简介：摘要：转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。正因为它的重要性，本文着重介绍西门子轨道交通完全自主研发的西门子道岔综合监测系统-turnout integrated monitoring system简称TIMS系统。

简介：摘要 本文介绍了联锁系统计算轨道区段占用状态的原理及区域控制器创建列车安全防护包络的机制，并以此为基础介绍了道岔区段故障切除后影响道岔扳动的原因及相应的解决方案。

简介：为解决现有道岔出厂检查系统在测试中不能带动道岔动作的问题，介绍了基于DSP道岔测试系统的设计方法和测试步骤。该系统能在带动道岔来回动作的过程中，依靠检测各牵引点的转换力，将其与标准值进行比较并判断出道岔是否合格。该系统具有检测、数据采集、通信、显示、数据查询等多项功能，有助于改善道岔出厂测试的现状。

简介：结合青藏线特殊的环境特点，对道岔融雪系统进行了分析，同时根据工程实践，提出了在我国冬季降雪区域主要集中的北方地区考虑使用该系统的论点。

简介：摘要道岔系统是中低速磁浮交通系统的一个重要组成部分。中低速磁浮道岔采用三点定心机构，包括机械结构、驱动系统、锁定系统、电气控制等系统。

简介：在我国北方地区冬季降雪频繁，道岔的积雪及时清扫问题尤为突出，因为它关系到铁路运输的效率及安全。智能控制气压喷射道岔自动除雪系统采用气压喷射道岔除雪技术，利用强大的压缩空气，通过安装在道岔尖轨与基本轨间的气动喷嘴，向道岔转换部位喷射高压气流，清除道岔区的积雪，它可以满足铁路各种道岔的冬季清雪要求。

简介：摘要：在新时期发展背景下，交通行业呈现出了快速发展态势，诸多地区都建设了地铁工程，而道岔属于轨道交通中关键设备，同时也是轨道结构的薄弱环节。主要原因则是道岔可动部件在列车动载不断作用下特别容易出现病害问题，如转辙机动作异常，道岔钢轨掉块、裂纹病害等等，如果异常、病害故障难以及时发现，那么就会对地铁运行带来较大的安全隐患。基于此，本文主要分析道岔综合监测系统在地铁中的运用对策。

简介：摘要道岔缺口监测受到铁路局电务部门的青睐，并开始大量投入运用。通常缺口监测是在转辙装置安装调试完成的基础上，利用道岔备用芯线进行设计和安装的。本文在总结施工经验的基础上，以JHD型道岔缺口监测系统应用于S700K型转辙机为例编制了本论文，为后续的道岔缺口监测系统安装调试提供借鉴。

简介：本文主要介绍了基于PLC和组态技术道岔风力除雪控制系统部分的设计。PLC控制系统采用德国西门子公司的S7200系列PLC作为现场控制单元，完成空压机和除雪站点的控制。

简介：摘要介绍了微机监测系统功能中的道岔监测功能，它能实时监测道岔动作过程中动作电流随时间的变化，并画出电流动作曲线，同时监视室内表示电路的工作状态。为防止违章作业、分析故障、设备维修养护等提供了有力的手段和依据。

简介：摘要本文结合作者多年来的工作经验主要阐述了南京地铁信号系统道岔的相关问题，针对其问题并提出了自己的建议，仅供参考。

简介：摘要：在道岔牵引转换过程中，由于最后一个牵引点至固定端扣件距离较长、轨底与滑床板摩擦力较大等原因，尖轨在水平方向上难以转换至设计位置，即尖轨存在不足位移现象。在普速道岔和提速道岔中，较低的行驶速度使尖轨不足位移对列车过岔时的运行状态影响较小，但随着列车行驶速度的不断提高，在高速道岔中，尖轨不足位移会迫使车轮运行方向发生突变，从而严重影响高速列车经过道岔时的舒适性与安全性，影响高速道岔的正常工作状态。本文对高速铁路道岔扣件系统病害及整治进行分析，以供参考。

简介：摘要：针对高速铁路道岔扣件系统中常见的病害问题进行了深入分析，并提出了一系列有效的整治措施。通过实地调研和数据分析，本文揭示了扣件系统病害的成因，包括材料老化、安装不当、维护不足等因素。在此基础上，文章提出了一系列针对性的整治方案，旨在提高道岔扣件系统的稳定性和安全性，确保高速铁路的平稳运行。

简介：摘要通过对驼峰道岔重点病害分析，提出有效的养护方法，达到安全经济的效果。

简介：介绍了RD1道岔融雪系统的结构、功能及工作原理，并运用故障树分析方法对RD1道岔融雪系统进行故障分析，通过最小割集法建立系统的最小割集，计算该系统的可靠度，最后找出导致系统故障的关键组成部分，并提出相应的措施来提高系统的可靠性。

简介：摘要道岔是地铁列车运行、进出车站不同轨道的关键设备。道岔设备的稳定可靠运行，关系着列车的行车安全和行车效率。然而道岔缺口的变化往往很难把控，由道岔缺口变化引起的道岔设备故障一直困扰着电务维护人员。2015年，我们全面引入道岔缺口监测系统，在关键道岔上进行安装，经过一段时间的使用，该设备的加装对道岔的安全运行起到了相当良好的效果。本文介绍了该系统的原理及软硬件组成，并列举了相关应用实例。

简介：道岔系统是保证中低速磁浮列车安全运行的重要转线系统．、根据工程实际。对道岔系统的总体结构、组成及功能进行研究，详细分析道岔基础、轨排、接触轨、供电、控制系统，并提出工程实际中的设计计算方法和部分数据，论述道岔系统的设计思路、设计原则，以及工程实际中存在的问题。

简介：摘要：随着城市轨道交通的发展和速度的提高，少维修逐渐成为运营需求。目前国内地铁道岔扣件系统普遍采用螺栓和预埋塑料套管想结合的方式，塑料套管伤损失效的病害时有发生，且不易与道岔状态保持，造成工务部门养护维修工作增大，加上对岔区减振要求的提高，亟需研发一种适用于地铁道岔的新型扣件系统。本文基于上述需求，对地铁道岔新型扣件系统进行技术研究，对新型扣件的动静刚度取值、列车性能进行分析计算，得出了一种适用于道岔的新型预埋铁座式扣件系统结构，具有良好的效果和广泛的应用前景。

简介：摘要：铁路道岔企业面临物料管理粗放的问题，使物料编码的编写成为难点。对物料进行编码是铁路道岔企业信息化的关键技术之一，企业需要进行物料编码标准化工作。借助编码标准化提升物料准确性，进行相应的管理优化可实现铁路道岔企业信息化，还能实现准确的运营管理。针对行业物料编码的发展现状，提出了物料编码的原则和功能，并结合铁路道岔企业的特点提出了一种适用于铁路道岔企业的物料编码方案，能有效解决铁路道岔企业中物料管理粗放的问题。

简介：S700K电动转辙机正常道岔动作电流曲线与故障情况下动作电流曲线的对比观察,能及时发现道岔存在的隐患,以便查明原因,有针对性地采取消除措施,有效地提高现场设备的运用质量。