简介:目的通过对影响机动车驾驶员酒后驾驶的因素分析,剖析驾驶员饮酒驾驶的心理活动,为预防酒后驾车交通事故提供参考依据。方法采用我院科研所在2006年12月至2007年5月对南宁市7100位机动车驾驶员进行“影响酒后驾驶的因素”调查问卷分析。结果7085位驾驶员中26.9%的认为酒后驾车不会被交警拦查,95.9%不知道呼气酒精含量(BAC)的阈值,68.6%的被调查者述说没人劝阻不能酒后开车;随机被交警拦查的2353位驾驶员进行BAC检测,89.76%未喝酒驾车,2.93%合法酒驾,7.31%违法驾车;其中,男性驾驶员违法驾驶占7.90%,女性驾驶员违法驾驶占3.30%。
简介:目的了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案(八)》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据。结果南京市酒后驾驶(血液酒精浓度〉0mg/100ml)率为1.95%,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带(不戴头盔)、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR(95%CI)分别为11.994(6.463~22.295)、3.197(1.782~5.737)、2.712(1.745~4.216)、14.045(7.862~25.090)、23.282(3.149~172.125)、43.988(5.829~331.941);女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144(0.035~0.596)、0.570(0.353~0.920)、0.500(0.302~0.828),差异均有统计学意义(均有P〈0.05)。结论南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施。