简介：摘要：水利枢纽的建设不仅能为经济发展提供清洁的能源，而且在某些地区还具有防洪、灌溉的作用，但水利枢纽的建设需要拦河而建，特别是在通航水域进 行建设时，其对船舶的通航影响将是巨大的。为保证水利枢纽所在河段的通航 条件，不致因水利枢纽的建设而造成河段的通航条件恶化或断航，水利枢纽建 设时将需要进行通航建筑物的配套建设，一般选择船闸作为其附属通航建筑物。在整个水利枢纽所在的通航水域上，每一个水利枢纽就像一个限制节点，由于船闸本身尺度及相关条件的限制，船舶不可能航行到船闸时即可通航，即船舶航行至船闸处时需要等待过闸，这将必然形成一个交通瓶颈，且当船舶过闸发生通航安全事故时不仅会对水利枢纽的安全造成影响，也会对船员生命、船舶造成严重威胁，因此通过对影响船闸通航安全的相关问题进行研究，并提出一定的改善措施，将具有一定的实际意义。

简介：摘要：船闸通航管理是航运系统的核心环节，承担着沟通不同水域交通要道的关键角色，负责让船舶行驶、运送物品能够正常进行。确保可靠的船闸通航管理，能够从根本上提高船舶的工作效率，减少运输的耗时、缩减所需成本，推动航运贸易的发展。同时，船闸通航管理的实施，还能够保证船闸设备的可靠性，使其维持稳定运行，从而降低事故概率，减少来自该方面的损失。考虑航运需求的增长，在进行船闸通航管理时，需要进一步完善体系、措施，实现科学的规划与管理。文章将介绍船闸通航管理的概念和基本原则，并提出一些关于管理体系优化的建议。

简介：摘要：水利工程精细化管理是适应水利工程经济、社会和现代化要求的必要条件，现代精细水利工程管理的概念和方法对水利工程现代化具有重要的促进作用。新时代对管理大中型现代水利工程提出了信息和情报要求，精细的水利工程管理可以提供切实可行的需要。

简介：摘要:水运经济视域下的船闸通航效能问题，通过协调获得综合概念，此过程需要根据协同优化计算展开。对目标分流法进行分析，其主要目的是将复杂系统问题进行逐层剖析，将面向目标进行层级组合，按照上下级分层的形式进行设计。根据总目标建立各级子系统，子系统要以总体目标为基础，展开多学科设计并对其展开优化。

简介：摘要建立安江水电站整体物理模型，对安江水电站船闸下游口门区布置方案进行试验，参照常见的船闸下游口门区通航水流条件改善措施结合工程实际对工程方案进行优化，通过设置一定长度的透水式导流隔墙，有效改善二线船闸下游口门区的流态，使得口门区的水流条件能够满足通航要求。

简介：摘要：水运工程中，对引航道的布置及口门区的通航水流条件探究一直是热点。世界各地的专家学者做了很多研究和探索，取得了大量的成果，同时发现了很多问题和难点。本文将从下引航道布置研究现状、枢纽通航水流条件标准研究现状、现有已建二线船闸下引航道通航水流条件研究现状三个方面进行研究分析。

简介：摘 要：由于长江内的某大型船闸工程设计和建设期较早，在通航及运行辅助灯光信号指示系统等方面未能很好伴随着现今船舶大型化和智能化的更新、改造和发展。不仅造成许多船舶驾引人员在通过船闸时无法正常的瞭望、观测和接收到船闸的各类灯光信号，而且缺少相应的通航及运行辅助灯光。在船闸的通航安全和运行效率方面都造成了不小的影响。为了有效的提高船舶通过船闸安全性和高效性，以及保证船闸自身的运行和维修工作中的安全性，特别是便于不同类型的船舶驾引人员在不同水位高度和不同环境光线下更好的瞭望、观测和接收到灯光信号。结合船闸各类设备运行及运维工作实际情况对各类信号灯布置及控制方案进行研究，对降低区域通航安全风险，保障通航安全具有重要意义。

简介：摘要随着公路建设的快速发展，跨越通航航道的桥梁也日益增多，桥位的选择、通航水位、通航净空、习惯航路、水域船舶交通流组织、通过能力及通航次序等因素的综合论证，为通航桥梁设计提供了依据。

简介：摘要：在临河工程航道通航条件影响评价工作中，“通航水域”范围的确定一直以来都是十分重要的问题。本文以汉江回龙寺滩段上某取水口工程航道通航条件影响评价为例，对“通航水域”范围的划分进行浅要分析。

简介：

简介：摘要本文介绍了九曲河枢纽船闸改造加固中贴面钢板安装以及系船钩改造的施工方法，改造后下部翼墙和上部挡浪墙在整体连接和外观上浑然一体兼具美观和实用性。对于类似工程的加固处理有一定的参考意义。

简介：摘要：近年来，随着市场人工费及材料费用的不断增加，建筑企业施工成本也逐年提高，项目成本目标已经发展为企业发展的重要考虑要素。本文通过总结归纳船闸水运工程成本管理的模式，从成本组织体系建立、具体管理措施等方面，结合成本管理实际工作内容进行分析总结，为后期同类工程成本管理提供参考。

简介：摘要文章结合某船闸实例，对深基坑施工进行了详细的阐述与研究，希望可以为相关行业提供一定的借鉴作用。

简介：摘要相邻桥梁净空尺度研究工作，受桥梁本身及航道条件的影响，除根据不同因素对净宽尺度进行计算外，还要对应邻近桥梁通航孔要求，必要时需加大跨径以满足通航条件。

简介：摘要：本文主要对研究我国通用航空机场的分类方法，对通用航空机场投入使用应当具备的各种技术指标，运行特征和服务对象进行了阐明；明确通用机场分类标准的制定原则，通过飞行区等级服务机型和典型机场，有无固定航务保障的说明，目视助航设施，跑道类别，消防保障等级，辅助设施等方面作出了规定。最后希望结合国际上对通用航空机场的分类方法，研究出一条适合我国通用航空机场的分类标准。

简介：摘要：船闸是世界上主要的通航建筑物，利用向两端有闸门控制的水工建筑物内充、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的厢形水工建筑物。由设有闸门和阀门的闸首、放置船舶的闸室、导引船舶入闸室的上游及下游引航道、为闸室充水与泄水的输水系统，以及闸门与阀门的启闭机械和控制系统组成。

简介：

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简介：摘要现如今，我国的国民经济在快速的发展，社会在不断的进步，随着自动化技术和信息化技术不断发展，以及运行管理体制的改革，对水利水电工程的自动化技术提出了更高的要求。计算机技术、信息技术和现场总线技术的飞速发展给水利水电工程自动化系统无论在结构上还是功能上，都提供了一个广阔的发展空间。水利水电工程自动化系统应该成为一个集计算机、远程控制、网络以及多媒体为一体的综合系统。

简介：通过对海河船闸通航规模的确定，运用引航道尺度、船闸通过能力和耗水量计算，为海河船闸总体布置设计提供了依据，也为下一步船闸修建奠定了基础。