成本的诸多因素条件进行分析，提出有针对性的控制策略，以期为隧道硬岩掘进经济成本管控效果提升提供参考。

简介：摘要在地下硬岩矿山的开采过程中，经常会出现岩爆现象，岩爆是一种具有相当危害性的矿山工程地质灾害。随着目前我国各大矿山相继进入深部开采阶段，对于岩爆灾害的研究也日趋重要。因此，本文就矿山深部硬岩开挖过程中引发岩爆的产生机理、超前预报、控制技术四个方面进行了归纳分析与评述，并对岩爆问题未来的研究方向和重点提出了几点建议。

简介：摘要：随着科学技术的不断进步，城市轨道交通领域不断扩大规模以满足人们的需求，与此同时，作为开挖复杂地层环境的高效方法之一，盾构法也越来越受到人们的关注。基于此，本文根据实际情况，对盾构法穿越全断面硬岩及上软下硬地层的施工进行探讨，简述了盾构法在实际工程中的作用及现存的缺点，分析了土压平衡盾构的掘进对上软下硬地层造成的扰动，并阐述了盾构穿越全断面硬岩及上软下硬地层技术，具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：中电建路桥集团有限公司第一次承揽的福建省第一座具有代表性的城市电力管廊工程，是为了合理的解决福州市区用户用电的民生大计，开展电力管廊系统能够从根本上改变电力管线占据公共资源等问题。然而在电力管廊线路修建的过程中，受到施工条件、安全情况以及周边环境等因素的影响，不能采取明挖法施工。因此可以结合当地环境采取合理的挖掘措施，在具体的施工过程中，盾构法被广泛应用到施工项目当中。通过盾构法施工，不仅不会影响地面交通，也能够减少对周围居住人员的噪音和震动影响。本文将结合修筑的福建省第一座大型电力管廊工程的相关经验对盾构穿越上软下硬地层施工关键技术进行有效分析，并提出合理的优化策略，为相关施工团队提供可借鉴的经验。

简介：摘要：在盾构掘进过程中，开挖面是否稳定，对周围岩土体、上部结构会产生直接影响。而对于变异地层条件下的盾构掘进施工来讲，在开挖面稳定性方面开展的研究更加重要。基于此，本文就着重针对穿越全断面硬岩及上软下硬地层的施工做出了深入探究，希望能够为之后更复杂的地层环境下的盾构开挖提供有力参考，探索出新的施工思路。

简介：摘要 ：时下 , 国内的岩巷掘进工程大多采用较为传统的普通钻爆法或以钻爆法为主的岩巷机械化作业。这样的施工方式不仅单进低、费用高 , 还会造成采掘工作接替紧张 ,最终严重影响矿井的安全生产。工程领域亟需从岩巷所处地质条件出发的 ,合理的岩巷综掘一体化技术以及相关的管理体系 ,以确保矿井安全、高效的生产工作。

简介：随着西班牙对大直径硬岩隧道掘进机需求的不断增长，特别是瑞士NEAT项目，海瑞克公司正致力于改进在硬岩中的机械化掘进。

简介：摘要从梁板理论入手，考虑顶板自重应力、侧压力沿竖直方向的变化、结构面性质，分析了挤压结构面和非挤压结构面抗拉、抗剪强度控制下的矿区开采顶板安全厚度，其中挤压结构面抗剪强度控制分正向受力、逆向受力两种情况，改进了顶板安全厚度公式，计算研究区采矿顶板的安全厚度。结果表明结构面的性质对安全厚度的取值范围起决定作用；指出采矿顶板的易破坏形式。改进公式对金属矿山开采工程有一定的实用价值。