简介:摘 要:随着各运营商采用3X结构利用现有4G网络进行组网,5G网络迅速铺开,越来越多的用户也获得了更好的体验。然而现有5G NSA网络的语音解决方案仍以回落4G为主,这就需要在提升VoLTE质量的同时,做好4/5G协同优化;而随着共建共享的持续进行,在遵循整体语音优化的原则下,需要对锚点进行重点优化。本文通过介绍NSA架构下语音原理和协同优化方案,并进一步针对实际锚点站语音业务参数设置对上述问题进行了研究,确保用户语音感知。
简介:摘要作为一种现代化的交通运输方式,航空运输是国家综合交通的一个重要组成部分,我国民航事业现已经取得了举世瞩目的成就,民航航班量的不断攀升,使得管制部门对VHF信号和雷达信号的依赖程度越来越高。HONET综合接入设备具有交叉能力强的特点,通过传输电路的E1电路实现各站点窄带业务的接入,其组网方式灵活,为民航空管系统的雷达信号、VHF信号传输提供了稳定可靠传输的通信保障。文章通过HONET综合业务接入网系统在民航重庆空管分局的应用,对FA16接入设备的传统的星型网络组网方式进行分析,分析和验证了在设备硬件规模受限情况下,如何对现有HONET综合接入网拓扑结构进行优化,避免出现因单点故障造成的远台所有业务中断的情况发生。
简介:摘要作为一种现代化的交通运输方式,航空运输是国家综合交通的一个重要组成部分,我国民航事业现已经取得了举世瞩目的成就,民航航班量的不断攀升,使得管制部门对VHF信号和雷达信号的依赖程度越来越高。HONET综合接入设备具有交叉能力强的特点,通过传输电路的E1电路实现各站点窄带业务的接入,其组网方式灵活,为民航空管系统的雷达信号、VHF信号传输提供了稳定可靠传输的通信保障。文章通过HONET综合业务接入网系统在民航重庆空管分局的应用,对FA16接入设备的传统的星型网络组网方式进行分析,分析和验证了在设备硬件规模受限情况下,如何对现有HONET综合接入网拓扑结构进行优化,避免出现因单点故障造成的远台所有业务中断的情况发生。
简介:摘要:【研究目的】通过开展本文项目的研究,解决中南地区民航通信网TDM网网络系统性隐患问题,同时也为后续技术研究提供理论依据。【方法】通过对现有问题进行分析,结合网络实际情况和设备性能,对网络进行重新设计,提出适用于中南地区技术的优化解决方案,并进行实施验证。【结果】在优化IP规划、优化设备角色的基础上,结合路由汇聚等辅助手段,使优化后接入设备路由数量从原来的4000+条减少至100条以内,减少98%,同时完全消除设备路由表中1000 多条的等价路由,优化后相关路由条目数远低于设备设计规格。【结论】根据本文优化方案进行调整,使得TDM设备信息转发效率更高、资源消耗更小,网络更安全、可靠、可控,有效消除了优化前潜在的多个网络级系统性风险。
简介:摘要:【研究目的】通过开展本文项目的研究,解决中南地区民航通信网TDM网网络系统性隐患问题,同时也为后续技术研究提供理论依据。【方法】通过对现有问题进行分析,结合网络实际情况和设备性能,对网络进行重新设计,提出适用于中南地区技术的优化解决方案,并进行实施验证。【结果】在优化IP规划、优化设备角色的基础上,结合路由汇聚等辅助手段,使优化后接入设备路由数量从原来的4000+条减少至100条以内,减少98%,同时完全消除设备路由表中1000 多条的等价路由,优化后相关路由条目数远低于设备设计规格。【结论】根据本文优化方案进行调整,使得TDM设备信息转发效率更高、资源消耗更小,网络更安全、可靠、可控,有效消除了优化前潜在的多个网络级系统性风险。
简介:摘要: 近年来随着社会的发展,人们对于通信业务的需求不断增长,为满足宽带业务和用户多样化接入的需求,提升光纤传输系统业务平台的整体运行和安全保障能力,虹桥地区光纤传输系统需从高带宽、高容量、光特性强,节省光纤资源等方面进行优化改造。本文旨在探讨GPON和SDH技术用于虹桥光纤传输系统的可行性,并结合经营性宽带业务的特点给出优化设计方案。