简介:摘要:根据控制方式不同,可将闸门启闭机控制分为手动控制、集中控制和现地控制三种方式,其中,集中控制是在泄水闸集控室内,检测闸门的启闭状态,并结合水力环境现状调节闸门的开度大小,这种控制方式是最常用的闸门控制方式之一,而现地控制是在调试和集中控制失效时采用的控制方式。现阶段国内外通过长时间的研究得出的研究成果包括基于PLC的控制方法、基于模糊理论的控制方法以及基于Modbus的控制方法,然而当前闸门启闭机控制方法对同步性的要求较高,上述传统的控制方法存在严重的同步误差问题。为了解决这一问题,在传统控制方法基础上,分析控制方法同步误差的形成原因,并结合分析结果实现对双吊点闸门启闭机同步控制方法的优化设计。在运行过程中产生同步误差的原因分别为双缸偏载和双缸液压的不对称,因此,本文以解决液压双吊点闸门启闭机控制方法的同步误差为目的,实现对同步控制方法的优化设计。
简介:摘要闸门综合自动化群控系统,采用新型涉及水库等水利设施技术领域,根据需要设置闸门开度控制模块内的执行条件,自动控制闸门的开度,实现了闸门开度的实时控制,节省了人力资源、降低了工作人员的劳动强度、并提高了闸门开度控制的准确性。
简介:摘要本文紧密结合工程设计的需要,对PLC的关键技术进行了分析,阐述传感器输出4—20mA电流转换为实际工程值,闸门开度测量等关键技术有效解决方法。该系统设计思想新颖,实用,对从事水利自动化的工程技术人员有着很好的借鉴作用。该系统在实际工程中得到成功的应用。
简介:摘要:随着我国建材、电力、煤炭、冶金等行业的飞速发展,国内外贸易规模和数量也在不断扩大,对装车技术提出了更高的要求,面对散装大宗货物需要确保装车的高效、快速,以及定量,因此对装车站闸门控制系统加强研发和改进势在必行。目前国内的装车站技术和设备与国外先进国家相比还存在着差距。作为实现煤炭装、储、运为一体的大型煤炭基地建设核心系统, PLC自动控制系统在煤炭装车站建设中得到广泛应用,从煤炭运输源头开始对煤炭装车效率予以提高,同时系统设计的合理性、各股道通过能力设计的有效性、配置的科学性直接影响着煤炭发运能力。因此为了使煤炭产量和装车效率有效提升,需要保证煤炭装车的快速稳定。本文就现阶段装车站运行系统中存在的不足和问题进行分析,并对控制系统有效改进措施进行探讨,并通过相关实践,对改进效果进行验证。
简介:摘要:双吊点闸门液压启闭机控制系统在水工闸门工程中应用十分广泛,而在其设计、制造、安装过程中,由于受工艺条件的限制,往往需要对同一控制对象进行控制,因此在液压启闭机同步回路的设计中需要对其进行详细的分析和阐述。
简介:摘要:无锡市水利工程管理中心(以下简称“工管中心”)是无锡市水利工程专职运行管理机构,主要承担无锡城区和武澄低片范围内的防洪安全,兼航运及通过工程调水改善城区水环境的任务。工管中心所辖工程共有小型以上水闸47座,74孔,其中节制闸30座、船(套)闸10座、涵闸5座、橡胶坝2座;大(二)型泵站6座,中型泵站4座,小型泵站6座,各类主机泵60台套,总装机容量23170KW,总设计流量540 m3/s。其中有多座大型泵站的快速门系统采用了液压式启闭机系统,因此能在第一时间发现故障并排除液压系统故障,就成为泵站运行管理的一项重要工作。
简介:摘要闸门是水库,渠道,河道上的重要设备,分类很多,本文主要针对渠道液压板式闸门,实现闸门就地、远程、定流量、定闸位控制的一种实现方法。