简介：双向交替供弹可使高速供弹系统单路供弹速度减半,是减小供弹受力,提高供弹可靠性的有效途径,但在供弹过程中活动导引由炮弹撞击左右摆动时的速度过大,寿命难以得到保证,且对炮弹的反作用力也降低了供弹可靠性。为解决这一问题,提出了控制活动导引左右摆动的技术方案,避免了与炮弹的撞击。通过对比分析计算表明,增加控制装置后活动导引转速大幅度下降,可有效地提高活动导引的寿命和供弹可靠性。

简介：介绍了3DS软件的几大功能模块,详述了战车炮自动机双向供弹模拟演示软件实体建模过程以及战车炮自动机双向供弹结构及动作模拟演示软件动作设计。阐述了建模过程和动作设计中的关键技术及几点启示。

简介：摘要由于对国内聚能射孔器产品在高温条件下性能变化规律认识不足，在射孔作业过程中，出现了一系列的问题，主要为射孔过程中出现断爆、爆燃、炸枪，甚至落井、卡井等事故，严重影响正常的射孔作业。目前，国内大部分高温井首选使用国外的耐高温射孔器材产品。在炸药的爆轰波作用下，板材冲压成型的小锥角药型罩被压合，形成速度较高的射流和速度较低的杵体；而大锥角药型罩向内压合部分显著减少，相应地射流和杵体之间的速度差随之减少当半锥角接近７５°时，射流和杵体速度接近，将形成爆炸成型弹丸。

简介：摘要：火炮自诞生以来就在战场上发挥着十分重要的作用，本文以电磁炮为研究对象，采用建模仿真分析研究方法，构建了自动化弹仓运动模型，并对自动化弹仓模型采用动力学仿真分析，最终确定了这一方案的可实用性。

简介：把自动炮双向供弹机中供、拨弹轮及供、拨弹导引当成一个复杂的滚柱凸轮机构来研究,通过引入理想供、拨弹轮和供、拨弹轨迹的概念,利用广义矢量函数来描述双路供弹机构拨弹轮和拨弹轨迹之间的传动关系,建立了进行供弹机构拨弹轮和拨弹导引CAD的数学模型,并提出了保证供弹机构前后拨弹轮和拨弹导引一致性的准则。

简介：以某双路供弹机为研究对象,分析了火药燃气驱动、弹链供弹、横向移动式双路供弹机的工作原理和结构特点,通过对计算结果的分析得出,扭簧是供弹机构中不可缺少的构件,并对供弹方式提出了改进建议.

简介：介绍了法100mm舰炮和俄76mm舰炮的同步控制原理,对法100mm舰炮发射系统与供弹系统的电气同步控制和俄76mm舰炮发射系统与供弹系统的机械同步控制进行了分析对比,为现代中口径舰炮及高炮的研制工作提供参考.

简介：美国陆军空间与战略防御司令部希望在1996年底以前对其反战术弹道导弹及其它防空目标的高速武器系统进行试验。这种武器系统是一种可进行有效战斗的可取代导弹部队现役的“萨姆”防空导弹,来对付躲过上一道防线的战术弹道导弹的武器系统。该种

简介：供输弹机是火炮实现装填自动化的重要机构，涉及机电液等多种系统的耦合，故障率较高。为了能够真实地模拟供输弹机液压系统的故障过程，提出了适用于大型复杂系统耦合仿真的协同仿真方法，建立了完整的供输弹机虚拟样机，较好地解决了机电液耦合、多碰撞拓扑等难题，并通过实装试验数据验证了虚拟样机仿真的可信性。以溢流阀发生粘滞阻力过大和液控单向阀发生控制油路故障为例，说明了故障发生时供输弹机的动力学响应特性，明确了故障机理，为快速地进行故障特征提取和积累故障样本奠定了良好的基础。

简介：为实现火炮供弹机设计中速度和精度两大目标之间的平衡,提出了一种基于液压缓冲器阻尼、电机能耗制动协同减速及机械限位定位的供弹机设计方案,该方案采用基于电流环和两级速度环控制电路的普通直流电机驱动方式,有效地克服了现有火炮供弹机方案中采用伺服控制技术带来的驱动器电路复杂、成本高和可靠性差等缺点。试验验证了基于该方案的供弹机运动速度快、定位精度高且工作性能稳定。这种采用电气控制和液压缓冲器相结合的组合定位方式,可为其他火炮同类问题解决提供新的思路和参考。

简介：为弄清某自动机供、输弹机构的设计思路和理论依据，从该自动机的工作原理出发，通过对其结构和运动特性的分析，提出了该自动机供、输弹机构运动的协调性原则；利用动量矩定理和拉格朗日方程，在有或无拨弹扭簧的情况下，对该自动机供弹机构的动力特性进行了计算，着重分析了该自动机所设置的扭簧在供、输弹机构运动协调中的重要作用，并探讨了该自动机和供弹机设计中可借鉴的技术措施。所得结论对研究导气式自动机具有借鉴作用。

简介：为了改善某大口径榴弹发射器的自动机和供弹机构性能，建立了自动机和供弹机构的虚拟样机模型，进行了自动机和供弹机构运动性能分析，并完成了供弹机构的杠杆凸轮轮廓曲线的参数化建模与参数灵敏度分析。建立了自动榴弹发射器供弹机构优化模型，应用多岛遗传算法进行了多目标优化，使自动机后坐到位能量提高7．39％，拨弹滑板拨弹到位自动机能量提高45．39％。该研究为供弹机构的凸轮轮廓曲线的结构优化提供了新方法，同时为进一步进行供弹机构的工程样机改进提供了参考。

简介：摘要：中国新一代中国高速动车组（标准动车组）即复兴号，最高时速达到 35 0Km/h，当列车高速减速时，稳定高效的制动系统对整车的行车安全至关重要，高速动车组采用电控制动外加基础制动的制动模式，而基础制动需要供风系统提供风源，产生制动力，起到列车制动减速的目的。因此动制动供风系统的性能直接影响动车组的运行性能。除此之外，列车运行过程中受电弓的升降，车门的开闭、便器的使用、空气弹簧的充排气等都需要稳定的风源供给。这些都直接关系着动车组运行使用过程中的方方面面 ,稳定的压缩空气供给 ,是保证这些设备的良好运行及工作的基础。因此，供风系统在列车中的重要程度不言而喻。

简介：摘要中国新一代中国高速动车组（标准动车组）即复兴号，最高时速达到350Km/h，当列车高速减速时，稳定高效的制动系统对整车的行车安全至关重要，高速动车组采用电控制动外加基础制动的制动模式，而基础制动需要供风系统提供风源，产生制动力，起到列车制动减速的目的。因此动制动供风系统的性能直接影响动车组的运行性能。除此之外，列车运行过程中受电弓的升降，车门的开闭、便器的使用、空气弹簧的充排气等都需要稳定的风源供给。这些都直接关系着动车组运行使用过程中的方方面面,稳定的压缩空气供给,是保证这些设备的良好运行及工作的基础。因此，供风系统在列车中的重要程度不言而喻。

简介：【摘要】高速动车组的通风系统是空调单元的主要组成部分，通风系统是动车组运行中的关键系统，并且始终处于运行状态。空调系统经常在高速列车运行期间发生故障，尤其是在夏季运输期间，系统故障将严重影响动车组的运行质量。我国的铁路对每个动车组都采取了特殊的维护措施，重点是解决动车组的空调故障问题。消除错误的最有效方法是及时找到错误的位置和原因，并采取有效措施减少安全错误的发生，因此有必要加强高速动车组通风系统的重要性以及做出主要的改进措施。

简介：为了解决高射速自动炮供弹机构故障诊断的难题,以某供弹机构为研究对象,研究了偏离运动仿真在供弹机构故障分析中的应用方法,通过建立某高速供弹机构动力学仿真模型,采用偏离运动仿真技术,复现了自动炮供弹机构的故障,分析了故障原因,并以拨弹轮的初始定位角为偏离变量,以供弹过程中炮弹运动速度最平稳为优化目标,优化了各拨弹轮的初始定位角度。结果表明,经过优化的供弹机构,供弹过程平稳、供弹阻力小,证明了偏离运动仿真方法的可行性,为此类供弹机构的故障分析和优化设计提供了一种有效的分析方法。

简介：针对传统模糊方法在供输弹系统故障模式危害性分析中的不足,提出了一种基于云模型的故障模式危害性分析方法。建立了供输弹系统各评价指标及指标权重的标准云模型,并利用建立的云模型替代隶属函数计算相应的权系数及评价矩阵,进而给出最终评价结果。实例分析表明,该方法更能反映客观实际,分析结果能提供比模糊方法更丰富的参考信息,从而为火炮故障模式危害性定量分析提供了一种新的有效的方法。

简介：针对某速射炮的供弹需求,设计了新型的弹箱式供弹机构,介绍了弹箱式供弹的结构原理,计算了弹箱结构中传动系统的速比关系,理论计算并合理分配速比关系,可以实现弹箱供弹在交接单元处的顺利交接。建立了弹箱供弹结构中交接单元的虚拟样机,对交接单元进行了动力学与运动学仿真分析,仿真结果表明弹丸在交接过程中运动平稳,所受冲击力很小,实现了顺利交接。提出的新型弹箱供弹结构及传动系统速比关系计算方法,对小口径舰炮供补弹结构设计及仿真分析具有一定的参考价值。

简介：第一步，在厚厚的白色画纸上扣一个大圆盘。用铅笔描边。画好后剪下来，对折成半圆。

简介：“人生若只如初见，何事秋风悲画扇。”纳兰，有人说：生如夏花之灿烂，死若秋叶之静美。可是你呢，葬送在最华丽的年岁，还是上天不忍再让凡俗的喧嚣玷污你那纯真的心灵，才将你过早地召去？