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  • 简介:摘要介绍了变压器内部故障诊断及查找的工作流程及方法。变压器和固体绝缘材料在电或热的作用下分解产生一些特征气体,在不同的动作状态下,外界对变压器的理化作用不相同,产生的气体成分和含量也不相同。

  • 标签: 变压器 过热性故障 色谱分析
  • 简介:在棉花加工企业中,大都以异步电动机作为主要的动力,因而,电动机的正常运行就成了企业安全生产和提高效益的根本保证.但电动机在运行过程中,有时会出现过热现象,做为机电人员应能及时发现,并加以诊断和排除.

  • 标签: 棉花加工企业 电动机 过热故障 诊断 排除方法
  • 简介:摘 要 :近年来,电缆取代架空线路已成为输电线路建设和搬迁的主要方向。与架空线路相比,输电电缆设备更为复杂,故障的可能性相对较大。引线端子过热故障过程中如果发生传输电缆操作 , 必须对整个文章输电线路的传输电缆操作在这个过程中 , 这样的故障频率较高 , 不仅造成了大量的人力物力消耗 , 更频繁的中断造成的电网已经成为常见的电缆传输线路故障。目前,由于运行年限、生产批次、材料、结构、型号等原因,输电电缆线路引线端子的应用尚未得到有效控制。基于引线端子过热故障的分析中发现传输电缆的运行和维护 , 本文总结了引线端子过热的主要原因和改进措施 , 这有助于减少传输电缆线路的故障率 , 提高电网安全运行的稳定性。

  • 标签: 输电电缆 引线端子 过热 故障成因
  • 简介:摘要变压器是一种重要的电气设备。其运行直接关系到电网的安全。如何确保变压器处于良好的工作状态对电力生产至关重要。铁芯多点接地是一种常见的变压器故障类型,这与变压器的安全运行直接相关。因此,及时排除这些接地故障对于保证用户的安全具有重要意义。

  • 标签: 变压器 过热故障 分析 处理
  • 简介:摘要 :在变压器发生的事故中,温度过高导致的事故的发生也有很多,所以能够及时处理变压器过热现象是很有必要的,能够精准的判断事故的原因和位置,这些对与变压器的平稳运转是至关重要的。通过对主要变压器油的分析,并发现变压器有内部温度过高的状况。根据现场检测分析,初步可判定变压器铁芯已多点接地并对其进行处理。

  • 标签: 过热故障 接地 分析油样 处理
  • 简介:摘要:发动机冷却系统的技术条件,对发动机的性能、燃油经济性和可靠性影响非常大。实验数据表明,当冷却水温度从 90℃到 40℃之间,燃料消耗增加约 30%左右,功率降低约 10%,材料侵蚀率将增加 5倍;当冷却水温度从 100℃到 120℃之间,燃料消耗增加 15%,功率降低约 5%。因此,引擎在任何情况下,必须保持最佳的冷却系统温度 90℃~ 105℃,可使发动机工作正常,以延长使用寿命。鉴于此,本文对发动机过热故障的简易修复进行分析,以供参考。

  • 标签: 发动机过热 冷却液 渗漏
  • 简介:摘要:汽车行业的飞速发展,使得汽车在全国范围内得到普及,虽然在很大程度上方便了人们的生活,但大量的汽车应用也使得汽车尾气排放问题逐渐加剧,严重影响了国内环境友好型社会的发展,同时大量的汽油消耗也造成了石油等能源的消耗和紧缺。为解决燃油汽车能源消耗和尾气排放问题,电动汽车产业应运而生,迅速发展,但当前电动汽车发展仍存在很多技术瓶颈,尤其是电动轿车后桥过热问题一直制约着电动汽车产业的发展以及电动汽车的普及。本文针对电动轿车后桥过热原因及故障进行分析,并以此提出具有针对性的解决对此,希望能够为电动汽车产业发展,促进能源节约、环境友好型社会发展提供参考。

  • 标签: 电动轿车 后桥过热 故障分析
  • 简介:摘要:汽车行业的飞速发展,使得汽车在全国范围内得到普及,虽然在很大程度上方便了人们的生活,但大量的汽车应用也使得汽车尾气排放问题逐渐加剧,严重影响了国内环境友好型社会的发展,同时大量的汽油消耗也造成了石油等能源的消耗和紧缺。为解决燃油汽车能源消耗和尾气排放问题,电动汽车产业应运而生,迅速发展,但当前电动汽车发展仍存在很多技术瓶颈,尤其是电动轿车后桥过热问题一直制约着电动汽车产业的发展以及电动汽车的普及。本文针对电动轿车后桥过热原因及故障进行分析,并以此提出具有针对性的解决对此,希望能够为电动汽车产业发展,促进能源节约、环境友好型社会发展提供参考。

  • 标签: 电动轿车 后桥过热 故障分析
  • 简介:摘要:近年来,我国经济发展迅速,人们的物质生活水平越来越高,电器的使用率也大幅增加。因此,人民群众对供电质量及安全的要求更加严格。变压器过热故障是一种非常常见的变压器故障类型,直接威胁着变压器的运行效率和运行安全,从而对整个电网造成严重危害。因此,诊断并预防变压器过热故障变得非常有必要。

  • 标签: 变压器 过热故障 原因 诊断 对策
  • 简介:摘要:柴油机过热,具体是指设备工作温度高出正常的工作温度。通常情况下,设备冷却水的水温度需维持在80摄氏度到85摄氏度,且允许其短时间达到90摄氏度到95摄氏度左右;至于机油温度不应超过85摄氏度到90摄氏度。而无论是柴油机的机油温度还是冷却水温度,如果长时间高出正常温度值,则表明柴油机产生了过热故障,工作人员需停机立即检查。为提高过热故障排除效率,本文将重点分析故障的产生原因及排除方法。

  • 标签: 过热故障 柴油机 故障排除 方法策略
  • 简介:摘要近年来,随着我国经济快速发展,人们的物质生活水平不断提高,电器的使用率也大幅增加。因此,人们对供电质量及安全的要求更加严格。变压器过热故障是一种非常常见的变压器故障类型,直接威胁着变压器的运行效率和运行安全,从而对整个电网造成严重危害。因此,诊断并预防变压器过热故障变得非常有必要。

  • 标签: 变压器 过热故障 原因 措施
  • 简介:摘要在电力系统供电设备中,变压器所起到的作用十分重要,是电力网络的核心元件,变压器其可靠运行不仅关系到广大用户的电能质量,也关系到整个系统的安全程度。本文对电力变压器内部过热故障进行一个简单的说明与分析。

  • 标签: 电力系统 变压器 故障
  • 简介:摘要变压器的运行状态和电网的正常、安全、高效运作有着极大的关系。因此,保障变压器正常运行是供电工作中的重要一环。过热故障是变压器的常见故障,对电网的正常运作危害较大,发现变压器的过热故障及其原因,及时采取正确的预防手段和解决措施,能大幅降低变压器过热故障的几率。本文简单介绍变压器过热故障,分析引起变压器过热故障的原因,并探讨相应的诊断和预防方法。

  • 标签: 变压器 过热故障 原因 处理措施
  • 简介:摘要隔离小车柜运行中发热缺陷尤为突出,发热的主要原因是隔离小车动、静触头接触不良。本文从设计不合理、产品质量不合格、技术规范不明确三个方面分析同类型隔离小车柜存在的主要问题,针对其存在的主要问题,从选型设计、技术改造、技术规范和运行维护四个方面提出了建议。

  • 标签: 隔离小车柜 过热 故障分析
  • 简介:摘要通过对变压器绝缘油的气体含量检测,结合电气试验结果,综合分析一起变压器内部过热故障,及时发现了绕组绝缘损坏的隐患,可为变压器运行中此类故障的诊断和处理提供借鉴。

  • 标签: 变压器 色谱分析 内部故障 电气试验
  • 简介:摘要:变压器是一种相对静止的电气应用设备,可将某一固定数值的交流输入电压转换成频率相同的一种或几种直流输出电压。当交流电压通过绕组设备时,所产生的物理磁通量即为交变磁通;而当直流电压通过绕组设备时,所产生的物理磁通量即为直行磁通。随着外界输电压力的改变,变压器交变磁通、直行磁通接连出现,不仅能够实现对应用电能的稳定传输,也可将设备结构体自身的电阻容量水平固定在平稳的特征参数区间之内。

  • 标签: 电力变压器 过热故障 综合诊断
  • 简介:摘要:电力变压器在电能传输和分配中扮演着关键的角色,然而,由于长时间运行、过载、设备老化等原因,过热故障问题成为制约其可靠性和寿命的重要因素。本论文旨在系统研究电力变压器过热故障的成因及其综合诊断方法。

  • 标签: 电力变压器 过热故障 综合诊断
  • 简介:摘要:电力变压器在电能传输和分配中扮演着关键的角色,然而,由于长时间运行、过载、设备老化等原因,过热故障问题成为制约其可靠性和寿命的重要因素。本论文旨在系统研究电力变压器过热故障的成因及其综合诊断方法。

  • 标签: 电力变压器 过热故障 综合诊断
  • 简介:摘要本文阐述了牵引机液压系统油温过高产生的原因进行了深入分析,介绍了一套切实可行的改进措施。

  • 标签: 牵引机 油温过高 分析