简介：铁路穿越黑河中下游防风固沙重要区，将不可避免地对功能区的生态环境产生一定的影响．本文主要结合生态功能区划和工程方案，对功能区内植被、野生动物、景观等生态环境方面影响进行分析，针对性提出了减缓和防治措施，指导工程设计和施工，最大程度减小对生态功能区的影响，并对铁路穿越生态功能区的环境评价方法和环保措施进行了研究．

简介：摘要防风味辛微温是祛风除湿止痛之要药，是临床应用的大宗药材，本文畅述了防风的来源、植物形态及生长环境播种技术，为防风的进一步开发利用提供一点参考。

简介：摘要目的探讨补益肺卫法对风疹的预防作用。方法在风疹流行期间，将同班未发病的60名同学随机分为两组，对照组30人服用清热解毒方，观察组30人服用解毒固表方。结果服药60天内对照组先后有11人发病，而观察组仅有2人发病，并且症状轻微，病程短。结论补益肺卫法对风疹有较好的预防作用。

简介：我国内陆的大风区主要分布在新疆、甘肃等戈壁地区，区内风力强劲，大风频繁．新建兰新第二双线正线全长1776km，线路通过甘肃境内安西风区和新疆境内的烟墩风区、百里风区、三十里风区、达坂城风区五大风区．全线大风区线路的长度长达579km．中铁一院在风区新建气象站进行大风监测，结合既有铁路大风观测资料，开展铁路沿线风环境调查研究．以此为基础进行大风区高速铁路路基防风工程设计研究，研究采用数值模拟计算与理论分析、风洞试验及动模型试验等方法，进行列车车辆、路基工程、防风结构及相关设施及受大风空气动力影响的模拟计算及风洞试验研究，研究确定大风作用下动车组气动性能及路基防风结构的安全分析评价，研究高速铁路路基防风结构物的设计方法，充分考虑防风结构内部环境和旅客的舒适度，建立科学的评价体系．研究预期形成高速铁路路基防风工程科学系统的理论体系及规范有效的设计方法，成果应用于兰新第二双线工程设计，解决防风结构，兼顾路基防沙等综合技术难题．

简介：新建的兰州至乌鲁木齐第二双线不可避免地也要经过几个著名且危害严重的大风区，大风的影响成为兰新第二双线准高速铁路线位选择和工程设置的控制因素．本文简述了工程概况、沿线5个大风风区的分布、大气环流特点和大风对既有铁路的致灾情况，分析了大风对新建兰新第二双线可能产生的影响，扼要介绍了曾经和正在开展的大风科研尤其是大风风环境研究的内容、方法，研究的初步成果和大风区的设计工程分区，在此基础上，提出了兰新第二双线防风工程的设计原则、范围及防风设计的