简介:内容摘要:在我国高速公路隧道建设中,考虑到安全运营方面,在隧道某区段会设计一处紧急停车带,用于隧道安全行车备用道路。本文结合宜宾至彝良高速公路(四川境)新田湾隧道紧急停车带加宽段施工工艺,在施工过程中通过改造主洞台架,利用“斜插角+往回打”的施工工艺,安全高效的完成了极硬岩地质隧道加宽段施工,并总结出了一些施工注意事项,为其它相关的工程施工提供参考。
简介:摘要:我国社会经济发展速度非常快,综合国力不断提高,国家加大力度投入城市基础设施工程建设,城市轨道交通工程属于我国目前一线城市及省会城市正在大面积实施的重要的基础建设工程。城市地铁车站大部分均位于市区,受交通条件影响,大部分车站施工场地均会受到很大限制,绝大部分围护结构均采用围护桩或者地连墙,极少数有条件可采用放坡开挖。在岩溶地区硬岩地质条件下采用围护桩的支护形式,对整体施工进度制约很大。因处于岩溶地区,岩石岩性一般为石灰岩、白云岩等,其强度较高。岩溶及高强度岩石对桩基成孔带来较大困难,因此选择合适的施工机械和岩溶处理措施,加快施工进度,提升工程质量,确保项目的经济效益和社会效益非常重要。
简介:[摘要]隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一部分。在隧道建设中,施工工艺的选择直接影响着隧道的建设效率和质量。隧道采用水磨钻钻孔+静力爆破+冲击劈岩机劈岩法施工工艺可以有效地提高隧道建设的效率和质量,为隧道建设提供了可靠的技术支持。
简介:摘要:中电建路桥集团有限公司第一次承揽的福建省第一座具有代表性的城市电力管廊工程,是为了合理的解决福州市区用户用电的民生大计,开展电力管廊系统能够从根本上改变电力管线占据公共资源等问题。然而在电力管廊线路修建的过程中,受到施工条件、安全情况以及周边环境等因素的影响,不能采取明挖法施工。因此可以结合当地环境采取合理的挖掘措施,在具体的施工过程中,盾构法被广泛应用到施工项目当中。通过盾构法施工,不仅不会影响地面交通,也能够减少对周围居住人员的噪音和震动影响。本文将结合修筑的福建省第一座大型电力管廊工程的相关经验对盾构穿越上软下硬地层施工关键技术进行有效分析,并提出合理的优化策略,为相关施工团队提供可借鉴的经验。