简介:摘要:实际工程中经常遇到基础所受荷载有偏心的情况,包括各种建筑及构筑物基础。在某些情况下偏心距还可能较大,比如履带吊车在吊装过程中经履带、路基箱施加给地基的荷载。在偏心荷载作用下,基底压力分布不对称,较之压力对称的情况地基承载力会减小。如何较准确计算或可靠验算荷载偏心情况下的地基承载力,显然是类似工程地基设计或处理中的重要课题。关于偏心荷载下地基承载力的计算,国际上多用Meyerhof提出的方法,该方法的基本思路是考虑荷载偏心距将基础宽度折减得出基础的有效宽度,再用有效基础宽度计算地基承载力,双向偏心时则折减两个方向的基底尺寸。而我国的现行建筑地基基础规范则采用一种不同的思路,即要求基底平均压力小于地基的容许承载力,同时要求按直线分布计算的基底最大压力小于1.2倍的地基容许承载力,并限制建筑基础偏心距的大小。
简介:摘要:针对计算教学中学生兴趣的激发,算理的理解,生活中的应用等问题,在课堂中运用卡片,动手摆,拼,看,讲,思,分享等活动的参与来经历知识的形成,提高计算的效率。
简介:摘要:321型贝雷桥在各建筑工地被广泛应用,但安全性验算仍有一定的技术性,需根据相关标准进行。计算弯矩过程中,当桥长与车长接近时,需计算每种条件下移动荷载产生的最大弯矩,最后选择绝对最大弯矩。本文结合实际情况对部分荷载进行了简化,在移动荷载分析时,每种工况下各轴的弯矩、剪力用EXCEL表格一次计算,然后手工比较,简化了工况分析的繁琐过程,最后对桥梁的安全性进行了评价,可为类似项目提供借鉴。