简介:摘 要: 哈利法跨海特大桥位于阿布扎比的哈利法海港,是阿联酋首座跨海铁路桥,施工过程中涉及桩基、T梁制运架、架桥机架设T梁的荷载分析和流程分析、模板和支撑、临时码头等专业设计、计算及第三方验算工作,工程复杂。针对浅海区跨海铁路特大桥施工技术进行研究,通过对海上钻孔灌注桩施工技术、潮水位及海浪影响下盖梁施工技术、大型T梁吊装方法、40mT梁支承体系转换技术、桥面系相关施工技术等五个方面的研究来解决施工过程中遇到的安全、环保问题及技术难题,为以后类似工程提供指导和帮助。
简介:摘要卸料皮带机桁架从码头到陆域部分均需要从海堤处起坡,跨越海堤,逐步提升标高至陆域连接的转接机房。此部分桁架斜度大,均为超宽、超长、超重桁架。传统施工工艺先进行立柱及转接机房安装,在下方进行桁架整体拼装后使用大型起重机械安装就位。拼装期间需要长时间占用下方场地,影响海堤通行,同时施工措施费用高,安全风险性较大。提出一种新的施工工艺,将整体桁架拆分为左右两个侧片,先安装立柱,同时在外部进行侧片地面拼装。拼装完成后采取多机抬吊的形式控制桁架倾斜角度并临时固定在相应的立柱顶部,连接两侧片之间的上下水平支撑,实现跨海堤桁架钢结构经济、快速、安全可靠地施工,并成功应用于盐城港滨海港区中电投煤炭码头项目一期工程跨海堤钢结构施工过程之中。