简介:摘 要: 随着我国高速铁路的迅猛发展,动车在客运中扮演的角色日益突出。作为动车组的重要一个结构部件,辅助供电系统的优异供电效率与可靠性是动车组安全、稳定地运行的一个重要条件。因此,在研究分析中,动力机组的补偿器及其辅助供电系统就具有重大意义。本文通过对充电机结构原理及支援系统进行模拟实践和初步分析。根据各种动力机车辅助供电系统的基本构成及其功能,全面地考虑了供电、紧急供电等冗余的设计,说明了该系统整合的科学和合理性,为支持供电系统的设计提供参考。
简介:摘要随着电动汽车产业的不断发展,电动汽车已经家喻户晓被越来越多的人所熟知,但是大家对于为之服务的充电设备还不为人所熟悉,接触的人不多,而大功率充电机多用于充电场站,目前的电动汽车充电站基本都配有经过专门培训的充电人员来进行充电操作。而充电机的智能控制系统在设计时考虑到在使用时可能会遇到的各种情况,通过大量的内部软件程序设计,简化人工操作的复杂性,智能控制充电机和充电车辆的工作。人机交互界面设计的人性化、简洁、方便、实用,尽量减少用户的操作,使用者只需按照提示界面提示进行操作,就可以便捷的为电动汽车进行智能快速充电,甚至能实现在无专人值守情况下的用户自助充电。
简介:摘要:我厂机组设有两组110V蓄电池,蓄电池采用阀控式密封铅酸蓄电池。110V直流系统供给机组热工,电气控制、信号、继电保护和自动装置等负荷,其接线方式为单母分段形式;