简介：阐述了罗平县阿岗镇阿格煤矿的建井施工过程中，发现在软岩地层中地应力随开拓深度的增加对巷道产生的压力显著增大并造成巷道变形严重的情况而采取的对策。

简介：摘要软岩巷道如何进行科学支护一直是工程技术人员必须面对的问题。伴随着开采深度的不断增加，软岩巷道所处环境的地应力会愈来愈高，特别是在地质构造活动强烈的地区，软岩巷道的支护效果及稳定性就更加难以保证。本文针对巷道软岩支护展开了简单的讨论，以供参考。

简介：摘要为安全、优质、快速完成在建的刘家庄隧道，在现场测试和室内试验、计算基础上，优化施工方案，提出大断面隧道穿越偏压富煤软岩施工应对措施，以期为刘家庄隧道以及类似工程安全、快速及高质量完成提供指导和借鉴。

简介：摘要由于矿井的地质状况较为复杂，并由于地质结构多样性的特点，在对矿井进行设计的时候，应当立足于大局，不但要求实施科学的技术，而且还应当尽最大可能地减少施工的费用。而在软岩矿井的建设中对时间的要求比较高，并且围岩的自稳时间比较短，倘若顶板被暴露，那么就会发生冒落的情况。因此在软岩矿井的建设中我们应该特别注意围岩的自稳时间。

简介：摘要随着工业生产对能源需求的不断增加，煤炭采掘作业已由地表浅部向深部转移。煤矿开采深度的不断增加，井下巷道将处于更高的地应力环境中。在地质构造复杂的地区，残余构造应力比较大，岩石的力学性质也发生了变化，给煤矿巷道支护及稳定性带来了很大的难度，从而成为制约煤矿企业向深部开采的瓶颈。本文就对深井软岩巷道支护的应用进行研究和分析。

简介：以兖州煤田某深部矿井高地应力厚顶煤综采工作面为工程背景,在理论分析与现场监测的基础上,结合类似条件矿井巷道支护与变形的特点进行巷道的初步设计,确定巷道采用的支护措施为：锚网索＋钢带联合支护,并提出了两种支护参数优化方案,采用FLAC3D数值模拟方法进行模拟,经过对比分析最终选出最优方案。研究结果表明,采用优化后的方案进行巷道支护,其巷道变形量都在合理的范围内,达到了预期的支护效果,解决了深井煤巷支护困难的技术难题,实现了煤矿安全高效生产。

简介：摘要随着经济的快速发展，我国大部分的矿井已经转入了深部开采，尤其对于一些比较小的矿井企业。由于企业井田的面积比较小，必须经过频繁的延深开采来保证矿井既定的产量，这就造成了矿井发生接替紧张的局面。但是，和浅部矿井相比，深部软岩锚喷支护巷道的掘进技术难度比较高，非常容易形成过大的爆破震动影响，进而影响矿井的安全施工。目前比较普遍使用的巷道快速掘进技术是钻爆法施工，但是对于提高掘进效率的研究仍处于初始阶段，因此，加强对该方面的研究对于企业的可持续发展和员工的生命财产安全都有着积极的意义。本文主要为解决某煤矿深部软岩锚喷支护巷道掘进效率低的难题，提出了以多向聚能高效破岩为关键技术、以支护参数及作业制度优化为重要保障的快速掘进技术。

简介：摘要近年来，矿山开采条件变得日益复杂，所涉及的工程领域越来越多，我国的许多矿区，目前都存在着软岩巷道支护困难的问题，并成为影响矿区发展和矿井经济技术效益的主要因素之一。下文通过对软岩巷道的特征分析，及支护原理和方法的论述，对梁宝寺二号井矿回采巷道支护方式进行了设计，并给出了相应的建议和措施，取得了良好的效果。

简介：摘要随着工业生产对能源需求的不断增加，煤炭采掘作业已由地表浅部向深部转移。煤矿开采深度的不断增加，井下巷道将处于更高的地应力环境中。尤其在地质构造复杂的地区，残余构造应力比较大，岩石的力学性质也发生了变化，给煤矿巷道支护及稳定性带来了很大的难度，从而成为制约煤矿企业向深部开采的瓶颈。下文笔者针对煤矿逐渐转入深部开采的情况，提出一种深部软岩巷道围岩加固技术方案，以供参考。

简介：摘要在现代经济的快速发展下，城市建筑、野外路桥建设工程发展较为迅速，而在软土地质条件下进行的深基坑施工常由于软土含水量较大产生的地基土固结不实导致的地基失稳的状况，特别对于一些高层建筑和地下建设设施，其施工中的深基坑在较大水分存在的条件下常会造成基础施工的质量安全问题。真空降水是应对软土地质基础施工质量较差的施工技术，在当前的深基坑软土地层的施工中发挥了良好的效果。

简介：摘要由于我国隧道数量的增长，引发的问题也随之增长，因此必须采取有效的措施改善隧道软岩大变形的问题，而施工和控制方法的建设是改善隧道软岩大变形的重要举措。根据目前隧道的情况，要想完善隧道施工的各个方面，需要提高应用在隧道软岩大变形的处理水平，并且从隧道修复、四周加固、改进修复方式、隧道周围的减压回填、防护装置的更换等方面进行改进，同时也对施工方法、处理手段以及维护方式等进行创新，在施工过程中对隧道的情况地监督控制，同时检测出隧道软岩大变形存在的问题，使施工的工作效率的提高，促进隧道软岩大变形治理的快速发展。

简介：摘要本文通过研究不同条件下孔隙水压分布规律以及隧道长期沉降作用机制最终发现，隧道与地层沉降的发生，很大程度上会受到土体与衬砌相对参透系数的影响。不同相对渗透系数会引起不同的渗流量，而这些均会对隧道周围孔压分布与沉降形成产生深远影响。地表与隧道沉降与渗流量呈正相关性，有鉴于此，在盾构隧道运营过程中，全面落实隧道渗漏水检测，及时查漏补缺至关重要。

简介：摘要在我国城市经济发展的推动之下，我国城市轨道交通获得较快的进步。但是在施工之中，因为地层结构的特殊性，对于施工进度以及质量造成一定的影响，本文则探讨了盾构穿越上软下硬地层之时的相关施工技术。

简介：摘要通过对上海地铁软土地层盾构施工引起的地层变形原因和机理进行分析，结合派克公式对地层变形进行计算，引出地层损失率作为沉降控制标准，并提出了软土地层盾构施工地层损失控制技术要点，以减小施工对环境的影响。

简介：摘要论述钻孔灌注桩在珠海港高栏港区软岩地基中的应用，并对其施工时间控制进行详细分析，为桩基工程施工以及类似工程设计提供参考。

简介：摘要分析了苇子沟煤矿矿井巷道易变形、支架失稳等软岩特性及巷道矿压显现特点，针对软岩巷道掘进顶板控制需要，提出了软岩巷道联合支护的技术措施。

简介：摘要城市地铁盾构隧道不可避免在复杂环境下穿越建筑物、既有隧道或其它城市生命线工程，盾构施工环境风险问题突出。以南京地铁三号线TA09标段常府街站~夫子庙站区间盾构隧道在复杂环境下下穿或临近密集建筑群施工中遇到的技术难点为例，在对区间地层进行风险组段划分基础上，重点针对施工环境风险，探讨了不良地质风险应对措施和风险建筑物保护措施。基于盾构施工关键参数与地表沉降、建筑物沉降之间的对应关系，根据试掘进段施工参数的动态优化，确定了下穿建筑物段施工参数的合理控制范围，通过信息化施工控制顺利通过密集建筑群，确保了下穿施工安全，可为类似地层盾构下穿施工提供参考。

简介：隧洞工程施工中，采用常规钻爆施工技术较为成熟，但在施工过程中出现大变形、大涌水等地质问题所采用的应对措施不尽相同，主要是受各种边界条件所限制以及施工经验和经济效益不同形成的。本文就隧洞施工所面临的问题，开展了一系列有针对性的研究，通过施工实践做到了逐一解决。大变形的支护措施和排、堵水措施等主要施工技术的应用取得明显效果，科学可靠的施工技术使施工安全、施工质量和工程进度得到了保障。

简介：摘要通过工程实践，从渣土改良、土仓压力控制、推进速度、刀盘转速、出土量控制、同步注浆、二次注浆、管片拼装、盾构姿态控制、穿越后土体加固、信息化施工、质量控制及预警机制等方面详细介绍了深圳地铁2号线东延段土建工程2225-2标燕南站-大剧院站区间工程盾构机在长距离上软下硬复合地层中、小间距下穿运营的地铁1号线盾构下穿运营地铁的施工控制技术，对今后地铁施工中类似地质条件下，盾构机下穿运营地铁线路施工有很好的参考作用。

简介：