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  • 简介:在国际贸易实务中,出口企业可能会遇到货物到达目的港之后被拍卖的情况。其中,有的是因为贸易或者其他原因可能存在奔货、无人提货而被目的港海关等主管部门拍卖;但也存在货主确认要货并在积极退货或转卖第三方的过程中。货物仍然被拍卖的情形。

  • 标签: 拍卖 货物 国际贸易实务 出口企业 主管部门 目的港
  • 简介:2017年9月18日,在欧盟委员会的倡导下,58个国家共同成立全球禁止酷刑贸易联盟。包括有金属尖钉的指挥棒、电击带、电击抓捕器、化学品及其强制注射系统等。根据协议,各国将采取4项行动:①采取措施控制和限制这些货物的出口;②为海关当局提供适当的工具。全球禁止酷刑贸易联盟将建立一个监测贸易流量的平台以交换信息和识别新产品;③提供技术援助,帮助各国制定和执行禁止这种贸易的法律;④交换各成员在有效控制和执法方面的做法。

  • 标签: 货物贸易 欧盟委员会 禁止酷刑 交换信息 贸易流量 技术援助
  • 简介:摘要集装箱运输的优越之处在于它的便捷和快速,也是因为这两个特性造就了如今这种运输方式代替了传统运输方式的局面产生。随着我们国家的对外贸易不断发展,集装箱业务也在不断地扩展当中,但其中产生的问题也随之不断地增多。就以福建省厦门市厦门港为例,从1990年的不足两万箱进出口量,经过了20几年时间的发展,就发展到了冲击1000万标箱的数量,吞吐量位列世界前15名。随着集装箱吞吐量的急剧增加,发生货物残损的事件也是逐渐增多。同出口的集装箱对比,进口集装箱的货物出现残损的状况更严重,因此我国相关部门应该加强进口集装箱货物残损鉴定,不断提高集装箱货物残损鉴定的质量,尽量防止这种现象的发生,减少损失。

  • 标签: 进口集装箱 货物残损 质量鉴定
  • 简介:针对大量快递货物搬运及装卸过程中快递员劳动强度过大的问题,结合货车和快递货物搬运的特点,文章设计了一种操作简单、实用和快捷的升降式搬运车。通过理论计算、虚拟仿真、样机试验等环节,完成了搬运车的结构设计和优化。试验结果表明,脚踏式叉形结构搬运车结构简单,使用方便,载物上升时间短,脚踏力大幅减小,能有效提高效率、减轻快递员劳动强度;杠杆与叉形结构有机结合,有效改善叉形机构的力学性能。

  • 标签: 快递货物 搬运车 杠杆机构 叉形机构
  • 简介:联合国欧经委正在组织开展国际铁路联运统一立法工作,目的是要将目前存在的两大国际联运货运公约统一起来,以方便货主和铁路承运人开展联运工作,提高运输效率。在分析现行国际铁路货物联运法律框架、统一立法的历史发展基础上,就我国在参与立法时需要考虑的关键法律问题提出立法建议。

  • 标签: 铁路 联运 货物 国际 立法
  • 简介:在国际货物贸易里,风险转移是用于判断当标的物发生损毁或灭失时,应由买方还是卖方承当责任的标准。这些风险导致的损失应当由谁承担,关系到以下问题:哪一方有资格向保险公司求偿和在非保险范围内的风险分担问题;对受到损毁的货物进行保全以及救助防止损害扩大化的责任问题等等,因此,风险是否发生了转移直接影响了贸易双方当事人的利益。

  • 标签: 国际货物贸易 风险转移问题
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  • 简介:近年来,随着产业分工全球化,危险货物海上跨界运输已变得越来越普遍,于是出现了与此相关的一系列法律争议。从危险货物的法律性质出发,可以将危险货物分为禁止运输的危险货物、特殊危险货物、普通危险货物三类,分别讨论其对应的沿海国管辖权问题。针对不同种类的危险货物,沿海国应采取不同的管辖措施,严格管控禁止运输之危险货物的海上运输,规范针对运输特殊危险货物的事前告知制度,严格监督且加强对普通危险货物的海上跨界运输的管理。

  • 标签: 《联合国海洋法公约》 危险货物 海上运输 沿海国管辖权
  • 简介:据悉,现代商船表示,受益于与2M联盟的战略合作,该公司2017年4月在亚美航线上的集装箱船货物运输量为17932TEU/WK,与2016年4月同期(10733TEU/WK)相比,增长67%。该公司预计,随着旺季来临,现代商船的盈利能力将会进一步得到提高。

  • 标签: 货物运输量 现代商船 航线 上升 战略合作 集装箱船
  • 简介:摘要在Rau等人的数学模型的基础上,将缺货成本的计算加入数学模型中,并在ChingFangLee的库存-成本控制系统动力学模型加入了缺货成本这一变量及其控制环节,提高了控制模型的灵敏度,同时运行系统模型计算得出了更低的总库存成本。

  • 标签: 易损耗货物 库存成本 系统动力学
  • 简介:在社会经济和保险业快速发展的背景下,我国货物运输保险却呈现出发展缓慢的趋势。文章从货运保险的发展速度、发展水平、需求不足和区域发展不平衡四个方面的现状分析,厘清货运保险发展过程中遇到的难题,并澄清了经济发展对货运保险促进作用不大的问题。在此基础上,分别从保险公司、政府两个方面提出相关建议,以促进货运保险健康发展。

  • 标签: 货物运输保险 现状 建议
  • 简介:危险货物海运管理工作涉及大量国际公约与规则,如SOLAS公约、MARPOL公约、IMDG规则、IBC规则等等,均为国际海运管理的基础性文件,也是国内相关法律法规的基础。然而有一项国际制度,日常很少引起航运管理人员关注,但是对于危险货物特别是包装危险货物的管理是非常重要的,那就是GHS制度。

  • 标签: 海运管理 危险货物 GHS MARPOL公约 SOLAS公约 国际公约
  • 简介:摘要运用服务体系与服务营销体系理论分析了铁路货运服务体系与铁路货运营销体系及铁路货运营销体系中的战略问题,认为铁运营销战略,应建立技术资源比较优势、组源比较优势的营销战略,以及将资源优势转市场优势的市场开拓战略。

  • 标签: 铁路 货运服务 营销体系 战略
  • 简介:《国内水路货物运输规则》被废止后,沿海、内河货物运输法律适用问题日益突出。目前,《海商法》修改研究工作正式启动,是否扩大适用于沿海、内河运输是修改研究工作面临的主要问题。鉴于国内水路货物运输与国际海上货物运输在航运实践中存在着很大区别,且立法逻辑完全不同,为保持《海商法》第四章体例独立,建议将其改为"国际海上货物运输合同",专门调整国际海上货物运输;建议增设单章"国内水路货物运输合同",调整沿海及内河货物运输;在起草相关条文过程中要注意立法技术,处理好立法与其他法律渊源之间的关系。

  • 标签: 《海商法》修改 沿海货物运输 内河货物运输
  • 简介:考察东亚其他地区海事立法的主要法域,韩国已于2007年完成本国海商法的修订,日本以及中国台湾地区正在进行相关修订工作,其海运立法呈现承运人责任期间扩大、航海过失免责得以维持以及运输单证多元化的趋势。《中华人民共和国海商法》第四章"海上货物运输合同"修改时应当顺应此种趋势,将承运人责任期间扩展为"接收至交付",保留航海过失免责,并且规定海运单以及电子运输记录的相关规则。

  • 标签: 东亚 海上货物运输法 《海商法》修改
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  • 简介:港口危险货物集装箱(以下简称危货箱)是危险货物流通的主要形式.危货箱流通的过程链很长:自包装、装箱开始,经过水路运输和码头装卸,然后经陆路运输到堆场装卸、堆存并按需进行拆箱作业.在此过程中,危货箱经历大量时空转换,为其安全监管带来挑战.

  • 标签: 危险货物集装箱 管理信息化 港口 设计 框架 监控
  • 简介:摘要随着国内化工行业的快速发展,促进了第三方化工物流的快速发展。然而,除了一些大型化工物流公司外,大部分数化工物流企业规模小、专业化程度低、缺乏安全管理、基础设施和运输设备薄弱,以及一些企业存在非标准的恶意竞争,导致化学品在物流过程中事故数量和频率急剧增加。本文主要介绍了安全质量评价体系的产生和发展、评价方法和评价方法与ISO9000标准的区别。

  • 标签: 评估 SQAS 安全化工