简介：摘要在国内基础建设持续性加快的背景，道路工程得到了极为迅猛的发展，就隧道工程来看来，其在建设完成后，有可能会产生隧道衬砌开裂的问题，不光会影响整个工程的质量，还会带来一定的安全隐患，为此加强隧道撑起开裂的分析与整治非常有必要。对此，笔者在参考相关文献资料的基础之上，从随带撑起开裂的原因入手，制定出几点整治衬砌开裂病害的具体措施，以供参考。

简介：摘要采用有限元模拟的方法，对隧道衬砌开裂的原因，从是否设置仰拱、水荷载、围岩劣化等方面分析衬砌的受力和变形。同等围岩条件下，有仰拱隧道边墙、墙脚处的水平位移小于无仰拱隧道，但有仰拱隧道的内力大于无仰拱隧道。但当隧道排水系统失效，需要承受额外水荷载时，有仰拱隧道能够有效调整结构受力，使结构整体受力更加合理。同时，有仰拱隧道能够有效控制衬砌变形和围岩塑性区的发展。

简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，城市化进程加快，城市间交通网愈加完善，公路隧道作为连接城市交通网的重要环节，被大力新建。由于修建质量、人为因素等影响，大多数运营隧道或多或少的存在病害，对隧道的运营产生不利影响。衬砌病害是众多病害中最为常见，也是最为严重的一种，其中最为常见的是裂缝病害。为有效治理这一问题，本文重点针对衬砌开裂防治措施进行探讨。

简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，城市化进程加快，城市间交通网愈加完善，公路隧道作为连接城市交通网的重要环节，被大力新建。由于修建质量、人为因素等影响，大多数运营隧道或多或少的存在病害，对隧道的运营产生不利影响。衬砌病害是众多病害中最为常见，也是最为严重的一种，其中最为常见的是裂缝病害。为有效治理这一问题，本文重点针对衬砌开裂防治措施进行探讨。

简介：摘要：应该明确公路隧道二次衬砌开裂的原因，本文将通过详细的概述，判断公路隧道二次衬砌开裂的实际情况，通过明确具体的问题，制定出科学的处理对策，为公路隧道二次衬砌开裂问题的处理提供参考。

简介：摘要：导致隧道衬砌砼开裂的原因多且较为复杂，管控不好会对隧道主体结构的承载能力、抗渗性、结构稳定性、使用年限等带来不利影响。本文主要从现场施工及管理等方面对造成隧道衬砌砼开裂的诸多原因与相应防治对策展开探讨，以供借鉴参考。

简介：摘要：随着国家发展，越来越多的隧道得以兴建，但隧道衬砌往往会开裂，有的甚至造成渗漏水病害，为了保证隧道运营安全，而研究隧道衬砌的开裂机理，就显得尤为重要。本文首先对隧道衬砌开裂的原因进行了分析，然后结合断裂力学对隧道衬砌开裂的成因进行了分析总结，最后根据隧道衬砌的受力特点，再结合断裂力学中的应力强度因子理论，针对隧道衬砌裂纹，总结了不同类型裂纹在不同条件下的应力强度因子。

简介：摘要：为了确保引水隧道的安全、高效运转，必须进行隧道衬砌，而衬砌的施工质量直接影响到隧道施工的安全。对于衬砌结构的质量问题，若不及时进行评估，并提出符合技术、质量要求的合理的治理措施，不但会影响隧道的正常使用，还会导致隧道结构的进一步损伤和功能的损害，从而导致人员、资金的损失。

简介：摘要：随着国家“一带一路”战略和“双循环”新发展的实施，以及近年来大型基础设施市场新型PPP项目模式的不断推广，在我国西部偏远地区为进一步方便广大人民群众出行和旅游资源开发，出现大规模高速铁路和高速公路同时开工建设，在工程施工过程中为保护环境、减少土地占用和有效节约项目投资，公路隧道设计和施工都尽可能采用小间距或连拱隧道。本文结合工程实例探讨了高速公路连拱隧道施工过程中为有效减少衬砌裂缝，确保隧道整体质量等施工技术，对类似工程施工组织和质量管理具有一定借鉴和指导意义。

简介：摘要本文分析了区间隧道衬砌开裂的原因，制定了相应的处理措施，为今后累似工程提供依据、经验。

简介：摘要在隧道工程施工中，其病害一直难以避免，监管难度较大，规制成本昂贵。本文通过工程实例提出了改进措施来治理铁路隧道衬砌脱空掉块与渗漏水的情况，保证隧道工程耐久性，具有一定的参考价值。

简介：本文以位于强震区、岩性以千枚岩为主的某隧道为例，对隧道发生二次衬砌开裂原因进行分析，并针对性的给出了处治方案，目前隧道已贯通，根据后期的质量检测与监控，证明了处治方案可行。通过对开裂段处治设计，施工中的反思与总结，为类似工点提供借鉴与参考。

简介：

简介：材料为30CrMnSiA的撞针体零件在交付之后发现部分零件外表面存在裂纹,与其同批次的原材料表面亦在热处理工序之后发现疑似裂纹痕迹.通过对撞针体进行断口宏观及微观观察、能谱成分分析、金相组织检查和显微硬度测试,并与其原材料进行对比检查分析,最终确定了撞针体的开裂原因.结果表明在热处理工序之前撞针体原材料已经存在初始折叠缺陷,该初始折叠缺陷是导致撞针体开裂的主要原因;建议在原材料进行热处理之前增加无损检测工序,及时排除初始缺陷（折叠）隐患.

简介：摘要混泥土裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种病害现象，不同的裂缝会产生不同的危害，因此对混凝土的各类裂缝要区别对待、认真研究，并在施工中采取各种有效的措施来预防裂缝的出现和扩大，保证建筑物和构件安全、稳定地使用。

简介：摘要公路隧道是我国基础设施建设中的重要内容，公路隧道建设规模在不断扩大的过程中，建设水平也得到了显著提升。公路隧道结构施工质量关系到隧道的应用效果，衬砌结构是隧道建设中不可缺少的一部分，主要起到支撑和承重作用，可以避免隧道在应用过程中出现变形或者风化的情况，与公路隧道整体的安全性和稳定性有着密切关系。衬砌结构的功能性比较强，要加强对该结构施工的重视，掌握施工中的关键点，科学开展二次衬砌施工，确保公路隧道建设质量。

简介：摘要2018年山东省引黄济青改扩建二期（东营段）工程很快完成了。通过这两月的现场施工，对渠道衬砌施工工艺及控制要点进行了总结归纳。

简介：厦门翔安海底隧道陆域段，多为回填土、砂土和强风化岩土地段，地下水发育，渗水量大。其浅滩段砂层和海域段4个风化深槽直接与海水连通，拱顶最大静水压力为0．65MP．这就要求在做好防水的同时，衬砌类型及混凝土质量尤为重要。

简介：摘要：随着我国交通事业的发展进步，公路的建设数量以及建设规模也不断扩大，在其施工中经常会遇到因地形问题而需要进行隧道施工的情况，而衬砌结构是隧道施工的主要结构形式，对保障上隧道的安全运行有着重要的作用，其中二次衬砌主要是使用混凝土等材料修建的内层衬砌，主要作用是加固支护整个隧道工程，从而有力的保障了整个隧道施工质量，因此还需要施工单位能够结合二次衬砌的施工要求严格把控各个施工环节，以便保障施工质量。基于此，本文就公路隧道衬砌结构及二次衬砌施工要点进行了分析，以期能够为施工单位的作业开展提供科学的参考依据。

简介：