简介：摘要：本文针对目前高速收费站车辆上下站场景，尤其是雨雪天气带来的重大挑战，提出一种基于视觉的车辆运动状态检测算法，通过背景建模、Sobel边缘提取、光流法的改进和融合，得到平均运动位移、SSIM两个特征因子，使用SVM算法构建非线性分类器，实现对车辆无车、正向行驶、倒车、停车四种状态进行识别，可很好的减小雨雪天气带来的不利影响，同时作为通过线圈触发或者雷达触发的一种替代方案，部署简单、成本低。

简介：摘 要 以城市轨道车辆为前提，介绍了轨道几何状态检测系统的整体方案和系统组成，分析了轨道几何参数的检测原理和轨道检测的功能需求，结论证明安装此系统可以实现轨道几何参数的动态实时检测。

简介：

简介：摘要 : 中国地铁维修政策以及维修程序在不断的进行调改，主要是依靠在线检测设备以及对数据的分析 ，把最开始的有计划维修，慢慢地条改为针对故障的状态进行均衡修。但是大部分城市在地铁进行维修的过程中，依然运用的是传统维修模式，这种 “计划修” 形式存在很多缺点，比如运用此方法工作效率提不起来以及维修过程中，容易出现过度维修 ，产生很大的维修成本等。本文主要是针对大部分城市在进行地铁维修中出现的问题以及现况，把其他城市所用的有效维修方法作为参考，同时提出了可行性的意见。

简介：正1车辆动态响应检测系统概述车辆动态响应检测系统(简称检测系统)在CRH380B-002高速综合检测列车的不同位置安装车体、构架、轴箱加速度传感器,采用多断面分布式采集技术,在不同地点(动车组1、3、8号车)进行数据采样和处理,根据车辆动态响应,评价、分析模型辅助评价轨道状态。1.1检测系统构成检测系统在1、3、8号车各安装了一个断面加速度传感器,包括车体、构架、轴箱

简介：摘要：近些年来，我国社会迅速发展，生活水平不断提高。车辆是人们日常出行的主要交通工具，而随着车辆的增多，交通日益拥堵，停车也愈加困难。一方面，为了缓解交通拥堵，需要对行驶的车辆进行检测和监控以便于实时获知路面上的交通流量、交通状态，从而进行通行时间预测、交通流调节、交通安全管理等；另一方面，为了给驾驶员提供方便、快捷、高效的停车服务，也需要对车辆进行检测，如需要检测车辆是否要驶入或者驶出停车场，还需要检测车位上是否停有车辆以便于进行停车位的管理。可见，车辆检测是交通控制过程中基础且关键的一环，通过车辆检测装置获取相应的检测数据作为交通管控的基础，车辆检测装置的检测精度也决定了交通管控的准确性。

简介：摘要：油田车辆在油田工作中是必不可少的工具，车队管理是一项繁重、复杂的重点工作，车辆能否安全有效地运行，对油田企业的发展具有极其重要的作用。目前油田企业的车队管理方面存在诸多难点需要解决，文章分析了目前油田车队管理工作中的问题，提出了车队运行管理和安全管理的改善策略，为油田车队管理水平提升奠定了理论基础。

简介：本文讨论车辆技术状况变化对可靠性的影响和维修类型对车辆技术状况变化的影响。说明在计划维修中车辆技术状况参数的极限水平、维修时机、维修间隔期与车辆零件堪用概率、应修概率之间的关系。并阐述了在计划监测周期与车辆(零件)报警概率之间的关系。

简介：针对混合动力电驱动车辆，基于信息融合理论和车辆非线性动力学，通过研究车辆关键动力学参数估计方法、优化设计传感器配置，设计了一种车辆动力学状态观测器．根据整车的系统结构，综合考虑运算速度、数据存储、电磁兼容、硬件成本和可靠性，设计了该状态观测器的硬件电路和软件系统．利用硬件在环试验平台，在不同路面附着系数、不同转向操作、不同车速工况条件下，对动力学状态观测器的参数估计效果进行验证．试验结果表明，观测器估计精度较高，满足工程应用要求．

简介：摘 要：轨旁监测设备（安装在轨道旁，负责监测车辆健康状态的装置），作为车辆运行健康状态监测中的重要设备对车辆的健康状态持续监控起到了举足轻重的作用。为健康车辆的可持续运营创造了可靠条件，为健康不良的车辆前期预警起到了关键作用，为车辆的合理维护提供了准确的依据。本文参照成熟项目轨道交通车辆的监测模式，提出了城市轨道车辆轨旁监测装置的合理配置方案。

简介：摘 要：随着车辆制造工艺的不断进步，轮对的服役状况对整车的安全运行起着至关重要的作用。在此基础上，通过对运营中出现的异常状况的分析，提出了相应的应对措施，并对其现状和处置方式做了简要的预测。

简介：摘要在经济高速发展的特殊时期，货运作为物流运输的重要组成部分，车辆运行状态安全对交通运输体系的稳定、驾驶人员以及周边环境的安全具有重要意义。基于此，本文就车辆运行状态安全的评估方法与应用进行分析，分别介绍了多指标评估法、专家评估法、风险评估法以及故障树评估法及其具体应用。

简介：摘要：利用分布式传感器信息融合方法，能够对空间内车辆在行驶状态下的信息进行感知。采用空间内固定摄像头及地感线圈的方式对车辆在空间行驶情况下的信息检测方法进行获取，并实施信息实车采集试验。将两种传感器收集的车辆信息检测结果进行有效的融合分析，能够极大的提高获取信息结果的精准度。通过研究证实，这种融合方法的检测精度有效的提高了5%，同时，还有效的避免了在检测过程中信息的不准确性。

简介：摘要：为探讨地铁车辆走行部关键部件状态维修，为采用理论结合实践的方法，立足地铁车辆走行部部件损伤的故障，分析了常规维修方式存在的不足，以及状态维修技术在地铁车辆走行部关键部件维修中的应用。分析结果表明，引起地铁车辆走行部部件损伤的原因比较多，维修难度大，合理应用状态维修技术，可有效提升维修效率，保障铁路车辆运行的安全性、稳定性。

简介：摘要：通常情况下，地铁车辆维修涉及的内容有两点，一个是地铁车辆维护，另一个是地铁车辆故障检修，维修的作用就是及时将地铁车辆中故障问题进行处理，给地铁车辆提供安全运行环境。在地铁车辆维修中，最佳周期在于零部件磨损故障实际使用周期，根据地铁车辆整体情况进行维修和处理，消耗的维修成本比较少。一般来说，维修难度往往受地铁车辆自身复杂程度影响，在地铁车辆维修中，结合车辆零部件实际情况确定最佳的维修方法，有针对性开展维修工作，保证地铁车辆运行安全。本文就从地铁车辆全生命周期健康状态角度出发，进一步探讨地铁车辆维修思路，具体内容如下。

简介：摘要：伴随中国城市化建设的持续加速，中国地铁运输也得到了持续发展与壮大。如今，地铁已算是人类出行的关键交通工具，这也给地铁检修带来了更严格的要求。无损检测技术就可以迅速，精准地检查和修复地铁项目，而且不会对地铁造成任何损坏，属于是十分有效的地铁检测技术。

简介：对运动车辆抖动以及摄像头平移运动引起的一些干扰问题进行了研究，提出了在求和绝对误差（SumofAbsoluteDifference，SAD）算法的基础上运用光流法，以此来消除平移运动及抖动产生的视频干扰信号，从而获得稳定的视频流，实现在运动车辆上用摄像头对动态目标的准确检测。结果表明，该方法能够有效地检测出运动目标，并且满足实时性。

简介：摘要地铁列车转向架关系到行车安全，需要对列车进行不间断的检修及复诊，从而确保地铁列车的正常运作。随着科学技术的发展，各种对转向架的诊断对策不断出现，在线智能诊断也在其行列当中。

简介：摘要：加快优化调整现有道路运输车辆检验检测服务，积极推进道路货运车辆“三检合一”，进一步深化“放管服”改革、推进物流降本增效，减轻道路运输经营者负担、优化道路运输营商环境。从落实国家标准、强化技术支撑、优化检测服务、加强动态监管、加强宣传引导等五个方面进行了阐述。

简介：摘要：为提高车辆检修和维护质量，保障地铁安全运营，北京交通大学电气工程学院与北京地铁运营公司联合开发研制了“北京地铁车辆电气设备微机检测装置”。该装置将计算机测控技术与数据采集处理技术相结合，具有较高的自动化程度和检测精度。