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  • 简介:     1砼结构表面裂缝      砼结构表面的裂缝大都是因为收缩而产生的,会在结构的垂直表面产生裂缝,      3砼结构表面颜色不均匀      施工中想要砼表面颜色完全一致几乎是不可能的

  • 标签: 外表面 混凝土结构 结构外
  • 简介:在机械工程行业中,机械设备修复技术占据着核心的位置,它可以节约材料和能源,使维修范围得到不断扩展,使设备维修质量得到不断提高,实现代替进口配件的标准,使设备的核心部件得到修复。所以,大多数的零部件在局部失效或者是完全失效以后,通过使用修复技术使其实现再次利用,使其使用寿命得到不断的延长。本文深入分析了机械磨损后表面修复技术的重要意义。

  • 标签: 机械磨损,表面修复,在线自修复
  • 简介:

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  • 简介:摘要混凝土表面的裂缝是混凝土结构中的一种极为普遍的现象。本文着重论述了混凝土表面裂缝产生的原因,以及裂缝对混凝土的结构性能的影响,提出了混凝土表面裂缝处理的控制和修复方法,为保证建筑物施工的安全运行以及建筑物的正常使用打下良好的基础。

  • 标签: 混凝土 表面裂缝 成因 控制 修复
  • 简介:摘要马滩水闸是原东深供水工程第二个拦河梯级,于1965年建成投入使用,至今已运行52年。水闸表面因长期受外部水、空气等环境侵蚀,旧闸老化严重,马滩水闸改扩建工程对旧闸采用ACC混凝土防碳化涂料表面修复处理技术,即有效延长了旧闸施工寿命,又低投入改造成本,可为类似工程施工借鉴。

  • 标签: 闸墩表面 修复处理 防腐涂料
  • 简介:摘要本文主要就热轧卷取机夹送辊表面堆焊修复技术进行分析,探究热轧卷取区域夹送辊磨损机理。进而使用较为适宜的堆焊施工材料,编制出一套较为完善的堆焊修复工艺技术。以此来最大限度的提升夹送辊的在线使用时间。就在线的实验证明,各类不同种类的焊材以及焊接工艺会直接影响到其实际的使用年限。

  • 标签: 夹送辊 表面堆焊 焊接材料 焊接工艺
  • 简介:摘要本文主要研究水工混凝土表面修复问题,结合笔者工作经验与国内外修复技术,将广泛应用于土木工程领域中的聚丙烯纤维与玄武岩纤维加入到高强度砂浆之中,进而制成高强纤维修复砂浆,同时对该砂浆的力学性能、耐久性能、抗冲磨性能进行试验研究,探究砂浆中掺入纤维对其抗干缩能力、抗压强度、抗折强度的影响,分析其对砂浆力学性能的作用。

  • 标签: 水工混凝土 纤维 修复砂浆 力学性能
  • 简介:摘要天然石材饰面在建筑装饰工程中是一种高档材料,其装饰效果较好,但是如果安装施工的方法不当,防护的措施不妥,高档的材料也无法显示出应有的价值及好的观感。

  • 标签: 大理石材 泛碱 修复
  • 简介:为了进一步贯彻落实国务院12号文件和工信部《内燃机再制造推进计划》,提高内燃机及零部件再制造的技术水平,加,陕表面修复工程技术的推广和产业化应用,完善再制造工艺流程,提高再制造旧件利用率,扩大再制造生产企业经济效益,2015年5月11日,由中国内燃机工业协会组织主办,武汉材料保护研究所和中国机械工程学会表面工程分会承办的“再制造表面修复工程技术培训”在武汉开班。来自内燃机整机及零部件再制造的相关企业、技术装备生产企业的相关管理和技术人员等共计30余人参加了该次培训。

  • 标签: 技术培训 表面修复 修复工程 再制造 武汉材料保护研究所 内燃机工业协会
  • 简介:无论是从确保驾驶员行车安全性的角度来看,还是从维护维修厂声誉的角度来考虑,在维修轿车制动盘的时候,一定要设法将工作一次性地做好,不能等到出了问题后再让车主回来返修.制动盘表面出现的磨损会导致汽车制动性能下降.制动盘表面磨损后一般采用车削加工的方式来修复.通常根据维修时是否需要拆卸,制动盘维修工作可分为就车式修复和离车式修复.只要方法得当,这两种方式都可以完成制动盘表面修复工作,使之完全满足技术要求.

  • 标签: 制动盘 表面修复技术 离车式 汽车制动性能 行车安全性 车削加工
  • 简介:摘要:不锈钢拉丝车体作为一种常见的装饰材料和结构材料,在汽车、建筑、家电等领域得到广泛应用。然而,由于不锈钢材料的特殊性,车体表面往往容易产生划痕,降低了不锈钢车体的美观度和使用寿命。因此,研究不锈钢拉丝车体划痕修复的方法和应用具有重要的理论和实际意义。

  • 标签: 不锈钢拉丝车体 划痕修复 应用
  • 简介:摘 要:本文介绍了机翼前缘蒙皮损伤挖补修理方法、蒙皮变形的危害、构造、功用、检查方法,并结合具体案例进行分析,对于其它结构的挖补修复工艺具有一定参考价值。

  • 标签: 裁剪 裂纹 铆接 硬铝 气动载荷
  • 简介:摘要:土壤利用及保护过程当中,修复处理被污染的土壤从属重点工作。对污染土壤实施修复处理实践中,通常需用到表面活性剂。那么,为更进一步地了解此表面活性剂,并将其更为科学合理地应用到受污染土壤的修复工作当中,本文主要先阐明了表面活性剂及其修复机理,以此为基础,探讨了污染土壤实际修复当中表面活性剂的科学应用,旨在为业内相关人士提供参考。

  • 标签: 土壤污染 表面活性剂 土壤修复 应用
  • 简介:摘要:本文针对建筑工程中混凝土表面缺陷修复技术进行了深入研究,旨在提高修复效率和修复质量,同时降低修复成本。通过对修复技术的研究与实践,提出了一系列有效的解决方案和实施方法。本文主要从修复材料的选择、修复工艺的设计、修复过程的控制以及修复后的质量检测等方面进行阐述,并通过实际案例的分析,验证了所提出方案的可行性和实用性。本文旨在为建筑工程中混凝土表面缺陷修复技术的推广和应用提供理论支持和实践指导。

  • 标签: 建筑工程,混凝土表面缺陷,修复技术,研究与实践
  • 简介:摘要:上世纪中期,由于石化燃料价格飞涨、温室效应显著,世界各国大力发展可再生能源项目,兴建了大批小水电工程,经过几十年的运行,许多水电站水工结构物已经老化,需要修复改造。本文依托乌兹别克斯坦3座梯级水电站修复改造项目,通过对建于上世纪40年代的3个小水电站既有水工结构物混凝土表面修复施工技术进行研究与应用,对不同结构物混凝土表面修复进行分类处理。在满足结构物的安全、耐久性及外观要求情况下,减少旧结构物的拆除新建,从而达到降低施工成本和缩短工期目的。

  • 标签: 修复  界面剂   聚合物砂浆  细石混凝土
  • 简介:摘要:上世纪中期,由于石化燃料价格飞涨、温室效应显著,世界各国大力发展可再生能源项目,兴建了大批小水电工程,经过几十年的运行,许多水电站水工结构物已经老化,需要修复改造。本文依托乌兹别克斯坦3座梯级水电站修复改造项目,通过对建于上世纪40年代的3个小水电站既有水工结构物混凝土表面修复施工技术进行研究与应用,对不同结构物混凝土表面修复进行分类处理。在满足结构物的安全、耐久性及外观要求情况下,减少旧结构物的拆除新建,从而达到降低施工成本和缩短工期目的。

  • 标签: 修复  界面剂   聚合物砂浆  细石混凝土
  • 简介:摘要:通过对玻璃纤维桩经不同表面处理对比牙体缺损修复的效果。选择 2018年 5月— 2019年 5月我院收治的 200例牙体缺损患者,按照随机法分为四个组,每组 50例,第一组不作相对应的处理;第二组患者纤维桩粘接前使用氧化铝喷砂处理;第三组患者纤维桩粘接前经过氧化氢溶液处理;第四组纤维桩粘接前经硅烷剂涂布处理。对比四组愈后效果。

  • 标签: 玻璃纤维桩 牙体缺损 修复牙体 临床研究
  • 简介:摘要:镁合金具备比强度大、导热性能好、导电性能高、应用密度低等优势,目前已经在许多行业中得到了推广。为了延长镁合金使用寿命,会在其表面增设自修复防护膜层,提升镁合金环境抗性。本文针对镁合金表面腐蚀类型展开分析,通过研究外援型自修复膜层、本征型自修复涂层、有机转化膜型自修复涂层、微容器型自修复涂层在镁合金防护中的应用要点,其目的在于有效延长镁合金使用寿命,提高镁合金制品所带来的综合效益。

  • 标签: 镁合金 自修复防护膜层 电偶腐蚀
  • 简介:表面活性剂强化土壤清洗(SESW)技术被用于工业污染士壤的修复处理,士壤中元素包括破:上金属、钠、钾、钙、镁,其含量分别为2866、2036、2783和4149211g/kg,重金属砷、镉、铡、铅、镍和锌的含量分别为4019、14、35582、70、26032和261mg/kg。研究发现,使用不同的表面活性剂能够高效去除锏、镍和锌,部分清除铅、砷和镉。除砷以外,对于后三种金属,自来水比表面活性剂溶液的清除效果更好。表面活性剂的对于所有金属的平均清除率依次为67.1%(Tween80),64.9%(Surfacpol14104)和61.2%(EmulginW600)。对特定金属的清除率依次为TExAPONN-40(铜、镍、锌清除率别是83.2%、82.8%和86.6%),Tween80(镉,锌和铜清除率分别是85.9%,85.4%和81.5%)和PolafixCAPB(镍,锌和砷清除率分别是79%,83.2%和49.7%)。采用POLAFIXL0时去除率最低,仪为45%。远低于自来水的平均去除率50-2%。除了mezquitegum是采用0.1%溶液洗涤之外,其他污染物均采用浓度0.5%的表面活性剂溶液讲行洗涤。

  • 标签: 表面活性剂 工业土壤 金属 土壤淋洗