简介：摘要：目前临涣选煤厂输煤车间所属压滤系统共有快开隔膜压滤机37台，其中：东区10台，西区一、二期17台（其中11台为近两年更换新设备），三期10台。2021年4月至2022年4月平均生产煤泥174.3万吨/年，通过快开隔膜压滤机脱水后煤泥水分为22～24%，平均发热量2520cal/g。大部分煤泥通过带式输送机运输至电厂与中煤、劣质煤掺配发电，部分煤泥地销。因原压滤机压榨后的水分较高，根据实际生产需要，现对一二期进行煤泥减量化改造。输煤车间将对现有的KZG400/2000-U压滤机进行升级改造成XMAZG520/2000-U压滤机，新增加水压榨功能，提高压滤机处理能力，更高强度降低压滤机压榨后的水分含量。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境保护意识的日益增强，轻量化设计已成为机械工程领域的重要研究方向。本文综述了轻量化设计的实现途径，包括结构优化、新材料应用和先进制造技术，并详细探讨了轻量化设计在汽车工业、航空航天和机械设备等领域的应用案例。通过采用轻质高强材料、优化结构设计和应用先进制造技术，可以有效减轻产品重量，提高性能，降低能耗。本文还展望了轻量化设计的未来发展趋势，旨在为机械工程领域的轻量化设计研究提供参考和借鉴。

简介：摘要：建筑垃圾的产生不仅浪费了大量资源，还会破坏当地的环境，在节能减排和环保理念的指导下，建筑企业和施工单位要减少资源的浪费，采用科学的方法处理建筑垃圾，严格按照建筑垃圾处理的规范标准进行运输、填埋和再利用。基于此，本文对建筑垃圾减量化的意义与应用进行了分析。

简介：摘要：过去几年里，列车车体轻量化设计研究走过了一条蓬勃发展的道路。从传统的钢铁车体到如今的铝合金、碳纤维甚至纳米材料，材料科学的进步为轻量化设计提供了更多的选择。同时，结构优化、拓扑优化等前沿技术的应用使得设计师们在保证车辆强度和稳定性的同时实现了重量的最大程度减轻。本文主要分析列车车体轻量化设计研究进展。

简介：摘要：

简介：摘要：随着国家对环保的重视和政策引导，新能源汽车逐渐成为交通运输工具的新趋势.为了提高新能源汽车的续航里程和安全性,减缩其碳排放,本文对新能源汽车在结构轻量化方面进行了深入探究.首先,本文开始对新能源汽车发展背景和结构轻量化的需求进行了详细的阐述.然后,介绍了当前应用于新能源汽车中的轻量化材料和关键工艺的研究发展情况,包括先进高强度钢、铝合金、镁合金、复合材料等,并阐述了这些轻质材料的结构设计、成型工艺和接合技术的重要性.研究发现,轻量化不仅可以提高新能源汽车的电池使用效率,还可以减少因车辆重量造成的能量损失,进而提高新能源车的续航里程.此外,通过采用高强度轻量化材料，还可以在异形设计、降低视线位置、提高刚度等方向助推新能源汽车的安全性能提升. 本研究对于未来新能源汽车结构轻量化设计和工艺改进提供了重要的理论依据.

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展和消费者对汽车性能要求的不断提高，汽车天窗结构的轻量化设计与强度分析成为研究的热点。本文围绕汽车天窗结构的轻量化设计展开研究，首先介绍了天窗结构的基本组成与工作原理，随后深入探讨了轻量化设计的关键技术，包括材料选择、结构优化等。同时，本文还对天窗结构的强度进行了详细分析。

简介：摘要：本文旨在探讨地铁车门轻量化设计及其性能优化方法。首先，介绍了地铁车门的现状和存在的问题，然后分析了轻量化设计的必要性和意义。接着，阐述了轻量化设计的主要方法和策略，包括材料选择、结构优化和制造工艺等方面。最后，通过实例分析了轻量化设计对地铁车门性能的影响，并总结了轻量化设计在地铁车门中的应用前景。

简介：摘要：随着铁路客运事业的快速发展，铁路客车内装结构的轻量化设计逐渐成为业内关注的焦点。本文分析了铁路客车内装结构轻量化的必要性与意义，探讨了轻量化设计的原则与策略，并提出了具体的轻量化设计方案。通过运用先进的材料技术、结构优化技术以及制造工艺，实现了客车内装结构的减重目标，提高了列车的运行效率与乘坐舒适性。

简介：摘要：本文首先提出了汽车轻量化材料的重要意义，然后对汽车轻量化材料的具体应用进行了详细论述，主要包括高强度钢、铝合金材料、镁合金材料、钛合金，以此来充分彰显出轻量化材料的应用价值，同时在整体上为汽车制造行业的发展提供良好的导向作用。最后望本次研究能够为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要:本文针对汽车轻量化材料的应用现状和性能评估进行了深入研究。首先介绍了汽车轻量化的重要性和意义,分析了常用轻量化材料的特性和应用领域。然后重点探讨了各类轻量化材料在汽车结构件中的应用,包括金属材料、高分子材料和复合材料等。对轻量化材料的力学性能、耐蚀性、成本等因素进行了评估,并提出相应的优化建议。最后总结了轻量化材料在汽车工业中的发展趋势和挑战。

简介：摘要：随着环境和资源问题的不断加剧，对零部件进行轻量化设计受到了人们广泛的关注和研究。总结了目前在工程领域内对关键零件进行轻量化设计的方法，包括材料轻量化、结构轻量化和制造工艺轻量化，并展望了未来轻量化设计技术发展的趋势。希望能对工程领域内轻量化零件的研发提供指导价值。

简介：摘 要: 结构轻量化设计是确保自然灾害救援车具有良好抗冲击能力和高承载性能从而以最快速度到达灾害救援现场的重要保证。以某型特种车辆的车体结构为研究对象，提出了车体结构概念优化设计－局部优化设计－详细优化设计的总体优化技术方案，综合采用拓扑优化、形貌优化、尺寸优化等优化设计方法，得到了最佳的车体结构设计方案，通过实际验证，取得了良好的车体结构轻量化设计效果，为同类装备的轻量化设计提供相关参考和借鉴。

简介：【摘要】目的：探讨研究量化管理护理干预方式在急性中毒患者抢救中的应用效果。方法：研究于2022年9月开展，结束于2023年12月，选取我院收治的48例急性中毒患者。将研究对象分为2组，保持人数一致，分别采取常规护理干预（对照组）与量化管理护理干预（观察组），对比护理干预效果。结果：较对照组，观察组中毒改善情况评分高，重要脏器损伤评分低，昏迷时间短，具有统计学差异，P＜0.05。观察组比对照组患者的生存质量优良率高，P＜0.05。结论：采取量化管理护理干预，对急性中毒患者而言，能够明显改善患者中毒症状，减轻对脏器的损伤，维持患者生命体征稳定，提高患者的生存质量，值得应用。

简介：摘要：汽车工程中轻量化技术的应用对提高汽车性能、降低排放、增加燃油效率和提升行驶安全性具有重要意义。本文将探讨轻量化技术在这些方面的具体应用和优势，旨在为未来汽车工程发展提供参考。

简介：摘要：本论文系统研究了工程造价风险的识别与量化评估。首先阐述了工程造价风险的基本概念、特点与分类，并详细介绍了风险识别的流程与常用方法。进而探讨了工程造价风险量化评估的理论基础，包括风险评估的定义、目的及其与风险识别的关系，同时分析了常见的量化评估方法及其在工程造价领域的应用。通过实证研究，对风险识别与量化评估的结果进行了深入分析和讨论。最后，提出了针对性的工程造价风险应对策略与建议，旨在提升风险管理与控制能力。本研究不仅为工程造价风险管理提供了理论支持，还为实践操作提供了有益的参考。

简介：摘要：本文旨在研究汽车车身结构与材料的轻量化问题。通过对汽车行业的发展趋势和环保要求的分析，探讨了轻量化在汽车设计中的重要性和优势。进一步，对汽车车身结构和材料的轻量化技术进行了综合评述，包括材料选择、结构设计和制造工艺等方面。同时，通过案例分析，展示了一些成功的轻量化实践，并对其效果进行了评估。最后，结论部分总结了轻量化研究的重要性和发展趋势，并提出了进一步的研究方向。

简介：摘要：建筑行业作为全球能源消耗和碳排放的重要来源，其隐含碳排放成为环境可持续性领域的焦点研究。本文对建筑领域隐含碳排放的量化研究进行了系统综述。梳理了建筑隐含碳的概念和范畴，着重介绍了其涵盖的生命周期阶段和排放类型，包括初始隐含碳、循环隐含碳和拆除隐含碳。针对当前常用的评估方法，包括基于过程、基于输入输出和混合分析方法，进行了深入分析和比较。此外，本文还探讨了现有研究方法的局限性，包括数据的不完整性和地域差异，以及如何应对这些挑战。因此，提出和完善建筑在设计、施工运行阶段的隐含碳方法有效量化框架对解决碳排放问题具有重大意义。

简介：【摘要】骨科临床护理是一个涉及诸多复杂医疗环节的领域，从术前术后的护理、康复训练到并发症的预防和处理等，各个环节都存在着潜在的风险。这些风险不仅影响患者的康复进程，还可能直接威胁到他们的生命安全。因此，对骨科护理风险的有效管理显得至关重要。本文旨在综述骨科临床护理风险，探讨其预警指标及量化管理的有效方法。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，环境问题日益凸显，近年来更是出现了严重的雾霾天气，呼吸新鲜空气都变成了一种奢望。船舶作为主要的交通运输工具之一，减轻船舶重量便能减少耗油量和污染物的排放量，从而起到保护环境的作用，因此船舶轻量化研究越来越受到研究人员的重视。