简介:摘要与以往的传统钢筋混凝土变电站相比,110kV钢结构变电站所具备的特点非常多,包括自重轻,承载力强等特点,同时还具有现场作业少,节省施工占地,环保便捷等优势。因此,在实际的变电站建设过程中,110kV钢结构变电站已经逐渐成为一个新的发展方向。针对110kV钢结构变电站而言,由于其在施工作业期间会涉及到很多内容,并且经常存在有多吊装作业以及高空交叉作业等,所以,施工事故发生率也相对较高。故而,为了可以最大程度的推动110kV钢结构变电站建设进程,在今后的发展期间,一定要给予变电站施工管理工作一定的重视程度,能够依照具体施工现状,科学且合理分析现阶段施工期间所存在的风险问题,然后有针对性的制定对策。
简介:摘要钢结构已经广泛应用于工业和民用建筑,由于设计、施工和使用管理不当,材料质量不符合要求,使用功能改变,遭受灾害损坏以及耐久性不足等原因,需要对钢结构进行加固设计。变电站户外横梁更换或新站安装工程,按设计图纸施工,钢构架焊接在A架铁板上采用的是直接焊接的方式。采用这种焊接方法,焊接面只有角铁边厚的焊接面,稳定度不够,长期在户外恶劣环境容易产生脱焊现象,横梁需要承载导线和绝缘子的重量,这也要求横梁受力需要更牢固;同时,处于重工业区或海边等污染腐蚀严重的变电站,长期运行容易使焊接面锈蚀,对钢构架的安全稳定造成威胁。本文首先对国内外已有的钢结构连接节点加固的方法进行分析总结,并以110kV变电站钢架构横梁加固工程为例研究了连接节点在变电站改造工程中的应用。