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  • 简介:2005年以来,天津紧盯跨国公司、中央大型企业、大型战略投资伙伴,通过提升改造旧项目,促进大项目、大企业、大研发中心落户天津,构筑一幅越来越清晰的重型拼图。

  • 标签: 重型化 天津 跨国公司 大型企业 投资伙伴 研发中心
  • 简介:本次军展战车领域的主角是各种轮式车辆。由于中国和俄罗斯、东欧国家几乎没有派实车参展,因此呈现出西方独占舞台的局面。从展品情况看,8×8、6×6、4×4都有新产品出现,基本可以分为两大类——战车和防雷卡车。

  • 标签: 重型化 轮式车辆 东欧国家 俄罗斯 战车
  • 简介:近年来.我国在物流专用汽车领域,尤其在重型物流专用汽车领域,跨国公司的产品、技术、资本的渗透现象逐渐明显,一方面促进了我国物流运输汽车的产品研发、技术升级.另一方面则可能对未来物流运输汽车市场结构的变化和市场竞争起到激化的作用。未来两三年.牵引车、半挂车、厢式货车、集装箱运输车等产品的产销量仍会有较大的增长,

  • 标签: 专用汽车 物流运输 重型化 发展趋势 产品研发 技术升级
  • 简介:摘 要:重型合成旅作为陆军主要地面作战力量之一,其作战信息力、机动力、打击力等能力指标大幅度提高的同时,也对装备保障能力提出了新的挑战,迫切要求我们从以往按专业编组向模块编组保障模式转变。本文通过对比美军重型旅战斗队装备保障模块建设现状,分析我军装备保障力量模块建设的相关问题并提出了对策建议,为下步重型合成旅装备保障力量模块建设提供了参考。

  • 标签: 重型合成旅 装备保障 模块化建设
  • 简介:摘要:在重型卧式车床的设计中,由于机床的传动形式、进给量、传动效率等与加工质量密切相关。本文针对影响机床性能,主要分析了传动系统、机械部件以及电气部分优化设计方法,在设计中考虑了切削参数对进给速度、进给量、主轴转速与进给量的影响。验证了新增加的驱动装置可以明显改善产品的加工质量。

  • 标签: 重型卧式车床 轧辊车床 数控化
  • 简介:摘要目的探讨重型/危重型新型冠状病毒肺炎(新冠肺炎)的心脏表现及可能的影响因素。方法采用回顾性研究方法,以2020年1月21日至2月24日广州市第八人民医院收治的重型/危重型新冠肺炎患者为研究对象。根据临床分型将患者分为重型组和危重型组,对比分析两组患者心肌损伤标志物,如乳酸脱氢酶(LDH)、天冬氨酸转氨酶(AST)、肌酸激酶(CK)、心肌肌钙蛋白I(cTnI)、肌红蛋白(MYO)、肌酸激酶同工酶(CK-MB)、B型钠尿肽(BNP)以及心电图变化。结果共入选55例重型/危重型新冠肺炎患者,其中危重型15例,重型40例。重型/危重型患者以男性为主(占61.8%),平均年龄(61.2±13.0)岁,83.6%(46例)有湖北接触史,38.2%(21例)合并高血压。危重型组与重型组基线资料比较差异均无统计学意义。重型/危重型患者心肌损伤标志物均有不同程度升高,以LDH升高患者最多(重型20例,危重型7例),其次是AST(重型16例,危重型5例);重型组与危重型组心肌损伤标志物中仅CK升高患者数差异有统计学意义(例:1比4,P=0.027)。42例进行心电图检查的患者中有39例表现异常,最常见的为非特异性T波改变。治疗前后进行过心电图和心肌损伤标志物检查的15例患者中,有9例氧合指数<100 mmHg(1 mmHg=0.133 kPa),突出的心电图改变为心率较前增快和ST-T段改变。结论心肌损伤标志物和心电图异常对重型/危重型新冠肺炎相关心肌损伤的诊断缺乏特异性,但同时观察两者动态演变更能反映心肌受损情况。

  • 标签: 新型冠状病毒肺炎 危重型 重型 心肌损伤标志物 心电图
  • 简介:对6例天幕裂孔疝、脑干伤患者施行了天幕裂孔切开术,收到良好效果。对天幕裂孔切开的指征和操作中注意事项进行了讨论。

  • 标签: 颅脑伤 天幕裂孔切开术
  • 简介:摘要重型及危重型患者的治疗是新型冠状病毒肺炎治疗难点也是重点,应从多个方面综合考虑,笔者总结四川成都及湖北武汉两地治疗经验,从糖皮质激素的使用、呼吸支持、抗病毒治疗、精细化管理等方面进行总结,以期为重型及危重型新型冠状病毒肺炎的治疗作参考。

  • 标签: 新型冠状病毒肺炎 激素应用 呼吸支持 抗病毒治疗
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  • 简介:摘要颅脑损伤最常见的临床表现为失语、偏盲意识障碍、头痛、呕吐、癫痫发作、恶心、肢体瘫痪及不同程度的感觉障碍。目的探讨重型颅脑损伤昏迷患者术后护理干预的效果。方法60例接受手术治疗的重型颅脑损伤昏迷患者,随机分成常规护理组和个性护理组,各30例。常规护理组患者术后采用常规护理,个性护理组患者术后在常规护理组基础上采用个性护理,比较两组患者健康测量量表(SF-36)评分、家属满意度及格拉斯哥昏迷评分(GCS)。结果个性护理组患者的SF-36评分为(86.3±3.6)分、GCS评分为(13.60±4.23)、家属满意度为93.3%;常规护理组患者的SF-36评分为(69.3±3.5)分、GCS评分为(11.26±3.56)、家属满意度为70.0%;两组比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论为接受手术治疗后的重型颅脑损伤昏迷患者实施个性护理,可显著提高患者的GCS评分及SF-36评分,使患者感受到舒适有效的临床护理体验,对提高患者家属满意度也具有积极的现实意义,值得应用。

  • 标签: 重型颅脑损伤 护理干预 个性化 满意度
  • 简介:【摘要】颅脑损伤最常见的临床表现为失语、偏盲意识障碍、头痛、呕吐、癫痫发作、恶心、肢体瘫痪及不同程度的感觉障碍。目的 探讨重型颅脑损伤昏迷患者术后护理干预的效果。方法  60例接受手术治疗的重型颅脑损伤昏迷患者,随机分成常规护理组和个性护理组,各 30例。常规护理组患者术后采用常规护理,个性护理组患者术后在常规护理组基础上采用个性护理,比较两组患者健康测量量表 (SF-36)评分、家属满意度及格拉斯哥昏迷评分 (GCS)。结果 个性护理组患者的 SF-36评分为 (86.3±3.6)分、 GCS评分为 (13.60±4.23)、家属满意度为 93.3%;常规护理组患者的 SF-36评分为 (69.3±3.5)分、 GCS评分为 (11.26±3.56)、家属满意度为 70.0%;两组比较差异有统计学意义 (P<0.05)。结论 为接受手术治疗后的重型颅脑损伤昏迷患者实施个性护理,可显著提高患者的 GCS评分及 SF-36评分,使患者感受到舒适有效的临床护理体验,对提高患者家属满意度也具有积极的现实意义,值得应用。

  • 标签: 重型颅脑损伤 护理干预 个性化 满意度
  • 简介:目的研究重型颅脑创伤护理中人性护理的应用效果。方法选取74例重型颅脑创伤患者作为研究对象,均于2017年5月至2018年5月入院,按照随机数字表划分为两组,一组为对照组(37例),另一组为研究组(37例),前组选用常规模式,后组选用人性护理模式;比较两组护理后满意度、并发症发生率。结果比较对照组,研究组护理后满意度更高,并发症发生率更低(P<0.05)。结论重型颅脑创伤护理中人性护理的应用效果显著,可进一步提升患者对护理服务工作的满意度,减少并发症,值得推广应用。

  • 标签: 重型颅脑创伤 人性化护理 并发症
  • 简介:经济学家吴敬琏在国务院发展研究中心网站上发表署名文章。他在文中发出警告:“重型”的快跑将使中国遭遇能源危机。他说.以“重化工”为主导的经济增长在现阶段的中国出现得不合时宜。他举例说:深圳是信息中心.但也要搞汽车和化工工业:浙江发展最好的是中小企业.但现在“从上到下都提出要向重型方向转化”。面对石油与电力的极度缺乏.以“重化工”为主导的粗放型增长不会长期有效地解决就业问题.相反.只会引起全国性的能源损耗。

  • 标签: 中国 吴敬链 重型化 粗放型增长 吴敬琏 中小企业
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  • 简介:  销声匿迹已逾三载的"泪湖",今年年初在厂牌Dockyard旗下发行了乐队自有史以来的第七张专辑《MoonsAndMushrooms》,作为一支成立了十五年的重型哥特金属乐队,他们的新专混杂在年初和年中的LinkinPark新专、SmashingPumpkins新专当中几乎已经要被我遗忘,直到下半年另外一支北欧哥特金属乐队H.1.M也推出了他们07年的新专辑《VenusDoom》之时,我才猛然忆起"泪湖"的"月亮和蘑菇"已经被我遗忘在硬盘里很长时间了.……

  • 标签: 毒蘑
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  • 简介:摘要:伴随社会经济的快速发展,许多新技术、新理念在工业领域中得到广泛应用,有力推动着此领域的发展与完善。针对重型车辆而言,当其安装机械变速器之后,经常会发生跳挡变速、换挡误操作等情况,受此影响,时常会发生换挡冲击现象,引发主离合器过度磨损,本文针对此情况,设计了一种先进且实用价值突出的整车一体自动变速系统,且还根据现实需要,对电气自动换挡执行机构进行了设计;另外,还通过实现发动机电控单元的实时通信,达到协调控制整车动力传动的目的。

  • 标签: 重型车辆 自动变速 一体化