简介：摘要

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简介：摘要：地铁车辆轮的磨耗是影响轨道交通系统运行质量的重要问题，当车轮出现磨耗时，不但会影响列车的运行状况，还会影响列车的运行安全。地铁车轮磨耗的原因与日常运营有着密切联系，而对磨耗的各种原因进行分析，则是最大限度地减少地铁运营风险，保持地铁运营稳定性的一个重要前提。因此，必须对异常磨耗产生的具体原因进行分析，并有针对性地提出解决办法。

简介：摘要：地铁车辆轮对出现异常磨损，是影响车辆正常运行的关键。轮对异常磨损可以分为梯形模型、凹槽模型等方式，这主要是轮对的磨耗主要是由于行驶过程中的轮轨接触，即钢轨和轮对表面之间在强大的蠕滑力作用下，使得轮对表面材质逐渐减少造成。在日常维护与保养上，随着地铁车辆里程增加，那么就逐渐出现异常磨损情况。所以，就应研究地铁车辆轮对异常磨损原因，然后提出控制对策，为相关研究人员提供参考。

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简介：牙齿磨耗是常见的生理现象,过度的磨耗会导致牙体、牙髓、牙周乃至颞下颌关节的损伤,影响咀嚼功能及美观。目前磨耗的治疗手段较为局限,侧重于预防,因此研究多集中于病因学。广义的磨耗可包括狭义磨耗、磨损及酸蚀,牙齿磨耗是这三者相互作用的结果。通常认为牙齿磨耗与许多因素相关,宏观因素如口腔环境因素、生理发育因素、口腔行为因素和医源性因素等,微观因素如牙齿表面的微裂纹及釉柱的排列等。本文就牙齿磨耗的分类和相关因素进行综述。

简介：摘要目前，地方性铁路仍然存在小半径曲线，钢轨磨耗病害十分严重，给交通运输和人们的生命安全造成了严重的影响和危害。钢轨的磨耗一般是由于轮轨的反复摩擦、相互作用造成的，它不仅降低了轨道交通的安全性和可靠性，减少了轨道的使用寿命，也给交通道路管理部门造成了大量的金属耗费和成本投入，尤其以小半径曲线钢轨为最。本文通过研究和分析造成小半径曲线钢轨磨损的原因，对其防治提出有效的解决办法和措施，以期提高小半径曲线钢轨的使用性能，延长它的使用寿命。

简介：摘要 地铁线路上的钢轨在高负荷甚至超负荷工作状态下不断涌现波浪形磨耗，导致钢轨叫啸、晃动、剥落掉块、钢轨裂纹等病害，对乘坐感受与运营安全产生了不可估量的影响，而当前阶段的一些常见整治技术，还存在一定的缺憾。因此，本文以就如何对现有整治技术进行优化应用为核心进行探讨，给各位同仁提供一个新的解决思路。

简介：超薄磨耗层是一种高性能的沥青路面薄层,厚度在1.5厘米至2.5厘米（是常用上面层厚度的1/3）,能够解决路面裂缝、松散、轻微车辙等病害,处理路面渗水、路表贫油、老化、抗滑性能降低等问题。该技术可以用于沥青路面养护或新建路面表层,具有厚度薄、耗材少、施工快、耐久性强、养护效果好等特点。

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简介：摘要：接触轨安装简单、维修量少，广泛应用于城市轨道交通，是城市轨道交通牵引网中的供电轨。在地铁列车持续运行靴轨取流下，接触轨会存在磨耗，特别是端部弯头。结合广州地铁二十一号线接触轨运行情况，分析研究钢铝复合轨、膨胀接头、端部弯头的磨耗，提出针对接触轨磨耗而进行的设备维修策略。

简介：摘要：本文首先阐述铁路曲线钢轨磨损因素，进而分别从整治曲线方向、钢轨涂油器、防治钢轨不均匀侧磨几个方面分析曲线钢轨磨损减缓措施，旨在有效应对钢轨磨损情况，减少轨道部件伤损问题，保证钢轨质量、延长使用寿命，从而实现铁路运输行业经济效益和社会效益的共同提高。

简介：摘要：基于我国轨道交通事业高速发展，对轮轨关系的探究愈发深入，目的是进一步优化轮轨关系，从而降低因轮轨磨耗造成的经济损失及避免轨道列车运行风险。为此，本文将分析轮轨关系与影响轮轨磨耗的相关因素，提出具体的减缓轮轨磨耗的措施，以期为相关学者研究提供参考。

简介：摘要：近年来，我国社会不断进步，地铁作为发展成熟的公共交通工具已经融入到人们的日常生活里，而随着地铁列车大量投入运营，近年来我国地铁刚性弓网系统出现了严重的接触线和受电弓滑板磨耗问题，地铁线路的弓网异常磨耗不仅加重了地铁系统运维成本，严重时甚至危及列车的安全运行。因此研究弓网载流摩擦磨损，对于探究弓网异常磨损的机制，提高弓网受流质量，保证地铁列车运行安全，节约运营维护成本至关重要。

简介：摘要超薄磨耗层作为一种新型路面养护技术，具有抗滑、耐磨、耐久等性能，能够有效延长路面使用时间、提高行车质量和安全性。本文针对超薄磨耗层原料性能、同步施工工艺的质量要求与控制进行了分析，为超薄磨耗层的施工应用提供借鉴和参考。

简介：正1概述钢轨波浪磨耗是钢轨顶面沿纵向分布的周期性类似波浪形状的不平顺现象,是产生噪声和引起轮轨相互作用力变化的主要原因之一。目前工务段尚无检测钢轨波浪磨耗的专门仪器,主要靠技术人员观察,凭经验判断。典型磨耗波形出现后,用平尺或塞尺测量复核,这时波浪磨耗往往已达0.3mm以上。现场对钢轨波浪磨耗的处理方式主

简介：【摘要】在城市轨道交通发展过程中，严格要求列车设备维保工作。在地铁车辆中，轮对设备发挥着重要的作用，直接关系到行车运行的安全性。在车辆运行过程中会不断磨损轮对，因此需要结合实际情况落实璇修措施。本文主要分析了地铁车辆轮对磨耗故障预报和璇修策略优化工作，提出针对性的工作措施，对于实际工作发挥出参考作用，及时发现轮对设备的故障，延长设备使用寿命，节省维修资金投入量。

简介：摘要：接触轨端部弯头作为轨道交通系统中重要的导电部件，在实际运营过程中，由于各种因素的影响，接触轨端部弯头往往会出现磨损现象，这不仅会影响列车的运行效率，还可能引发安全事故。深入研究接触轨端部弯头的磨损机理，探讨延长其使用寿命的有效措施，对于提高轨道交通系统的可靠性和安全性具有重要意义。

简介：摘要：小半径曲线钢轨作为钢轨结构强度最为脆弱的地方，在现实应用中常会出现磨损。为了减轻小半径曲线钢轨磨耗严重的现象，本文对小半径曲线容易受到的磨损类型进行研究，根据研究结果从侧磨和波磨两角度提出减缓小半径曲线钢轨损耗的有效措施，以期延长小半径曲线钢轨的使用时限，进一步提升小半径曲线段钢轨的运行效率，旨在为相关人员提供参考。