简介：摘要汽车车灯装配是汽车生产中的一项重要内容,工业发展水平直接影响着汽车生产水平,进而对车灯装配质量和效率造成间接影响。基于此,本文在分析汽车车灯自动装配单元所存问题的基础上,提出对传统汽车车灯装配单元实施优化设计,制定新的装配方法。希望能为汽车车灯的装配管理提供借鉴。

简介：摘要：汽车车灯装配是汽车生产中的一项重要内容 ,工业发展水平直接影响着汽车生产水平 ,进而对车灯装配质量和效率造成间接影响。基于此 ,本文在分析汽车车灯自动装配单元所存问题的基础上 ,提出对传统汽车车灯装配单元实施优化设计 ,制定新的装配方法。希望能为汽车车灯的装配管理提供借鉴。

简介：摘要工业工程是一门交叉学科，也是对人因工程与工作研究等两大应用技术的综合应用。随着工业工程的快速发展，汽车装配技术的创新发展速度也有了大幅度的提升，车灯装配是决定汽车车灯照明系统所具备功能发挥的一项重要因素，车灯装配的质量，直接影响着汽车车灯照明系统的运行质量。目前，汽车车灯装配还存在一些有待解决的问题，导致车灯装配与工业工程发展不匹配，需采用具有针对性的措施予以解决，确保车灯装配线的生产效率能够得到提升，从而提高汽车车灯装配的经济效益。本文在分析车灯装配线所存问题的基础上，提出对汽车车灯装配线实施优化设计，制定管理策略。

简介：摘要雾是一种常见的自然现象，在雾天我们的生活以及交通运输都会受到一定的干扰，但是现在的车灯经常会因为天气状况而莫名起雾影响车灯的照明情况，从而造成交通运输过程中不必要的损伤。所以针对现在车灯起雾的原因及措施，我们将从概述以及原因两方面出发展开研究，是车灯起雾的解决方法能被我们更好的运用到日常生活中。

简介：摘要汽车车灯关系着汽车行驶的安全，本文基于笔者的研究实践，从系统框架、硬件电路和软件控制系统三个方面着手，设计了一种基于集成电路和单片机的车灯控制系统。

简介：摘要随着我国汽车工业技术的发展，人们对汽车安全性要求越来越高。作为汽车眼睛的车灯，对于车辆行驶安全而言扮演着极其重要的角色。尤其是在夜间行车中，良好的视野范围则是保证汽车安全性的一个重要因素。在传统汽车车灯照明技术中，由于对行驶情况，路面类型和气候条件的适应性较差，使得主动车灯技术的发展成为汽车工业一个关键环节。

简介：摘要汽车车灯传热较为复杂，存在多种方式，每当点亮车灯，便开始热传导，直到实现传热平衡。一般前大灯亮起后，灯泡和灯丝之间开始产生热辐射，灯壁与灯座间发生热传导，随后灯泡内部进行热对流，随着温度逐渐升高，车灯局部和环境之间不断发生热交换，导致车灯温度产生变化，当热交换过程达到平衡，灯内温度与流场趋于平衡后，热交换过程趋于平缓。车灯熄灭后，稳定环境立刻被打破，平衡将换热为一个非稳态过程，直到温度降低至室温，再次回到稳定状态。本文首先分析了汽车车灯内部的传热，然后基于有限单元理论，对车灯温度场的分布进行了研究分析。

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简介：摘要车灯具有照明和装饰的功能，是汽车的主要造型特征之一。车灯的造型设计分别可从三个视角来进行设计，也可将三个视角的外形特征融合在一起设计。另外简单的谈谈车灯的纹理设计及LED灯的运用，并对车灯的造型的发展进行了简单分析。

简介：摘要汽车灯具长期工作在振动环境下，其动力学特性对于车灯的寿命及使用都非常重要。其固有频率的大小是评判车灯结构动力学特性的一项重要指标。以一款汽车后组合灯为研究对象，利用有限元分析软件NXNastran建立了灯具整体动态性能的有限元模型，通过有限元分析软件对其固有频率进行了计算，并利用试验对有限元分析的结果进行了验证。根据计算得到的低阶模态振型图，找出了灯具设计上的薄弱环节，对其进行结构优化。结构优化后的模态分析表明，改进后的车灯结构的低阶频率有了较大幅度的提高。

简介：摘要随着我国经济的发展，私家车的数量与日俱增。在汽车产业飞速发展的态势下，新光源、新技术的不断创新和应用，极大地推动了汽车灯具设计制造的发展，它由全封闭前照灯发展到光纤导光系统、由卤素灯泡发展到LED光源模块，发生了翻天覆地的变化，在汽车灯具的设计与制造应用过程中，涉及光学、电子、电器、材料等多项技术，在产品、标准、技术等方面体现出其自身的发展趋势。为此，要在此前提下关注对汽车灯具的设计和制造应用研究，更好地提升汽车灯具的设计应用水平。

简介：摘要车灯是汽车照明系统的关键部件，对车辆夜间的安全行驶有重要作用，已成为汽车漂亮外形和功能的重要构件。现代汽车的车灯都采用塑料件表面镀膜作为反射镜面。免底涂采用聚酯类极性高分子作基材，其表面自由能较高，与镀铝层之间结合得很好，可在基材上直接镀铝后再镀保护膜本文结合灯具的饰圈，阐述镀铝前处理、真空镀铝及镀铝后包装规范三方面阐述了免底涂真空镀铝的工艺功能及要求，结合镀铝常见缺陷成因，介绍了镀铝过程需要注意事项。

简介：摘要：目前汽车照明灯多为组合式设计，尤其前大灯构造即将远光、近光转向灯全部设计进一个大灯罩内，成为汽车车身造型的重要组成部分。而且最引人瞩目的“点睛之笔”。前大灯结构复杂，功能齐全，在制造过程中质量控制是加工过程中重要环节。为了提供顾客满意的产品。就要遵守“不购买、不制造、不流出不良”的宗旨。对制造人员来讲，在生产中始终要保持质量第一的品质意识。 做好质量控制与预防才能生产合格的产品，满足顾客的需要。

简介：摘要：目前汽车照明灯多为组合式设计，尤其前大灯构造即将远光、近光转向灯全部设计进一个大灯罩内，成为汽车车身造型的重要组成部分。而且最引人瞩目的“点睛之笔”。前大灯结构复杂，功能齐全，在制造过程中质量控制是加工过程中重要环节。为了提供顾客满意的产品。就要遵守“不购买、不制造、不流出不良”的宗旨。对制造人员来讲，在生产中始终要保持质量第一的品质意识。 做好质量控制与预防才能生产合格的产品，满足顾客的需要。

简介：摘要在经济快速发展的今天，车灯作为汽车应用中的重要方面，其起雾问题的关键性不言而喻。该项课题的研究，将会更好地提升对汽车车灯起雾问题的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化汽车灯具在实际应用中的整体效果。本文首先对相关内容做了概述，分析了汽车灯具起雾的原因，结合相关实践经验，就如何做好对于汽车灯具的防雾，阐述了个人对此的几点看法。

简介：摘要目前汽车照明灯多为组合式设计，尤其前大灯构造即将远光、近光转向灯全部设计进一个大灯罩内，成为汽车车身造型的重要组成部分。而且最引人瞩目的“点睛之笔”。前大灯结构复杂，功能齐全，在制造过程中质量控制是加工过程中重要环节。为了提供顾客满意的产品。就要遵守“不购买、不制造、不流出不良”的宗旨。对制造人员来讲，在生产中始终要保持质量第一的品质意识。做好质量控制与预防才能生产合格的产品，满足顾客的需要。

简介：摘要为汽车行驶必不可少的安全部件，汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现，LED在汽车外部照明的应用成为可能。LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点，使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入21世纪，LED车灯已经成为汽车潮流的新宠，被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上，并应用于前照灯。

简介：

简介：摘要随着国民经济的增长，我国的汽车工业也有长足的进步，汽车灯具作为外观与功能实现的零部件，对汽车整体品质有着很重要的作用。有机玻璃具有质轻、价廉，易于成型等优点。它的成型方法有浇铸，射出成型，机械加工、热成型等。尤其是射出成型，可以大批量生产，制程简单，成本低。本文对汽车车灯用有机玻璃材料的环境应力开裂时间与溶剂的溶解度参数有关，并且还与聚合物的结晶性以及聚合物中填充物的加入有密切的关系。