简介：摘要嵌入式充电桩电磁耦合器是实现充电桩的感应电能智能控制和传输的重要部件，设计充电桩设计的核心。通过对电磁耦合器的优化控制设计提高充电桩电能输入输出的稳定性。提出基于RFID技术的嵌入式充电桩电磁耦合器设计方法，进行嵌入式充电桩的充电原理分析和系统的总体设计描述。在平板式电磁耦合器基础上构建嵌入式充电桩电磁耦合器电能传输的拓扑结构，基于RFID无线射频识别技术进行嵌入式充电桩电磁耦合器的电路集成设计，采用自适应加权耦合控制进行嵌入式充电桩电磁耦合约束参量的优化控制，提高输出性能。实验结果表明，该系统具有较好的智能充电控制能力，对电动汽车的充电效率较高，提高了智能充电桩的电能传输效率。

简介：借助于著名的齐次平衡原理和F-展开法的基本思想,研究非线性光纤方向耦合器系统中的非线性薛定谔方程组,得到满足传输方程的多种Jacobi椭圆函数周期波解和亮孤子解,并通过图形分析法,讨论其中一些解的动力学行为。

简介：当脉冲电流通过实验先进超导托卡马克（EAST）快控电源中空心电抗器时会产生磁场，导致输出柜发热。为了解决热问题，在空心电抗器周围安装一层或两层屏蔽体。电流幅值最大为1500A时，求解空心电抗器周围磁场分布以及输出柜的涡流损耗。将涡流损耗作为主要的热源，根据电磁学和热力学理论建立电抗器的三维磁热耦合有限元模型。本文对空心电抗器的温度场进行分析和讨论。结果表明，在屏蔽条件下空心电抗器的磁场和输出柜的温度都会降低。

简介：设计了基于人工表面等离子体激元（spoofsurfaceplasmonpolaritions,spoofSPPs）的电容耦合带通滤波器.该滤波器由刻蚀有菱形孔的金属结构单元以一定的间距周期性的排列在传输方向上构成耦合结构,同时设计一种特殊的过渡结构用来有效地匹配人工表面等离子体激元波导能量传输.从色散关系可以看出菱形孔结构支持人工表面等离子体激元模式.仿真结果表明,该滤波器3dB带宽为11.6GHz到18.3GHz.该滤波器结构紧凑、简单、易集成,能在将来发展的微波等离子体集成电路与系统中扮演重要的角色.

简介：摘要对于高速旋转设备而言，准确的计算振动模态和固有频率是降低其噪声和振动的基础，文中利用三维有限元分析软件分析了永磁耦合调速器机座的振动模态和固有频率，对研究永磁耦合调速器如何防止共振及降低噪声具有指导意义。

简介：基于BLT（BaumLiuTesche）方程,并考虑入射角、极化方向和爆高对线缆耦合效应的影响,对高空核电磁脉冲（HEMP）作用下线缆终端的耦合电流进行了计算,统计得到不同磁倾角下线缆终端耦合电流的变化规律以及峰值电流的概率分布。结果表明,磁倾角较小的地区更易出现高峰值电流的小概率事件,且随着爆高的增加,高峰值电流事件出现的概率会有所增加。

简介：新古典理论把企业视为经济体系中的一个具有生产性的原子式的存在,而新制度主义经济学则把企业看作一种能够替代市场的功能性组织。两者都＂醉心于理性＂,而缺少经验观察的基础。企业作为晚近出现的经济组织,自有它的来踪去迹。它是早期生产组织逐步发展而来的,是由技术耦合起来并随着技术进步而规模不断扩大的经济组织形式。

简介：摘要660MW机组空气预热器主电机通过液力耦合器与减速机连接，传动效率低下，机械部分震动较大，液力耦合器铅材质易容塞由于高温熔化，导致传动失效，安全隐患大。通过研究永磁耦合传动技术，对空预器主电机进行永磁耦合改造，改造后经运行验证设备稳定性大幅提升，各运行数据显示正常。

简介：“气”是中国传统文化的本源性哲学范畴之一,它与人类审美意识集中表现的艺术,耦合共生出作为艺术本体的“气”。由气场到气象、气韵的“气”之律动过程,与艺术的生态路径耦合关联。气场生发出艺术生境,气象生成艺术意境,气韵生动造就艺术审美精神。由此,艺术的生发规程,与“气”的运生路径耦合共进,共促艺术的经典化与生态化。

简介：研究两个线性耦合Riketake混沌系统发生自适应同步现象.借助Lyapunov稳定性理论、线性稳定性理论和数值方法,探讨线性耦合的混沌系统产生自适应同步的稳定性,并给出实现线性耦合混沌同步的充分条件.

简介：摘要为了满足基于磁感应耦合电能传输（ICPT）技术的电动汽车无线充电系统高效率、低损耗的设计要求，仿真分析了松耦合变压器中磁芯属性、磁芯厚度、线圈匝数、线圈外径与互感的关系。在不降低系统互感的前提下，提出了节省磁芯体积、减少线圈损耗的方法。利用ANSYS、MATLAB进行仿真分析，结果表明磁芯属性对系统互感的影响有上限，线圈属性对系统互感的影响无上限。

简介：文章研究了基于延迟耦合下的混沌系统同步稳定性问题.通过理论分析和数值计算延迟耦合混沌系统的最大横向Lyapunov指数,发现没有延迟耦合情形下,无论如何调节耦合强度,均无法使得两系统达到稳定同步.但在延迟耦合下,通过调节延迟时间与耦合强度的大小,不但能使得混沌系统的稳定同步区间变大,而且同步速度加快.另外,根据最大横向Lyapunov指数的稳定区域,通过调节延迟时间和耦合强度来对混沌同步稳定性进行控制,可以将系统任意控制到同步态或非同步态.理论分析和数值仿真结果一致.

简介：运用文献法与实地调查法,从绿道空间特性与绿道体育功能、城市建筑环境与城市绿道体育公共设施、绿道体育与建筑环境的互动以及珠三角城市绿道体育典型与设施特性等4个方面论述了绿道体育与城市建筑环境的关系;提出绿道体育建筑应坚持规范性与生态性来实现可持续发展;最后,从绿道体育建筑的形式与内容、建筑色彩角度分析了绿道体育建筑的符号寓意;为绿道体育与城市建筑环境实现建筑环境、身体活动以及健康三者和谐发展提供理论参考。

简介：摘要货运铁路因为自身荷载较大，对铁路桥梁的要求很高。车桥耦合对桥梁的安全使用，列车的平稳通行有着极大的影响。本文对桥梁耦合做了简单的介绍，然后依托某新建铁路桥梁，采用DF机车加上20列P70货车，取其中三跨简支梁，以桥梁11中不同的竖曲线形式，建立有限元模型。本文分析了三段简支梁跨中挠度、加速度，和车体中心的竖向动位移和加速度，为大桥健康安全运行提供依据。

简介：以差速器为原型,建立了混合动力汽车（HEV）差速动力耦合装置。分析了传统差速器结构和性能的不足,在此基础上进行了改进。利用Solidworks软件对改进后的结构进行建模并进行运动仿真,从理论上实现了差速耦合装置的可行性,为进一步的优化设计提供了基础。

简介：慕课和传统课堂各有其优势和不足，二者在大学教学中都有独特地位和作用以及不可替代性，在21世纪知识经济时代和信息技术日新月异的条件下，需要慕课和传统课堂的有机结合，以使大学教学呈现出动态课堂和静态课堂的有机翻转，提升教学效果和教学质量，满足授课客体的多元选择，打造立体课堂和学习共同体。

简介：摘要固体继电器一般采用光耦合或者变压器隔离，两种方式各有优缺点。大多数主要采用光耦合隔离，对于光耦合类型的固体继电器，特别是功率型固体继电器，产品的接通时间非常重要，如果接通时间过长，开通功耗过大，很有可能瞬间烧毁产品，所以，研究继电器的接通时间是有意义的。光耦合由光伏和发光二极管组成，接通时间的快慢主要考量光耦合的驱动能力,继电器的接通时间与光伏和发光二极管的距离、环境温度有很大关系。

简介：为寻找某身管镀层失效原因，提高身管寿命，依据不同厚度镀铬、镀镍、镀钨及钨一镍镀层方案试验结果，选取身管烧蚀和磨损最严重的膛线起始部位为研究对象，对各种涂镀方案进行了热压耦合计算和分析。通过对计算结果和试验结果的分析认为：镀层厚度不宜超过0．15mm，镍不宜作为与火药气体直接接触涂层，镀层材料与基体金属热膨胀系数不匹配是镀层易开裂的主要原因；并提出了两种新的身管镀层方案。

简介：摘要文章介绍了贵州某电站GIS产品在调试过程中发现隔离接地开关机构电源空开有感应电压存在。通过对厂内产品摸底试验以及现场测量分析查明原因，通过现场整改，耦合电压大大降低。

简介：摘要液压支架增阻刚度主要与立柱刚度有关，液压支架应当与采场围岩条件协调匹配，传统的液压支架支护强度计算是基于煤壁和支架都为刚体的假定前提条件下得出的结论，没有考虑支架刚度、顶板岩性和煤层硬度的耦合作用与影响，计算结果偏低。实践表明，刚度耦合理论能够很好地揭示液压支架与采场围岩的相互作用关系，可以对液压支架设计提供指导。