简介:Afragmentwithabout798bpofcabgenewasamplifiedfromthefirststrandofMoso(Phyllostachysedulis)cDNAthroughRT-PCRmethod,namedascab-PhE4(cabgene4fromPh.edulis).Thecab-PhE4(GenBankaccessionnumber:EF405878)geneencodes265aminoacid.Thebioinformaticsanalysisindicatedthattheproteinencodedbycab-PhE4hasachlorophylla/b-bindingdomain(64th-232ndposition),aproteinkinaseCphosphorylationsite(33rd-35thposition),aN-myristoylationsite(169th-174thposition),andaninvolucrinrepeat(207th-216thposition).Theaminoacidsequenceofcab-PhE4showedhighsimilaritywiththecabgenesofZeamays,Triticumaestivum,Musaacuminata,PanaxginsengandOryzasativa,morethan90%,respectively.
简介:摘要:本文对CAB-B制动机系统和DK-1制动系统进行了技术特点对比分析研究。首先,分析了CAB-B制动机系统的工作原理、技术优点和技术限制,强调了其精准的电子控制和高响应性。然后,介绍了DK-1制动系统的工作原理、技术优点和技术限制,强调了其简单可靠的机械制动原理。接着,在性能对比方面,我们发现CAB-B制动机系统在制动距离和响应时间上具有明显优势。然后,通过成本效益分析,我们强调了CAB-B系统在长期运营中的节省成本能力,而DK-1系统在初期投资上的优势。最后,探讨了两种系统在不同铁路运输环境中的可行性和适用性,提出了实际应用建议。总之,本研究为铁路运输公司提供了在选择制动系统时的决策依据,以确保铁路运输的安全性和经济性。