简介：1概述兰州地铁1号线一期工程是兰州市和甘肃省第一次破土兴建城市轨道交通项目,也是兰州市投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性城市基础设施工程之一,已经列为省市重点工程项目.轨道交通试验段工程是对设计、施工在材料、技术、施工工艺的一个试点,是控制全线工程安全的保证,决定全线工程质量的前提,地铁试验段工程的开工标志着兰州地铁从“纸上谈兵”的规划论证阶段正式转入“实施建设”阶段.所以试验段工程必须要确保工程质量、安全和工期,做到万无一失.兰州轨道交通1号线一期工程的试验段是1号线全线总体筹划的一个重要组成部分,方案的选择充分考虑工程实施性、代表性、控制性以及数据积累等方面因素.

简介：摘要：随着我国社会经济的发展和城市化进程的加快，城市用地紧张状况日益加剧，要想实现对城市土地资源的合理利用，实现对土地的集约开发是必由之路。探索轨道交通段场上盖的综合商业开发已经成为当前各大城市进行空间开发和建筑综合体升级的重要规划安排。通过对轨道交通沿线土地及上盖物业的开发与运营，不仅能够实现对城市土地资源的合理利用，同时还能够获取相应的开发收益来填补轨道交通建设运营资金的缺口，可以说是一种基础设施带动土地增值，而土地增值又反哺城市发展的一种非常可取的开发模式。

简介：摘要：现阶段我国城市化发展速度不断加快，城市的建设规模也随之增大，城市交通拥堵的问题也越来越严重。基于此，本文首先对轨道交通车辆段的设计管理进行概述，并对其进度管理以及接口管理的内容和特征进行分析，希望对我国轨道交通车辆段建设管理的相关工作提供一定参考。

简介：

简介：摘要：本文主要分析了城市轨道交通建设工程试验检测管理中存在的主要风险点，特别是混凝土质量缺陷对轨道交通安全的潜在威胁，并评估了造成这些风险的原因。通过案例研究和文献回顾，我们识别出常见的试验检测管理风险及其成因，并基于这些风险点制定了针对性的控制与防范策略。提出了一个综合性的风险管控体系，包括严格的材料选择和测试、过程监控、人员培训以及使用先进技术进行实时监控等方法来确保检测管理的质量与效率。文章的结语部分总结了研究结果，并对未来城市轨道交通建设工程试验检测管理的风险控制提出展望。

简介：10月1日上午，地铁1号线首列电客车从城门镇清凉山停车场缓缓驶出，这是1号线列车第一次依靠自身动力在铁轨上跑起来，标志着1号线电客车动态调试工作启动，福州距离地铁时代越来越近。

简介：摘要：随着我国交通业的发展，轨道交通建设项目逐渐扩大规模。在轨道交通工程施工过程中，为了确保施工质量，需要针对轨道交通工程地质情况以及施工要求，设计应用不同的施工工艺。本文主要研究轨道交通工程重叠段盾构施工技术应用，简要阐述了工艺应用原理和适用情况，同时针对工艺应用要点进行了探讨。

简介：《武汉城市轨道交通工程消耗量定额及基价表（试行）》的编制情况及该定额的特点及意义。

简介：　摘要：轨道交通工程预算编制的质量直接关系到轨道交通工程的成本和工程项目的投资，对控制工程投资规模、缩短建设时间、提高投资效益具有重要作用。近年来，我国不断进行经济领域的体制改革，预算编制工作发生了重大变化。目前工程建设涉及领域广、规模大，往往需要较长的施工时间，从而大大增加了工程预算编制的难度。因此，为了实现经济效益和社会效益，现代轨道交通项目需要提高预算编制质量，合理确定项目成本，做好项目成本的动态管理，控制投资风险，完善项目投资估算，实施全过程控制和管理。 

简介：摘要随着社会不断发展，我国的城市轨道交通工程也得到飞速发展，在当前一二线城市中大多都开通了城市地铁，地铁的运行有效的缓解了地面交通拥堵等问题。而我国各大城市正在纷纷地开发车辆段上盖物业，在上盖物业的车辆段建设阶段，设计经验也在不断的积累。基于此，本文主要分析上盖物业车辆段的站场排水设计要点，希望对类似的工程建设提供出参考。

简介：车辆段工程涉及多个系统，相比一般土建工程要复杂许多。阐述作为轨道交通车辆段基础设施的重要组成部分——管线综合设计的必要性和协调工作的重要性。提出做好管线综合设计的主要原则和工作思路，详细论述其工作要点。结合工程实践中容易出现的问题，进行了分析和解剖，并提出合理的解决方案和措施。

简介：摘要市政隧道与轨道交通相交段施工时，可能对轨道交通的结构安全产生较大的风险。合理确定轨道交通和市政隧道施工先后顺序，并采取可靠保护措施，是降低轨道交通安全风险的有效途径。通过成都地铁４号线与温泉大道隧道工程相交段案例，介绍了一种设计方案，在地铁盾构施工前，进行市政隧道基坑开挖，施作地铁盾构区间上部保护隔离层以及市政隧道的底板与抗拔桩，在抗拔桩中设置预应力锚索，采用后张法张拉预应力，土体稳定后，掘进轨道交通盾构区间，最后结合分批释放预应力，依次施作隧道框架结构、隧道上部的地下空间结构。通过有限差分分析计算可知，设计方案是合理可行的，且抗拔桩预应力可有效降低了盾构区间的结构安全风险。

简介：摘要目前，中国城市轨道交通已进入大规模建设阶段。社会公众对工程质量、使用舒适度的要求越来越高。因此，施工单位的工作压力越来越大，城市轨道工交通工程测量工作也随之承压。城市轨道交通工程既具有房建工程的性质也具有铁路工程的特点，项目上多数测绘人员并不能清楚地明白城市轨道工程测量技术的方法及标准。现结合广州地铁车辆段施工测量经验论述城市轨道交通地铁车辆段方面的测量要点。

简介：摘要轨道交通车辆段是地铁车辆停放、检查、整备、运营、修理、办公的管理中心。车辆段是多专业、多工种相互配合的综合工程，存在很多专业技术接口，但是作为一个单元，它又和全线各系统存在着接口。接口多、管理复杂，若协调处理不力，将直接影响后序工程的施工和工期。

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简介：摘要：随着社会经济快速发展，轨道交通地铁行业也得到快速发展，开通线路越来越多，建造停放列车的库房也较多，基于早期照明灯具节能技术限制，大部分的照明灯具是采用耗能较高的普通金卤灯。由于灯具每天使用时间较长，导致灯泡、镇流器损坏周期较短，维修更换成本较高，同时单个灯具照度相对目前前市场上节能效率较高的LED灯具较为耗能。目前普通车辆段内库房一般情况下大约有1000左右盏150W/250W金卤灯灯具,经过多年平均计算耗能费用约45万-50万之间，在政府和公司大力提倡节能增效的大背景下，需要对灯具节能改造降低成本势在必行。现在市场上LED节能灯具的技术比较成熟，LED化改造是节能增效较为可靠的途径，改造效果是立竿见影的。

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简介：与公路交通相比．轨道交通的运行较少受到气候的影响．但是冰雪天气仍然会给列车运行带来严重的负面影响，列车结冰有可能导致轨道交通延误．甚至列车停运。最近，瑞典发明家托马斯-杰姆特（ThomasJemt）先生开发出一种新型的轨道列车融冰装置．利用加热的丙二醇（propyleneglycol）作为溶剂来去除覆盖在列车车体上的冰雪．这种方法能够节省大量的时间和成本，而且，丙二醇是一种环境友好型物质．对环境污染小。

简介：四、用信号灯分开交通流用交通信号灯或交通标志在时间上分开各种交通流,是非常有用而且普遍应用的交通工程技术,用一个信号阶段将通过交叉口的轻轨、机动车及行人分别加以控制,能够避免彼此之间交叉冲突的危险。图9表示在交叉口轻轨、机动车及行人之间的交叉冲突全图。在图中共有四十个交叉点。一个交叉口潜在

简介：摘 要：智慧车站以管理高效、提供优质乘客服务为目标，充分运用人工智能、大数据、云计算、AIOT、数字孪生等技术，实现全息感知、全景管控，通过智能分析，精准便捷的实现高效管理、智慧运营、以提供安全可靠的服务。本文针对城市轨道交通智慧车站的建设进行研究，阐述了城市轨道交通车站所出现的运营问题，提出了智慧化车站建设策略以及部分技术的应用情况，为破解“如何发展好轨道交通”难题，提出一条可行途径。