简介:摘要:伴随着时代的发展,科技的进步,风力发电的效率不断提高,而单桩桩基,作为一种传统的基础,在推广应用中更加注重直径、厚度,现如今,大直径、大厚度的单柱,已经成为了发展的趋势,所以对于研究焊接的技术和应用是十分有意义的。同时,随着碳中和的来临,国家大力发展清洁能源,海上风电的发展具备很高的优势,如何快速推进海上风电发展,海上风电的基础,快速制作好风电单桩是十分有必要的,而高效化焊接技术则是目前焊接领域的到一个重点项目,同时为了实现单柱柱基的充分利用,所以要重视对于焊接工艺的研究以及推广,这样才能有利于焊接技术的创新。母材可以选用80mm的DH36,而仪器推荐MZ-1250Ⅳ/MZE-1000型双丝埋弧焊机,这两者搭配不但可以让双丝串列埋弧焊接技术的价值体现出来,还能够提供实验数据。另外,可以就根据实验结果得出一些结论,比如说得出丝串列埋弧焊的优点,在熔敷效率和焊接速度这两点上,丝串列埋弧焊在单桩桩基表现相对其他来说更为优越。另外,丝串列埋弧焊的的经济效益也十分不错。所以,丝串列埋弧焊应用到海上风电单桩是十分不错的选择。
简介:摘要:它是对拥挤线路供电的有效抑制,必须为干扰抑制电容器清除瞬态故障事件。被动曲线技术与被动曲线技术的主要区别在于消费者单元中是否存在电动发射器,以及该发射器在被动曲线技术中是否充当消费者的主动供给。配电网目前使用的无源弧有两种常用方法:一种是消除中继器中继器中继器中继器的方法,但只补偿造成不当停电的功能和谐波分量。此外,设置困难,操作繁琐,可能导致共振过载,这种方法在当前操作中存在安全、管道和能力方面的制约因素。机柜单元接地故障时的第二个环境。此接地故障相位电路是在高压下直接接入总线的,因此故障电压不能与故障无线电相抗。但短路前几十毫秒的扰动源无法有效抑制,扰动效应受开关操作速度的限制,接地导体的冲击电流较高,可能导致过电压振动。也可以用电阻短路故障来限制短路电流,电阻短路故障时,下降幅度是预料不到的。
简介:摘要:在我国当前的交通运输系统中高速铁路已经成为一种最便捷的交通出行工具,相较于其他交通工具高速铁路具有舒适性、节能环保、安全可靠等众多优势,目前世界各国正在全面加快高速铁路的建设。而且高速铁路的发展在一定程度上也能够直观的反映出一个国家的综合科技水平。但是由于高速铁路的电弓和接触网之间会存在相互影响和相互制约的关系,因此动车组处于高速运行状态时经常会发现弓网离线等一些状况,在这种情况下非常容易导致产生弓网燃弧,有时也会引发剧烈的放电现象,并伴随强磁电磁干扰、电离辐射、高温等一些危害,对高速列车的提速会产生巨大影响,而且也很可能会对周边通讯造成干扰。因此针对铁路牵引供电燃弧检测技术进行探讨具有重大实践意义。
简介:摘要:它是对拥挤线路供电的有效抑制,必须为干扰抑制电容器清除瞬态故障事件。被动曲线技术与被动曲线技术的主要区别在于消费者单元中是否存在电动发射器,以及该发射器在被动曲线技术中是否充当消费者的主动供给。配电网目前使用的无源弧有两种常用方法:一种是消除中继器中继器中继器中继器的方法,但只补偿造成不当停电的功能和谐波分量。此外,设置困难,操作繁琐,可能导致共振过载,这种方法在当前操作中存在安全、管道和能力方面的制约因素。机柜单元接地故障时的第二个环境。此接地故障相位电路是在高压下直接接入总线的,因此故障电压不能与故障无线电相抗。但短路前几十毫秒的扰动源无法有效抑制,扰动效应受开关操作速度的限制,接地导体的冲击电流较高,可能导致过电压振动。也可以用电阻短路故障来限制短路电流,电阻短路故障时,下降幅度是预料不到的。
简介:摘要:本文详细介绍了阴极保护智能远程监控系统,并重点阐述了其发展现状和应用中存在的问题及发展趋势。该系统可以实现传统阴极保护系统的智能化升级改造,对阴极保护参数的实时在线监测、恒电位仪的远程调控以及阴极保护系统的故障报警及诊断。