简介:基于局域密度近似(LSDA,Localspin-densityapproximation)和有效库仑相关能(Uapproach),采用第一性原理计算软件VASP,计算了钙钛矿型钆铝酸盐(GdAlO3,GAP)电子结构,并研究了铽离子(Tb3+)掺杂后(GdAlO3∶Tb,GAP∶Tb)对能带带隙(Eg,Energyofgap)的影响。计算结果表明:GAP为直接带隙半导体,带隙宽度主要由价带(VB,Valenceband)顶部的O-2p和导带(CB,conductionband)底部Al-3(s+p)、Gd-(s+d)(p)决定,Eg值为4.8eV;随着Tb3+的掺入,当掺入量为1/4原子比时(GAP∶Tb0.25)出现杂质能级,为3eV、2.3eV,分别对应Tb3+的5D3-7FJ(J=3,4,5,6)电子跃迁和5D4-7FJ(J=3,4,5,6)电子跃迁。当掺入量为1/16时(GAP∶Tb0.0625),仅杂质能级2.3eV较为明显,这一计算结果与GAP∶Tb0.7荧光粉在紫外激发下绿色荧光发射明显这一实验现象相符合(荧光发射主峰对应5D4→7F5(544nm))。
简介:中国作为全球最大的铝生产国、出口国和消费国,在过去的十多年间,已经走过了高速发展的黄金时期。在全球经济增速放缓、需求疲软的大背景下,尽管中国已经成为全球铝工业布局中的重要铝材供应基地,但是,受产能过剩、融资紧张、市场低迷等多种因素影响,当前中国铝加工产业已经进入微利时代,扩大应用、创新驱动依然是化解过剩、提升核心竞争力的重要抓手。如何看待面临的机遇与挑战?如何找到新的应用领域?铝加工企业如何实现逆势突围?在5月12日举行的第13届中国铸造铝合金产业链发展论坛上,中国有色金属工业协会副会长文献军介绍了中国铝工业的运行情况,他用图文并茂的形式给大家带来了整个铝工业的运行情况。为了让大家了解这一产业的现状和问题以及未来的走势,我们刊发了他的部分图表以供参考。
简介:为降低船舶的质量重心、提高航速,某型船上层建筑首次采用铝合金材料。以往铝合金材质的上层建筑与钢质主船体采用铆钉连接,现已逐渐被钢铝过渡接头所替代,其优点为采用焊接工艺、水密性好、耐腐蚀,还使得建造工艺大为简化,但在实际建造中出现了钢铝过渡接头分层的质量问题,直接影响船舶质量。对此,阐述如何从钢铝过渡接头特性出发,对钢铝过渡接头分层的原因进行分析,对钢铝过渡接头之间的焊接接头连接形式以及钢铝过渡接头与钢质主船体、铝合金上层建筑的连接形式进行优化;控制钢铝过渡接头焊接时焊点的厚度,焊接时不超过钢铝复合界面,且焊接点与钢铝复合界面的距离>3mm;控制复合界面临界温度,焊接过程中界面温度应低于临界温度,并留有安全裕度。通过优化钢铝过渡接头连接结构形式及焊接工艺规则,掌握了解决钢铝过渡接头分层原因的关键技术。
简介:摘要水处理的方法中如今应用最广泛、成本最低、操作最简便的是絮凝沉淀法,絮凝沉淀法的关键是絮凝剂。聚合氯化铝以其絮凝体形成速度快、矾花密实、沉降速度快、对低温高浊度原水处理效果好、适用水体pH值范围广等优点而受到广泛的应用。本实验将采用Ferron逐时络合比色法对不同碱化度不同老化天数的聚合铝进行形态的分析,并研究其最佳碱化度和最佳老化时间。