简介:抓好安全处理作业,关键在于有针对性地开展作业,在找准安全作业薄弱环节和影响安全的关键要素基础上,将作业的重心放在处理这些少量的关键要素上,以少带多、以点带面,推动安全作业的全部进步。就如今来看,安全处理的重心在现场,特别是班组;人员处理的重点是主要行车工种,如机车乘务员、车站值班员等;设备处理的关键是铁路的关键设备、设备,如车站、运送调度指挥体系、铁路机车车辆、桥梁、地道、道岔、道口、通讯信号设备等;安全信息处理的关键是固定设备、移动设备的情况监测以及洪水、泥石流、滑坡、地震等重大自然灾祸的预警防止;结合部的处理作为当时铁路运送安全处理的薄弱环节,也是一个关键要素。
简介:摘要:自改革开放以来,随着我国社会主义现代化建设的速度愈来愈快,我国的铁路运输行业也获得了良好的发展,为我国的经济实力的壮大贡献了力量。铁路运输具有全天候、不间断、大运量的特点,为保证铁路营业线行车长久安全稳定,需要对线路、通信信号、接触网等设备设施进行及时维修和养护。铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各项施工作业,是铁路运输组织的重要组成部分,是消除设备设施隐患、提升技术装备质量、保证行车安全的基础,具有点多线长、施工任务重、时间紧、涉及部门广、结合部多、不同工种间相互配合难度大、安全管控难度高等特点。确保施工安全是一项复杂的系统工程,需各部门、各单位协同动作,发挥系统优势,强化责任落实,统筹协调形成整体攻坚合力,特别是要注重加强结合部管理,消除脱节和失控现象,提高综合管理水平,才能牢牢把握施工安全的主动权。
简介:摘要:铁路是我国的主要交通工具,铁路运输具有全天候、不间断、大运量的特点,为保证铁路营业线行车长久安全稳定,需要对线路、通信信号、接触网等设备设施进行及时维修和养护。铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各项施工作业,是铁路运输组织的重要组成部分,是消除设备设施隐患、提升技术装备质量、保证行车安全的基础,具有点多线长、施工任务重、时间紧、涉及部门广、结合部多、不同工种间相互配合难度大、安全管控难度高等特点。确保施工安全是一项复杂的系统工程,需各部门、各单位协同动作,发挥系统优势,强化责任落实,统筹协调形成整体攻坚合力,特别是要注重加强结合部管理,消除脱节和失控现象,提高综合管理水平,才能牢牢把握施工安全的主动权。
简介:摘要:铁路运输在我国运输产业中占有十分关键的位置,不管是基本物资运输,还是贸易运输等,都需要它的支撑,并且也是一个备受社会瞩目的焦点。在这种情况下,铁路交通的调度与指挥水平不但会直接关系到铁路交通工作的顺利进行,而且还会直接关系到国家的经济发展,在这种情况下,需要不断地对铁路交通的调度与指挥系统进行优化,只有在这种情况下,我们的铁路交通管理与指挥水平才能得到持续的提高。中国的轨道交通工作经过了几年的发展,取得了大量的成绩,轨道交通的调度指挥体制也在逐步健全之中。然而,我们不能否定,随着经济和社会的飞速发展,对轨道交通的需求也越来越高,现有的轨道交通管理与控制系统还面临着诸多问题,阻碍了轨道交通管理的进一步发展。