简介:摘要:在电力生产工作中,线路驳接是最基本常见的工作之一,使用便捷高效的驳接线夹是该项工作的主要技术点。在日常驳接线路工作中,运用最多的就是传统C型线夹,但是该线夹规格型号固定,不同型号线夹对应不同线径导线,现实工作中具有一定局限性,并且不利于统一合理进行物资采购。实际线路驳接工作中,往往会因为C型线夹型号的限制,对于现场导线线径过大时,使用时将线放入线槽比较艰难,內嵌构件容易松动,安装困难,有时裸导线露股,造成导线与线夹接触面不够,电阻增大,容易发生过热造成烧线夹现象;或者是线夹过大,需要额外加塞导线固定,不仅使得安装难度变大,工作效率无法得到提高,而且停电时间过长容易引发客户诉求风险。因此,研制一种操作简单、实用性强、各种线径通用电线驳接夹成为一项亟需解决的问题。
简介:摘要:大管径供水管道施工的难点在于管道之间的驳接,如高铁栅栏内的管道施;工,只能利用每天列车停运检修的有限天窗时间进行作业或者市政区域性的供水主干管,停水影响较大,需要在有限的停水时间内完成。因此怎样尽可能地减少施工时间成为施工的关键。本文介绍一种利用BIM技术,优化管道下料、管件配制及管道连接工艺,减少管道连接时的配管工作量,从而缩短停水时间,在极短时间内完成管道驳接施工。
简介:摘要:目前国内大型预应力混凝土箱梁的出运及上驳主要采用大型提梁机、龙门吊吊装或顶升滑移法进行,受到场地的限制,或者场地无预设轨道,则需要投入大量的时间与精力进行前期准备,耗时耗材,设备拆装不便。本文将介绍一种通过自行式模块车完成预应力混凝土箱梁出运及上驳的技术,较传统施工技术更灵活、更安全高效。