简介：为应对液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)接收终端海上化趋势,海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑,LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统,由于LNG储存和传输的温度较低,海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况,开展相关研究,结果表明,内壁管材采用9%Ni钢,保冷层选用气凝胶,利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力,采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态,可满足LNG海底低温管道实际应用要求。

简介：摘要为应对液化天然气（LiquefiedNaturalGas，LNG）接收终端海上化趋势，海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑，LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统，由于LNG储存和传输的温度较低，海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况，开展相关研究，结果表明，内壁管材采用9%Ni钢，保冷层选用气凝胶，利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力，采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态，可满足LNG海底低温管道实际应用要求。

简介：摘要文章介绍了国内在建和已建的LNG接收站分布及市场容量情况；介绍了液化天然气的运输方式，并对LNG的火车长距离运输和传统的汽车槽车运输的可行性和经济性做了对比。针对目前液化天然气市场中管道气和液化工厂的LNG价格倒挂，LNG的运输方式革命将打破传统的液化天然气区域性销售，带来的可观的经济效益，并预测LNG在未来五年的价格走势和市场走向。

简介：摘要LNG场站用低温工艺完成设备、管道的施工具有复杂性，对安装有明确要求，同时系统内的介质也易燃易爆，温度变化的幅度较大，所以进行这项施工前，需先了解规范与使用的技术，按照规范施工。本篇文章选择的项目是某汽车加气、灌装示范站的施工，阐述了工程实践的过程。

简介：在过去十年里,中国液化天然气（LNG）进口量实现31%的复合增长,使中国逐步成为全球LNG市场的一大亮点。2017年,中国LNG进口量同比激增47%,总计达3,800万吨,占到全球同期LNG进口总量的13%,而2008年该比重仅为2%。中国超过韩国,一跃成为全球第二大LNG进口国。管道进口：实力助演在中国能源板块中,天然气进口（包括管道进口和LNG进口）扮演着十分重要的角色。2017年中国天然气进口量占到国内天然气消费量的比重约为40%。

简介：摘要目前国内天然气的需求量逐年递增，受上游管道天然气供应量的限制，全国多数地方发生“气荒”，LNG作为有效补充气源发展迅猛，LNG储罐得到迅速发展。目前国内沿海接收站LNG储罐大多采用预应力钢筋混凝土结构，内地LNG工厂及城市燃气企业大多数LNG储罐采用金属储罐。本文主要介绍LNG储罐的结构及选型要求。

简介：摘要完整的LNG工业产业链主要有上游天然气的开发、液化储运、液化天然气的气化、销售环节等，供应链最主要的环节是接收站、LNG运输、客户站点3个节点。针对LNG特殊的特殊物理性质，分析LNG在运输过程中存在的安全隐患。本文从技术和管理方面提出了相应的解决措施，进一步提高LNG储运的安全性。

简介：预计中国在2019年成为世界最大的天然气进口国，到2023年天然气进口量将达到1710亿立方米，其中进口LNG930亿立方米，进口管道气780亿立方米。天然气对外依存度将上升到45％。

简介：摘要随着国内最大煤层气处理装置在华北油田华港燃气集团山西沁水LNG工厂正式运行，如何实施工艺安全管理，组织开展LNG工厂HAZOP分析工作，发挥技术和技能专家优势，做好技术诊断和技术攻关工作，消除威胁安全生产的瓶颈问题，成为安全管理人员必须要解决的要务。

简介：摘要本文结合LNG液化钢框架工程设计经验，讲述液化钢框架荷载计算，阐述液化钢框架设计中应注意的问题，液化钢框架采用的钢框架形式和节点连接形式及构造要求。

简介：通过对近些年世界各地液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以“薄膜型LNG船泄漏”为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树.通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用.通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生.

简介：摘要随着低碳经济的来临，LNG作为一种绿色环保的清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，是现今世界能源供应中需求增长最快的一种燃料。因此，大力发LNG生产工艺及产品是大力发展清洁能源，治理大气污染缓解温室效应迫在眉睫的任务。本文通过结合工程实例，深究分析了LNG装置的生产工艺及产品，包括原料气压缩，原料气预处理（脱酸性气、脱水、脱重烃及脱汞系统）和天然气液化，并总结出一些实用的经验，望能对LNG的发展略尽绵薄之力。

简介：LNG接收站的大多数设备基本在超低的温度下长期运行,因我国大多数LNG接收站处于海洋大气环境中,设备表面极易遭受腐蚀,而任何一个环节出现问题,都将影响到整个系统的运行。本文针对接收站的不同设备,根据不同运行工况、运行条件和运行环境,结合实际运行案例,从设备的保存、施工到运行维护,对不同装置进行了特殊防腐保护分析,对LNG接收站的安全生产和运行维护具有指导意义。

简介：合同趋短化、进口主体多元化、加注船业务兴起和对储罐集装箱船的探索……

简介：LNG即液化天然气，其本身具有环保价值，且经济效益较好，近年来在社会的发展中得到广泛重视，并得到快速发展。焦炉煤气是炼焦形成的副产品，每吨干煤大约会产生约四百立方米的焦炉煤气，而在科学技术的发展中，焦炉煤气可以用于制造液化天然气，提高其利用价值，进而提升焦化企业的综合收益；同时，能够达到环保要求。故此，本文分析焦炉煤气制液化天然气的经济性和工艺流程。

简介：在液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船运营过程中,货舱内的LNG会因晃荡和外界环境热量的传入而不断地蒸发,进而导致货物减少.为满足《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》（IGC）关于货舱压力的控制要求,必须用专门的设备消除多余的天然气,这势必造成资源浪费.目前常用的方法是通过采用不同的制冷液化技术,对货舱蒸发的天然气进行液化,使其返回货舱,保证货物没有损失.主要介绍氮气膨胀制冷液化技术、混合制冷液化技术和直接制冷液化技术的性能特点,并进行简要的分析对比和实际应用介绍.

简介：摘要本文主要针对LNG气化站建设项目，着重探讨了气化站投运前的液氮预冷技术，并以某LNG气化站为例，对其具体工艺流程和应用方法进行了全面的总结，以便为相关人士作为有效参考借鉴。

简介：事故应急救援是在发生事故且较为严重时所采取的一系列活动,包括及时采取适当的措施对危险源进行控制(例如发生泄漏时实施堵漏或者切断泄漏源),以及在事故影响范围较大时组织周边的群众疏散到安全地点,对受伤人员进行抢救,对设备进行保护、转移等。

简介：摘要随着改革开放的深入发展和人民生活水平的日益提高，人们对资源的需求越来越大，我国已经成为了第二大能源消费国，这导致了环境污染程度的加深。传统的汽车燃料给世界都造成了巨大的污染，人们逐渐意识到了污染的危害，因此各国都在积极开发广泛地开发利用清洁能源。液化天然气因其具有清洁、高效的优势，因而在全世界都获得了广泛应用。本文主要就LNG储配站建设运营中的存在安全风险进行分析并提出相关防控措施。

简介：摘要讨论了在乡村振兴背景下，农村煤改气采用LNG（液化天然气）适用比较及其供气设施的建设模式、布置原则、安全要求等。