简介:摘 要:桩基检测方法多样,各种检测方法具有不同的特点。本文结合检测实例对检测管桩工程承载力的高应变与单桩竖向抗压静载试验检测两种方法的测试原理、过程、结果等方面进行对比分析。与高应变相比,静载法试验结果直观、准确,但试验周期长、费用高。实践中可根据具体工况选用,通过采取控制措施提供测试的准确性。
简介:摘要:随着公路事业的快速进步,以及施工技术的更新迭代,公路桩基结构检测技术被成功研发,并且在公路工程项目中得到了普遍的使用。站在实际情况来分析,如果想要确保公路工程项目的建设质量,那么相关企业就务必要做好公路桩基结构的检测工作,并且在保证检测结果精准性的基础上,参照相应的检测结果,顺利完成后续的施工内容。从客观层面上来看,公路桩基结构检测工作的困难程度特别大,而且在工作实践中,很容易受到多方因素的影响,难以确保检测工作效率达到预期目标。在这种情况下,为了强化公路桩基结构的检测质量,那么作为施工企业,就应选用实用性强的方式方法辅助完成检测工作。通过整合分析多种检测方法,得出了低应变法的运用,能够显著提升公路桩基结构的检测效果,同时还可以满足各项检测标准,因而值得推广和使用,由此可见,对于公路桩基结构检测中使用的低应变法,展开研究很有必要。
简介:摘 要:随着社会的发展和经济的进步,我国的科技水平越来越高,在各行各业得到普遍的应用,而在现阶段的工程建设中,对其完工后的检验手法和检验标准也在不断提升,在建筑行业的现有检测手段也不断地将科学技术融入其中。目前低应变法作为一种具有完整性的基桩检测方式,在建筑工程实践中得到广泛的应用,其检测结果的预判需要检测人员应具备低应变法的基本理论和丰厚的实践经验,再结合实际多方面的因素综合分析和评判。在对建筑的检测结果运用低应变基桩反射法测试技术时,再用洞内锤击的激振方式,即可对典型的动测曲线进行有效采集,其检测法具有较好的适应性。本文通过低应变法的技术原理、实际应用等方面对低应变法检测既有建筑地基基础进行相应的研究,以期为日后的低应变法检测在建筑地基工程中的应用提供参考性意见。
简介:摘要:近年来,随着世界多极化发展,经济一体化推进一个国家要在国际舞台上站稳脚跟,取得政治上的优势,必须拥有雄厚的整体实力。铁路作为国民经济的大动脉、国家的基础设施和大众化的交通工具,其发展模式和速度不仅仅是个经济问题,更重要的是它体现着政治力量,特别是高速铁路对提高国家与民族政治影响力国民自信度有巨大的作用。所以想要做好铁路工程建设工作,工程质量检测十分重要,对此,本文针对铁路工程基桩检测受地质条件的影响及实际应用进行深入的分析希望可以为相关从业人员提供给一定的依据与建议。
简介:摘要:社会经济和科技的飞速发展,提高了人们的经济生活水平,对建筑工程质量的要求也进一步提升,为了更好的保证建筑工程的质量,提高建筑工程的使用年限,以低应变法检测建筑地基基础的技术得到了很大发展,并使其成为了我国地基基础检测的主要手段。而本文就针对低应变法检测在既有建筑地基基础中的应用进行了探究。
简介:摘 要:本文结合几个案例,介绍了低应变检测技术在桩基完整性检测中的注意事项及其缺陷判定方法。