简介：摘要：本文将围绕9F级燃机排气温度控制参数优化方法进行分析讨论，解决燃气机轮燃烧室温度难以直接测定的不足之处，进一步完成排气温度的合理推算，实现装置负荷能力的大幅度提升，加强能源转化效率，从而保证燃气机轮各项机组能够稳定、安全的运行。

简介：摘要：发电企业的设备稳定运行情况得以保障，才能实现其他行业用电情况的安全可靠。基于此，本文通过对9F燃机辅助关断阀和排空阀的工作原理进行分析，探究9F燃机辅助关断阀和排空阀工作阶段的常见故障和处理措施，希望对我国电力企业设备的安全运行发展提供一定帮助。

简介：【内容摘要】本文介绍国内不同主机厂家常规成熟配套的燃气轮机发电机的技术参数，分别从技术、经济性及设计供货方面比较全氢冷、水氢氢冷、全空冷三种不同冷却方案，并且对全空冷燃机发电机供货可行性进行分析，最终推荐采用主机厂成熟配套冷却方式的燃机发电机。

简介：摘要：本文针对9F燃机发电机轴瓦温度偏高原因间详细分析，总结出在发电机组运行过程中会对9F燃机发电机轴瓦温度产生影响的主要因素有六个方面，并通过相应措施对9F燃机发电机轴瓦温度偏高问题进行解决，希望对发电机组的安全稳定运行提供帮助。

简介：摘要：GE 9F燃机发电机是目前燃气发电机常用的型号之一，同时也是应用效果最佳的发电机，但在实际使用GE 9F燃机发电机的过程中，发现存在氢气浓度下降速度过快的问题，这就导致GE 9F燃机发电机的使用经济性、使用功能性大打折扣，故而需要针对GE 9F燃机发电机氢气纯度下降问题尽心思考。基于此，本文主要研究GE 9F燃机发电机氢气纯度下降的原因，并提出相关解决对策，希望对相关人员有所启示。

简介：摘要:F级重型燃机调试技术要求高、责任及风险大，调试过程中需根据机组实际运行情况对燃机核心控制参数进行调整变更。本文详细阐述了F级燃机调试的项目及流程，并对紧急故障提供了处理意见，机组调试和运行中难免遇到类似的问题，积极应对并做出技术改进，有利于丰富生产经验，延长机组寿命，降低运行成本。

简介：摘要：简述某9F级燃气电厂检修后整套启动前的机组大联锁试验，结合实际试验过程梳理了具体流程及相关注意事项。

简介：[摘 要] ：GE9F机组2.6+升级改造后，危险气体保护系统装置是HONEYWELL（霍尼韦尔）可燃气体整套测量装置。霍尼韦尔可燃气体测量是红外传感器原理， 可燃气体存在的区域整套测量装置是抽样监测，系统将在HMI上提供报警指示和MARKVIe自动跳闸。由于危险气体保护系统装置在燃机透平间和燃料模块间各装两套，影响机组安全运行。

简介：摘要：润滑油是9F燃气轮机中必备的用品，同时在运行工作中也是最容易出现问题的部分，其中漏油现象比较常见，并且在此过程中漏油现象对于整体运行又具有一定影响作用，因此相关建设人员需要对此问题高度重视，以此提高9F燃气轮机运行的效率和质量。基于此本文对9F燃气轮机的透平轴承漏油问题进行分析研究，主要针对机组漏油原因进行分析，此内容与油封间隙过大有一定关联，后续压力问题也是引起漏油现象的主要原因。其次针对不同的漏油原因给予了具有针对性的解决措施，通过各类方案的优化，整体机组出现漏油现象的概率减小，因此此类问题也被解决。结合本文内容可以对燃油汽轮机出现的问题进行完善，因此也为后续汽轮机设计提供了整改思路。

简介：摘要：在当前燃气轮机技术在红，9F型号的燃气轮机具有较强且成熟的机组。本文主要通过对9F型号的急性安装的工艺进行分析，通过与施工过程中所存在的问题进行合理规划，促进燃气轮机安装的重要技术应用，利于燃机在运行过程中的安全性与有效性，从而更好的降低施工成本，提升整体施工的质量与效率，促进相关工程的经济效益与社会效益。

简介：摘要：在当前燃气轮机技术在红，9F型号的燃气轮机具有较强且成熟的机组。本文主要通过对9F型号的急性安装的工艺进行分析，通过与施工过程中所存在的问题进行合理规划，促进燃气轮机安装的重要技术应用，利于燃机在运行过程中的安全性与有效性，从而更好的降低施工成本，提升整体施工的质量与效率，促进相关工程的经济效益与社会效益。

简介：摘要：分析探讨GE 6F燃机所用压气机的喘振成因及保护原理，包含在具备孤岛功能机组上所采用的预防措施。

简介：摘要：自2004年9E燃气轮机技术转让以来，我国第一代9E机组已经使用了16年以上，9E燃气轮机作为燃气电力行业的主要型号在我国得到了广泛应用。本文主要分析了9E燃气轮机联合循环机组的应急启动问题。

简介：摘要：本文主要介绍了高井热电厂9FB机组排气扩散段长期存在超温的情况，局部温度最高可达到500℃以上，对安全生产造成了很大的冲击，为此进行了专项改造，打破原有的陈旧保温形式，利用新的设计理念及保温形式，治理长期依旧困扰的问题。

简介：摘要：本文从三菱M701F4燃机燃烧系统结构、燃烧控制逻辑、操作步骤，以及在调整过程中燃烧稳定性的变化规律这四个方面解析了三菱M701F4燃机燃烧调整关键技术。M701F4燃机主要通过调整值班燃料流量和旁路空气流量来重新确认燃机在运行时的燃烧稳定性裕度，调整对象仍然是基准温控线。燃调负荷点的确定原则是在常用负荷段以及高负荷段的间隔尽可能小。值班燃料量的调整范围是±0.5%，旁路空气的调整范围是±5%。在高负荷下，在旁路阀开度和值班阀开度下调的过程应缓慢操作。

简介：摘要: 本文介绍了三菱M701F4型燃气轮机的工作原理，针对燃气轮机透平2级轮盘腔室温度超温的原因进行了机理性的研究分析，并根据已有的经验，提出了相应的诊断与改善建议。

简介：摘 要：本文通过研究M701F4型燃机停机过程中LPCV（即低压蒸汽调门）的动作过程，分析优化调门的动作后对汽机安全性产生的影响，从而分析优化的可行性，最终得出结论是停机过程LPCV动作过程可以优化。

简介：摘要 本文主要介绍了高井热电厂9FB机组排气扩散段在检修过程中发现的立面法兰螺栓发生大面积断裂后的方案制定、材料选取、现场处理等一系列的解决方案，同时为GE公司投产的9FB机组提供了新的故障检查依据和处理方案，并将此机型的类似检查推广到全球范围内，为GE燃机提供了安全措施和保障。

简介：摘要：本文将围绕GE9FA燃机性能加热器模块系统进行分析讨论，阐述系统运行时常见的故障以及相应的解决方案，以此保证GE9FA燃机的正常运行，降低安全问题的形成几率，促进热电企业经济效益的提升。

简介：摘要：介绍了一起9E联合循环机组在运行中因天然气压力低造成机组跳机的事故，认为燃气轮机供气压力低是由于燃机放散排空阀误开所致，而控制回路设计缺陷是放散阀误开的根本原因。对此，为放散阀增加1个控制电磁阀，与原电磁阀并联方式布置进行冗余。该方案简单可靠，可复制性强，可以对燃机其他类似气动阀进行相同改造，从而确保机组长期安全运行。